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  为应对疫情对车市影响，继中国后日本政府拟出手救市

  因新型冠状病毒的蔓延，中国车市1月乃至2月均受到巨大影响，为刺激国内汽车市场，中国政府已计划推出救市举措。由于疫情影响范围较广，日本汽车市场也成为此次疫情影响的最大的地区之一。继中国市场之后，日本政府也开始讨论救市举措。

  日本 车市 2020-02-22
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  面对2020年“开端”危机，四大跨国车企齐齐调整战略

  因新型冠状病毒疫情的蔓延，导致全球汽车产业都受到严重影响，以致于全球汽车市场销量和利润都将面临下滑。为积极应对疫情后患，世界各大跨国车企纷纷制定出新的战略计划，包括奔驰、宝马、日产及丰田等集团。

  跨国车企 2020-03-04
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  专家：今年汽车市场受疫情影响与“非典”时期不太一样

  ​受新型冠状病毒肺炎蔓延，各市场经济都将会受到影响，对于原本就处于下滑趋势的汽车市场无疑变得“雪上加霜”。针对于此，乘联会秘书长崔东树认为，此次肺炎疫情对车市有着较大冲击，

  汽车市场 2020-01-27
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  受疫情影响 蔚来整车生产已经暂停

  今日，蔚来汽车官方发文表示：受疫情影响， 整车生产已暂停。内容如下：自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。其表示，受此原因影响，近期不少用户的车辆会推迟交付。蔚来表示，会与供应链伙伴一道，争取早日恢复生产，尽快交付车辆。据蔚来发布最数据显示，蔚来汽车3月份交付9985辆，排名再次垫底。蔚来汽车一季度销量为2...

  蔚来 2022-04-09
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  国家统计一季度汽车产业影响较大，消费表现略好于生产

  自进入2020年国内整体经济遭遇突如其来疫情冲击，对各行各业都带来一定冲击，不管是消费层面或是生产方面均受到不同程度的影响。其中作为大宗消费品之一的汽车行业，无疑对国内整体经济有着巨大影响。

  汽车 2020-04-19
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  供应链危机！日本多家车企产量损失或超10万辆

  近日，受上海疫情影响，导致部分零部件采购受到牵连，而此次造成的汽车供应链危机也已经蔓延至日本。据了解，不少日本车企都受之影响，多家车企产量损失估算或已超10万辆。4月26日，斯巴鲁就发布消息称表示，该

  工厂 疫情 影响 汽车 日本 产量 零部件 上海 马自达 采购 损失 供应 巴鲁 三菱 生产 2022-04-29
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  长城汽车辟谣：影响生产但无停产计划

  4月25日，长城汽车发布澄清公告称，长城汽车重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。4月24日，多家媒体报道，受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产...

  长城汽车 2021-04-25
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  面对多家车企芯片短缺问题，比亚迪称还能外供！

  受新冠疫情影响，近日业内盛传因芯片短缺，已致多家车企出现停产的消息。其中包括大众汽车在华的两家合资公司，均回复“虽有影响，并未全部停产”。为了解目前整个行业的影响程度，有媒体进行了多久车企采访。

  比亚迪 2020-12-07
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  大众：芯片短缺不会影响今年利润预期

  进入2021年后，芯片短缺问题持续加剧，对此不少车企因芯片短缺而宣布停产或减产，芯片短缺问题已成为全球汽车产业的一大问题。据外媒报道，大众近期针对早前媒体报道大众汽车预计产量将因全球芯片短缺而下降的消息，回应称，全球芯片短缺不会影响其2021年的利润预测。此外大众汽车的发言人表示，“公司仍预计2021年集团营业利润率将在5.5%至7%之间，主要品牌利润率在3%至4%间。到目前为止，大众通过出售库存...

  大众 2021-06-23
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  2020年1月份经销商库存预警指数达62.7%，未受疫情影响

  受连续两年持续下滑的汽车寒冬及国内传统春节假期影响，今年汽车行业开年就遭受到较大的打击，以至于国内汽车经销商库预警指数再一次飙升。中国汽车流通协会今日发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”报告，2020年1月汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3百分点，同比上升6.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

  中国汽车 2020-02-07
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  零部件供应短缺致生产线停产，大众中国回应了

  受零部件供应影响，国内多家车企面临减产或停产现状。日前有媒体消息透露，由于半导体芯片供应不足，一汽-大众和上汽大众部分车型生产线已出现停产的情况。针对此事，两家车企均作出回应。媒体消息称，影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足，并且是高端半导体芯片，因此定位中高端以上车型的生产情况将会直接受到影响。知情人士称，疫情影响下部分海外芯片组装工厂停产，导致全球芯片供应短缺。芯片短缺的问题在全球蔓延，也...

  上汽大众 汽车零部件 汽车市场 2020-12-05
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  疫情影响之下，日系多品牌宣布停产韩系销量创历史新低

  受新型冠状病毒持续蔓延，全球至少37个国家出现有确诊病例，世卫组织也已将新型冠状病毒疫情定为全球卫生紧急事件。而随着新型冠状病毒疫情影响，零部件短缺已致使全球汽车行业供应链遭到严重破坏。继多家汽车制造商对外宣布停产之后，本田汽车公司发言人周二表示，目前公司已经对位于埼玉县的两家工厂的生产计划进行了微调，原因是新型冠状病毒疫情的爆发期间难以找到零部件，公司将暂时削减日本本地生产。除此之外，早前受疫情...

