9月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：福克斯、赛欧、朗逸、凯越、帕萨特、速腾、悦动、捷达、瑞纳和科鲁兹，分别销售3.36万辆、2.55万辆、2.46万辆、2.32万辆、2.29万辆、2.11万辆、2.03万辆、1.94万辆、1.90万辆和1.83万辆。与上月相比，福克斯、朗逸和帕萨特增速均超过20%，市场表现较为突出。9月，上述十个品牌共销售22.79万辆，占轿车销售总量的24.54%。
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9月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：福克斯、赛欧、朗逸、凯越、帕萨特、速腾、悦动、捷达、瑞纳和科鲁兹，分别销售3.36万辆、2.55万辆、2.46万辆、2.32万辆、2.29万辆、2.11万辆、2.03万辆、1.94万辆、1.90万辆和1.83万辆。与上月相比，福克斯、朗逸和帕萨特增速均超过20%，市场表现较为突出。9月，上述十个品牌共销售22.79万辆，占轿车销售总量的24.54%。
更新时间： 03月28日
来源：汽车行业关注
刘智星
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汽车行业关注（autochat.com.cn）03月03日报道——
日前，一汽集团总经理奚国华在接受记者采访时表达了自己对特斯拉进入中国的看法，称特斯拉进入国内市场是件好事，可推动行业进步，一汽有信心应对特斯拉及其他新能源汽车企业的挑战。
以下是谈话内容：
奚国华：我们我们汽车行业都有不同的产品，对于特斯拉这种驾驶水平，我们有很多政策可以应对，大家不要为这个着急。
记者：就是很有信心吗？
奚国华：很有信心 我们一汽也有很多产品针对用户的需求 我觉得特斯拉进来是件好事，可以推动我们技术的进步 我们很有信心应对特斯拉和其他竞争对手的挑战 当然我们也会以开放的心态对待合作伙伴、国外的合作伙伴、新旧势力。
从奚国华的话语中，我们能看到奚国华对于特斯拉进入中国市场持肯定态度，当然这也得益于一汽集团旗下品牌车型的销量增长。据统计，一汽集团2018年全年累计销量谓341.8万辆，同比增长2.2%。其中一汽大众（含奥迪）以203.7万辆的销量实现4.1%的增速；红旗以3.3万辆的销量，实现602.4%的增幅。
而此前车和家CEO李想曾把特斯拉的入华看成是目前国内“自吹自擂”的电动车品牌的威胁；小鹏汽车创始人何小鹏把特斯拉的入华和降价行为看成对国内品牌无大影响；老司机的韩路将特斯拉的入华看成对消费者的福利。总的来说，国内对特斯拉的国产化基本呈现两极分化。
总的来说，特斯拉国产化将会在国内电动车市场起到“鲶鱼效应”，或将改变目前国内电动车品牌陶醉自我的现状。
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3月27日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于收到浙江证监局警示函的公告。公告内容显示，根据众泰汽车重整计划安排，公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21 日 、2025
3月27日晚，比亚迪对外发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年，比亚迪营收为8039.65亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元，同比下滑18.97%；归
3月27日，小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出，小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作，致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务，对
3月27日，山东燕鲁新能源车业有限公司（简称“燕鲁新能源”）发布声明，就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示：小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规
3月27日晚，上汽通用五菱旗下——第五代宏光MINIEV正式上市。新车推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共4款车型，上市指导价为4.48-5.48万元，置换补贴
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日前，一汽集团总经理奚国华在接受记者采访时表达了自己对特斯拉进入中国的看法，称特斯拉进入国内市场是件好事，可推动行业进步，一汽有信心应对特斯拉及其他新能源汽车企业的挑战。
以下是谈话内容：
奚国华：我们我们汽车行业都有不同的产品，对于特斯拉这种驾驶水平，我们有很多政策可以应对，大家不要为这个着急。
记者：就是很有信心吗？
奚国华：很有信心 我们一汽也有很多产品针对用户的需求 我觉得特斯拉进来是件好事，可以推动我们技术的进步 我们很有信心应对特斯拉和其他竞争对手的挑战 当然我们也会以开放的心态对待合作伙伴、国外的合作伙伴、新旧势力。
从奚国华的话语中，我们能看到奚国华对于特斯拉进入中国市场持肯定态度，当然这也得益于一汽集团旗下品牌车型的销量增长。据统计，一汽集团2018年全年累计销量谓341.8万辆，同比增长2.2%。其中一汽大众（含奥迪）以203.7万辆的销量实现4.1%的增速；红旗以3.3万辆的销量，实现602.4%的增幅。
而此前车和家CEO李想曾把特斯拉的入华看成是目前国内“自吹自擂”的电动车品牌的威胁；小鹏汽车创始人何小鹏把特斯拉的入华和降价行为看成对国内品牌无大影响；老司机的韩路将特斯拉的入华看成对消费者的福利。总的来说，国内对特斯拉的国产化基本呈现两极分化。
总的来说，特斯拉国产化将会在国内电动车市场起到“鲶鱼效应”，或将改变目前国内电动车品牌陶醉自我的现状。
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3月27日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于收到浙江证监局警示函的公告。公告内容显示，根据众泰汽车重整计划安排，公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21 日 、2025
3月27日晚，比亚迪对外发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年，比亚迪营收为8039.65亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元，同比下滑18.97%；归
3月27日，小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出，小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作，致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务，对
3月27日，山东燕鲁新能源车业有限公司（简称“燕鲁新能源”）发布声明，就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示：小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规
3月27日晚，上汽通用五菱旗下——第五代宏光MINIEV正式上市。新车推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共4款车型，上市指导价为4.48-5.48万元，置换补贴
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一汽总经理奚国华：特斯拉进国内可推动行业技术进步
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日前，一汽集团总经理奚国华在接受记者采访时表达了自己对特斯拉进入中国的看法，称特斯拉进入国内市场是件好事，可推动行业进步，一汽有信心应对特斯拉及其他新能源汽车企业的挑战。
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奚国华：我们我们汽车行业都有不同的产品，对于特斯拉这种驾驶水平，我们有很多政策可以应对，大家不要为这个着急。
记者：就是很有信心吗？
奚国华：很有信心 我们一汽也有很多产品针对用户的需求 我觉得特斯拉进来是件好事，可以推动我们技术的进步 我们很有信心应对特斯拉和其他竞争对手的挑战 当然我们也会以开放的心态对待合作伙伴、国外的合作伙伴、新旧势力。
从奚国华的话语中，我们能看到奚国华对于特斯拉进入中国市场持肯定态度，当然这也得益于一汽集团旗下品牌车型的销量增长。据统计，一汽集团2018年全年累计销量谓341.8万辆，同比增长2.2%。其中一汽大众（含奥迪）以203.7万辆的销量实现4.1%的增速；红旗以3.3万辆的销量，实现602.4%的增幅。
而此前车和家CEO李想曾把特斯拉的入华看成是目前国内“自吹自擂”的电动车品牌的威胁；小鹏汽车创始人何小鹏把特斯拉的入华和降价行为看成对国内品牌无大影响；老司机的韩路将特斯拉的入华看成对消费者的福利。总的来说，国内对特斯拉的国产化基本呈现两极分化。
总的来说，特斯拉国产化将会在国内电动车市场起到“鲶鱼效应”，或将改变目前国内电动车品牌陶醉自我的现状。
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