分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——
芯片短缺持续加剧,不少车企因为芯片断供而宣布停产或减产,这一问题已经影响到国内的汽车制造商。据第一财经报道,今年二季度一汽-大众原计划生产约61万辆汽车,但是受芯片短缺影响,预计二季度只能生产40万辆汽车,减产比例达到30%。
第一财经援引一汽-大众内部人士报道,“根据德国总部CKD部门和供应商给到的信息,4、5月份主要的MQB车型都面临着停产,包括大众和奥迪品牌。内部的策略是优先保供奥迪,不受芯片资源影响车型的最大化生产,弥补产量损失。”
根据生产计划,一汽-大众因芯片短缺受影响最大的零部件分别是转向机、CKD网关控制器、ESP(车身电子稳定系统)、10.1英寸显示器、门控制器、8英寸液晶仪表、机械仪表、收音机、空调控制单元、空调控制器以及大众旗下天津变速箱公司生产的DQ381变速箱共计11个零部件,均存在供应问题。上述11个零部件影响到多款车型的生产,包括奥迪A3、A4L、A6L、Q5L,大众迈腾、高尔夫、宝来、速腾、探岳,捷达VS5、VS7、VA5,ID4.X、ID6.X等共计29款车型。据报道,当前一汽-大众仅14款车型可以持续生产,但是为了弥补产量损失,不受影响的14款车型将实施最大化生产,以及将通用性的零部件优先供应给利润更高的奥迪车型。另外,老MQB平台和PQ平台的车型受芯片影响较小,一汽-大众将加快生产以上平台车型以弥补产量损失。
不过,截止发稿,一汽-大众暂未针对以上报道作出回应。
据乘联会数据显示,今年4月份一汽-大众大众品牌产量为6.39万辆,同比下滑40.7%;奥迪品牌产量为6.03万辆,同比增长10%;捷达品牌产量为3.61万辆,同比增长169.3%。其中,宝来4月产量为1.65万辆,同比下滑53.1%;速腾为0.84万辆,同比下滑67.6%;探歌为0.28万辆,同比下滑53.4%。下滑幅度最大的是大众CC,4月份产量仅为743辆,同比下滑82.4%。
在过去数月中,全球汽车芯片短缺对众多汽车制造商造成了沉重打击。据AlixPartners公司研究表明,全球半导体芯片短缺将继续对汽车业务造成严重破坏,2021年总收入损失将不少于1100亿美元,预计将影响至少390万辆汽车的生产。不过,随着台积电、三星、中芯国际等厂商宣布扩产,未来汽车缺芯局面有望改善,但由于扩建产能仍需时间叠加芯片制造工艺复杂等因素,短期扰动仍将延续,后续伴随芯片厂商产能调整与释放,汽车缺芯或将逐步缓解。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至
6月10日,针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸事件,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。李肖爽表示:“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