  日系 2020-03-03
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  疫情影响，丰田9家工厂将停产

  受新冠疫情蔓延及供应链不稳定等因素影响，今年5月份丰田汽车9家工厂、10条生产线将暂停生产。4月18日，丰田汽车正式宣布今年5月份全球产量将减产10%至75万辆，其中，丰田日本本土产量将下跌至20万辆，海外市场产量将下跌至55万辆。丰田汽车方面表示，下调产量的主要原因是受新冠疫情和半导体短缺的影响，鉴于此，丰田汽车5月日本本土多家工厂将停产数天，其中部分产线最高将停工6天，包括位于爱知县丰田市的高...

  日系车企 2022-04-19
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  理想汽车下调第三季度交付量预期

  9月20日，理想汽车通过官网发布公告，调整其2021年第三季度交付量展望。据公告显示，因受到马来西亚新冠疫情影响，理想汽车的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片厂严重减产。且芯片供应的恢复不及预期，公司现在预计其2021年第三季度汽车交付量为2.45万辆，较之前的2.5万-2.6万辆的汽车交付量展望有所下调。公司将继续监测持续的市场状况并与其供应链合作伙伴保持密切合作，以尽量减少芯片短缺对生产的影响。...

  理想汽车 2021-09-21
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  疑似奥迪遥控钥匙芯片产能不足，奥迪交车只给一把钥匙

  日前，奥迪对经销商发布通知称，受全球疫情影响，奥迪遥控钥匙芯片产能不足。自 2021 年 7 月 5 日起，部分国产奥迪车型（ A4L、Q5L/Q5L Sportback、A6L/A6L PHEV）在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿。受影响车辆可通过新装备号 "SOP" 识别。奥迪表示，待产能恢复后，将及时补发遥控钥匙，并由经销商为用户交付。

  奥迪 2021-07-08
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  受缺芯影响，宝马取消部分车型触摸屏功能

  据外媒报道，由于受到芯片紧缺问题的影响，宝马目前已取消了旗下部分车型的触摸屏功能，据了解，涉及的车辆包含3 系、4 系轿跑车/敞篷车/Gran Coupe（除了 i4）、Z4 以及 X5、X6 和 X7 SUV 等车型，用户想要操作中控屏就只能通过语音识别或者是iDrive控制器来操作。对于，因芯片短缺宝马取消部分车型触摸屏功能的车主，价值500美元的积分，用户可在宝马手机App中直接消费。 针对...

  宝马 2021-11-07
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  汽车行业将面临极大风险，流通协会建议解除限行限购

  面对突如其来的一场“疫情”，正使得国内汽车行业遭受到前所未有的影响。尽管大部分车企都已进行复工、复产，但在市场层面，经销商和消费者行为却似乎未能实现恢复。为此，流通协会于2月11日向国家发展和改革委员会递交了《关于新冠肺炎疫情对汽车流通行业影响及政策建议的报告》。

  汽车行业 2020-02-12
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  日系车企最新销量公布，丰田本田在华工厂暂停生产

  丰田、本田、日产三家日系车企陆续公布在华最新月度销量。整体来看，丰田中从唯一实现增长，受半导体芯片短缺，本田汽车销量出现20%跌幅，而日产汽车因为河南省内水灾影响，跌幅同样达到20%以上。丰田汽车公布数据显示，2021年7月在华销量为17.02万辆，1-7月累计销量为114.10万辆。丰田汽车在华销量基本领先本田和日产，除了旗下卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞、雷凌、RAV4荣放等车型持续畅销外，豪华品牌雷...

  丰田 本田 日产 2021-08-05
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  一汽-大众二季度拟减产30%，奥迪A6L等29款车型受影响

  芯片短缺持续加剧，不少车企因为芯片断供而宣布停产或减产，这一问题已经影响到国内的汽车制造商。据第一财经报道，今年二季度一汽-大众原计划生产约61万辆汽车，但是受芯片短缺影响，预计二季度只能生产40万辆汽车，减产比例达到30%。第一财经援引一汽-大众内部人士报道，“根据德国总部CKD部门和供应商给到的信息，4、5月份主要的MQB车型都面临着停产，包括大众和奥迪品牌。内部的策略是优先保供奥迪，不受芯片...

  上市 2021-05-25
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  汽车供应链受疫情影响，博世预警全球供应链将会中断

  针对新型冠状病毒肺炎疫情，中国汽车生产制造、零部件供应将受到疫情的影响而被迫停止，目前已有多家车企宣布延长假期，作出暂时停产的方案。全球最大的汽车零部件供应商博世预警，新型冠状病毒可能会影响其全球供应链，存供应链存断裂风险。外媒报道，1月29日博世集团全球首席执行官Volkmar Denner警告称，由于博世严重依赖中国市场，新型冠状病毒可能会影响其全球供应链。他还补充称，“我们需要等待事态的发展...

  汽车行业 2020-01-30