添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破

更新时间: 05月16日
来源:汽车行业关注 上明 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月22日报道——

目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。

宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。

1551603527722098.png

业内分析认为,目前宁德时代的技术突破已获得实验成功,随着相关的技术逐渐进入市场化应用阶段,将显著提升国产动力电池核心竞争力。

锂电池包括正极、负极、电解质等多个关键部分,正负极是发生化学反应的地方,目前负极材料的能量密度是远大于正极,而这次宁德时代正极材料采用了高性能的高镍,解决了正极材料能量密度低的短板,并且依托国家工程研究中心,通过与产业链上下游单位的协同开发,逐步实现了国产高镍材料的规模化生产及应用。

除了正极材料,宁德时代还瞄准负极材料的硬伤,用硅基负极材料代替目前市面上广泛应用的石墨,传统硅基材料主要采用碳包覆技术,多次次循环后包覆的碳材料会破碎、脱落,导致电池循环性能不佳,而宁德时代转向研究人造电解质界面膜包覆技术,历时两年开发出具有自主知识产权的新型人造电解质界面膜包覆的硅碳复合负极材料,提高了循环稳定性。

现在宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装载的三元软包电池电芯能量密度约为200Wh/kg,系统能量密度为123.78wh/kg,而其三元方形电芯的能量密度为240Wh/kg,宁德时代还计划2019年达到270Wh/kg,并在2020年之前将电芯能量密度提升到300Wh/kg。

14220252dc7294ca979553.jpg

目前在行业上,能实现量产的电池能量密度大多在250Wh/kg上下,工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》中,也明确要求2020年动力电池单体能量密度要达到300Wh/kg,而对于国家的这一目标很多人都不看好,现在宁德时代研发出能量密度达304Wh/kg的样品,重新让人看到了希望。

宁德时代简称CATL,成立于2011年,2018年6月11日深交所挂牌上市,可以说,是中国新能源政策成就了“独角兽”宁德时代,宁德时代2017年实现营业收入199.97亿元,同比增长逾34%;实现净利润39.72亿元,同比增长31.4%。2018年全年实现营业总收入296.11亿元,同比增长48.08%;归属于上市公司股东的净利润35.79亿元,同比下降7.71%目前宁德时代已为宝马、北汽新能源、吉利汽车、长安汽车、东风汽车等车企提供电池,还与上汽成立了合资公司。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 宁德时代 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 明锐怎么样 别克英朗4s店 名爵GS 锐腾 1.5TGI 自动 四驱 豪华型 森雅R9 1.2T 双离合 尊贵智悦版 明锐 1.4TSI 双离合器手自动一体 逸俊版 新豹MINI 1.0L 手动 汽油 465 双排 2990轴距 中货厢 国4 旗胜v3 奔驰E级 E 200K 优雅型 创酷 1.4T SX AT 变形金刚限量版 Arash 奥迪a8l论坛 旗云3 1.6L 手动 舒适型 CNG 上汽大通MAXUS T70 改款 2.0T 手自一体 两驱 标厢高底盘双排 澳洲版 柴油 浙江省交通违章查询 猎豹汽车cs7 金杯海狮 2.0L 畅享系列标准型 欧4 凯普特K7 福康3.8L 154马力 3800轴距 4X2排半栏板载货车 国Ⅴ 乐驰 P—TEC 1.0MT 时尚型 解放JH6 解放JH6至尊版 国五锡柴550马力 3.417速比 AMT6X4牵引车 名驭 2.0GL 手动舒适 格越 2.0T 7座 四驱 棕色内饰旗舰版 V6菱仕 CROSS 1.5L CVT 智趣版 讴歌TLX PMC 长安之星5 1.4L 手动 厢式货车 创业版 国VI 威旺306 306超值版 旺业型 日产DAYZ 顶配版 新豹MINI 1.2L 手动 汽油 DK12 单排 中货厢 2700轴距 国5 kaite 夏利博郡合资计划 江铃 WEY VV6 2.0T 双离合 两驱 超豪版 国V 英菲尼迪G系 G35 标准版 宝来 230TSI 双离合 豪华版 和悦A13 RS CROSS 1.3L 手动 尚动豪华型 瑞风 穿梭系列 2.0L汽油 简配前后空调型 8座 南京依维柯汽车有限公司 骐达最新报价 五菱宏光S1 1.2L 实用型 庄威 2.0L 标准型 蓝钻级 哈弗H6 蓝标 2.0GDIT 双离合 领尚版

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

上明
上明
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料