9月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：福克斯、赛欧、朗逸、凯越、帕萨特、速腾、悦动、捷达、瑞纳和科鲁兹，分别销售3.36万辆、2.55万辆、2.46万辆、2.32万辆、2.29万辆、2.11万辆、2.03万辆、1.94万辆、1.90万辆和1.83万辆。与上月相比，福克斯、朗逸和帕萨特增速均超过20%，市场表现较为突出。9月，上述十个品牌共销售22.79万辆，占轿车销售总量的24.54%。
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9月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：福克斯、赛欧、朗逸、凯越、帕萨特、速腾、悦动、捷达、瑞纳和科鲁兹，分别销售3.36万辆、2.55万辆、2.46万辆、2.32万辆、2.29万辆、2.11万辆、2.03万辆、1.94万辆、1.90万辆和1.83万辆。与上月相比，福克斯、朗逸和帕萨特增速均超过20%，市场表现较为突出。9月，上述十个品牌共销售22.79万辆，占轿车销售总量的24.54%。
更新时间： 03月27日
来源：汽车行业关注
刘智星
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汽车行业关注（autochat.com.cn）03月03日报道——
日前，一汽集团总经理奚国华在接受记者采访时表达了自己对特斯拉进入中国的看法，称特斯拉进入国内市场是件好事，可推动行业进步，一汽有信心应对特斯拉及其他新能源汽车企业的挑战。
以下是谈话内容：
奚国华：我们我们汽车行业都有不同的产品，对于特斯拉这种驾驶水平，我们有很多政策可以应对，大家不要为这个着急。
记者：就是很有信心吗？
奚国华：很有信心 我们一汽也有很多产品针对用户的需求 我觉得特斯拉进来是件好事，可以推动我们技术的进步 我们很有信心应对特斯拉和其他竞争对手的挑战 当然我们也会以开放的心态对待合作伙伴、国外的合作伙伴、新旧势力。
从奚国华的话语中，我们能看到奚国华对于特斯拉进入中国市场持肯定态度，当然这也得益于一汽集团旗下品牌车型的销量增长。据统计，一汽集团2018年全年累计销量谓341.8万辆，同比增长2.2%。其中一汽大众（含奥迪）以203.7万辆的销量实现4.1%的增速；红旗以3.3万辆的销量，实现602.4%的增幅。
而此前车和家CEO李想曾把特斯拉的入华看成是目前国内“自吹自擂”的电动车品牌的威胁；小鹏汽车创始人何小鹏把特斯拉的入华和降价行为看成对国内品牌无大影响；老司机的韩路将特斯拉的入华看成对消费者的福利。总的来说，国内对特斯拉的国产化基本呈现两极分化。
总的来说，特斯拉国产化将会在国内电动车市场起到“鲶鱼效应”，或将改变目前国内电动车品牌陶醉自我的现状。
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3月26日，奥迪一汽新能源汽车有限公司官方宣布高层人事任命：自2026年4月1日起，Jörg Menges将接任奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官一职。现任奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲
日前，重庆蓝电汽车科技有限公司完成工商变更，两家国资退出股东行列，分别是重庆青凤科技、重庆园投仓储（均为重庆沙坪坝区国资背景），赛力斯集团持股比例从35%直接升至100%，蓝电汽车正式成为赛力斯的全资
3月26日，零跑A10正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.58-8.68万元。据了解，零跑A10定位纯电动小型SUV，配备激光雷达、高通8295芯片+8650芯片，最长续航505km。外观方面
3月26日，智己汽车旗下全新车型——智己LS8正式开启预售。作为全新车型，新车定位中大型SUV，搭载全线控灵蜥数字底盘，动力上搭载1.5T增程动力。简单回顾外观设计，新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式L
3月25日，索尼集团和本田汽车联合宣布，将终止双方合资公司——索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility, SHM）旗下Afeela系列电动汽车的开发与上市计划。据了解，双方叫停合作造车
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日前，一汽集团总经理奚国华在接受记者采访时表达了自己对特斯拉进入中国的看法，称特斯拉进入国内市场是件好事，可推动行业进步，一汽有信心应对特斯拉及其他新能源汽车企业的挑战。
以下是谈话内容：
奚国华：我们我们汽车行业都有不同的产品，对于特斯拉这种驾驶水平，我们有很多政策可以应对，大家不要为这个着急。
记者：就是很有信心吗？
奚国华：很有信心 我们一汽也有很多产品针对用户的需求 我觉得特斯拉进来是件好事，可以推动我们技术的进步 我们很有信心应对特斯拉和其他竞争对手的挑战 当然我们也会以开放的心态对待合作伙伴、国外的合作伙伴、新旧势力。
从奚国华的话语中，我们能看到奚国华对于特斯拉进入中国市场持肯定态度，当然这也得益于一汽集团旗下品牌车型的销量增长。据统计，一汽集团2018年全年累计销量谓341.8万辆，同比增长2.2%。其中一汽大众（含奥迪）以203.7万辆的销量实现4.1%的增速；红旗以3.3万辆的销量，实现602.4%的增幅。
而此前车和家CEO李想曾把特斯拉的入华看成是目前国内“自吹自擂”的电动车品牌的威胁；小鹏汽车创始人何小鹏把特斯拉的入华和降价行为看成对国内品牌无大影响；老司机的韩路将特斯拉的入华看成对消费者的福利。总的来说，国内对特斯拉的国产化基本呈现两极分化。
总的来说，特斯拉国产化将会在国内电动车市场起到“鲶鱼效应”，或将改变目前国内电动车品牌陶醉自我的现状。
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3月26日，奥迪一汽新能源汽车有限公司官方宣布高层人事任命：自2026年4月1日起，Jörg Menges将接任奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官一职。现任奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲
日前，重庆蓝电汽车科技有限公司完成工商变更，两家国资退出股东行列，分别是重庆青凤科技、重庆园投仓储（均为重庆沙坪坝区国资背景），赛力斯集团持股比例从35%直接升至100%，蓝电汽车正式成为赛力斯的全资
3月26日，零跑A10正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.58-8.68万元。据了解，零跑A10定位纯电动小型SUV，配备激光雷达、高通8295芯片+8650芯片，最长续航505km。外观方面
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一汽总经理奚国华：特斯拉进国内可推动行业技术进步
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奚国华：我们我们汽车行业都有不同的产品，对于特斯拉这种驾驶水平，我们有很多政策可以应对，大家不要为这个着急。
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奚国华：很有信心 我们一汽也有很多产品针对用户的需求 我觉得特斯拉进来是件好事，可以推动我们技术的进步 我们很有信心应对特斯拉和其他竞争对手的挑战 当然我们也会以开放的心态对待合作伙伴、国外的合作伙伴、新旧势力。
从奚国华的话语中，我们能看到奚国华对于特斯拉进入中国市场持肯定态度，当然这也得益于一汽集团旗下品牌车型的销量增长。据统计，一汽集团2018年全年累计销量谓341.8万辆，同比增长2.2%。其中一汽大众（含奥迪）以203.7万辆的销量实现4.1%的增速；红旗以3.3万辆的销量，实现602.4%的增幅。
而此前车和家CEO李想曾把特斯拉的入华看成是目前国内“自吹自擂”的电动车品牌的威胁；小鹏汽车创始人何小鹏把特斯拉的入华和降价行为看成对国内品牌无大影响；老司机的韩路将特斯拉的入华看成对消费者的福利。总的来说，国内对特斯拉的国产化基本呈现两极分化。
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