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中国流通协会在调查报告中总结了国内汽车经销商的生存现状：各项营收指标大幅下降，经销商盈利状况迅速恶化，生存状况十分严峻，高库存成为万恶之源。鉴于“国六排放标准”对经销商影响巨大，全国工商联汽车经销商商会对全国范围内的汽车经销商企业进行调查，覆盖共28个省市自治区、37个汽车品牌经销商。500家经销商集体呼吁：如国六标准提前实施，从政策颁布到政策正式实施的过程中，应给予厂商6个月过渡期。报告显示，在...
全国工商联汽车经销商商会日前发出一份《致乘用车生产企业的倡议书》，呼吁主机厂应积极响应汽车销售管理办法解除捆绑，让经销商作为市场经营主体，根据市场需求自主制定采购目标和供需库存。 信中表示，由于主机厂盲目上量、片面追求市场份额，并通过苛刻的考核制度捆绑经销商，将经销商的利润转移至主机厂，致使大部分经销商亏损日益严重。致使盈利经销商占比仅不到三成，数据显示，有53.5%的经销商2018年经营亏损，2...
日前，中国汽车流通协会发布《2022年全国汽车经销商生存状况调查报告》，汽车后端市场的困难与压力被摆在明面上。报告称，2022年是汽车经销商过去3-5年时间里最为艰巨的一年，汽车经销商对主机厂满意度、
2019年车市在经历国五车型清库及市场持续萎缩的影响下，致终端零售大幅让利，经销商亏损面达到历史最高值44%。自进入2020年，车市再遭到疫情冲击，使得全国汽车销量进一步下滑，本应比上年情况更加恶劣，但最终数据显示有近4成仍处于亏损。
中国汽车市场从井喷式发展转入持续下滑的竞争局面，2018年乘用车销量全年下跌5.8%，今年一季度降幅进一步扩大至10.5%，传统汽车企业面临洗牌，汽车经销商也难逃命运。从去年开始，经销商维权事件不断上演，大多集中在不入主流的自主品牌和合资品牌，经销商普遍反映库存压力大、经营持续亏损、厂家不作为等问题，要求厂家进行赔偿。比如广汽菲克Jeep经销商集体维权、北汽幻速、观致、宝沃汽车经销商维权事件等。随...
东风雷诺全国90多家经销商十分挣扎，已先后两度给东风雷诺去函，要求东风雷诺及雷诺(北京)就因单方面违约给全国经销商造成的损失予以赔偿，据称索赔金额高达14亿元。
此前曾因拖欠2亿元购车款而被多家经销商维权的北汽幻速，如今又迎来新的一轮经销商“堵门”。距离上次的维权事件不到三个月，今日（7月9日）来自全国各地的30多家北汽幻速经销商又聚集到北汽集团研发总部门前，事因上次维权后北汽集团答应打给经销商的欠款仍未如期到账，无奈之下经销商们只能选择组织北上维权。其中一位北汽幻速的经销商表示，在4月份维权时签署的框架协议中，北汽集团承诺拖欠的2亿元购车款分4次返还，当...
在新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响下，早前多个品牌4S店及经销商集团响应国家规定，将春节假期延长至2月2日。由于肺炎感染扩大，春节假期再度延长，多省市各类企业要求延期复工至9日，经销商营业时间再度推迟，而湖北省将春节延长至13日。由于假期延长，经销商面临不能完成销量目标的问题，经营压力加大。针对这种情况，多家车企发布公告，调整经销商的商务政策，给予补贴，甚至取消考核，减轻经销商的压力。新型冠状病毒不...
从年初实施推迟到今年的7月1日，全国多地即将迎来国六排放标准的时代，然而中国车市陷入低销期，销量连续11个月下滑，加之国六倒计时的压力，主机厂和经销商同样面临生存考验。近日重庆市汽车商业协会发布一份《关于我市国六排放标准实施情况的调研报告》，不仅详细讲述国内汽车市场发展形势及经销商面临的国五库存压力，还收集了重庆部分经销商反馈的执行困难及建议。该报告一定程度反映了全国汽车经销商目前面临的艰巨问题，...
史上最严汽车国六排放标准的实施箭在弦上，主机厂和经销商面临压力，在汽车消费环境极其低迷的情况下，对于部分经销商来说无疑雪上加霜。继重庆、上海两地经销商协会发布相关文件要求暂缓国六或停止压国五库存车的措施后，河南省这边也有抗议声音了。据媒体报道，河南省汽车行业商会已正式致信河南省工商业联合会及有关主管部门，强烈呼吁河南暂缓执行国六排放标准。汽车经销商销售困难，国五车库存大，在7月1日前把国五排放标准...
8月16日，中国汽车流通协会发布《2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》，汽车后端市场的困难与压力再次被摆在明面上。报告称，汽车市场外部环境纷繁复杂，汽车消费需求恢复缓慢，终端交易价格持续下
国五国六切换压力下，经销商库存水平终于降至今年最低。中国汽车流通协会发布最新一期“汽车经销商库存预警指数”，5月汽车经销商库存指数为54.0%，环比下降7.0%，同比上升0.3%，虽然库存水平连续17个月超过50%的警戒线，但5月份汽车经销商降库明显，已是今年以来库存指数最低水平。国六排放标准定档7月，剩下不到一个月的时间，汽车经销商想方设法清掉国五库存车。协会指出，受经济大环境影响，5月车市继续...
对宝沃伤透心的经销商，再一次站在厂家面前维权。近日宝沃汽车经销商代表聚集北汽福田总部，维权横幅中表明他们来此的目的：“福田宝沃，欺骗经营，坑害经销商，还我血汗钱”。从宝沃品牌全国部分经销商联名致北汽福田的函中了解到，经销商对福田宝沃早期招商，以及对新股东神州最新招商政策不满。1.前期以德系四强“德国宝沃”品牌的名义欺骗性招商；2.没有通知经销商，把67%股份转让给神州实际控制，神州发布最新的招商政...
去年神州以近40亿元的价格拿下宝沃汽车67%股权，而对宝沃厂家引入神州买买车进入其终端销售体系，宝沃汽车经销商表现出了强烈的不满，随后爆发了不止一次的集体维权事件。为推动宝沃经销商与厂商的沟通协调，在今年2月14日全国工商联汽车经销商商会成立了宝沃经销商维权工作组，不过在今日该商会解散了维权工作组，原因是宝沃经销商“采取了过激行为”。今日全国工商联汽车经销商商会发出解散宝沃经销商维权工作组通知，通...
中国汽车消费市场低迷，新车销量持续下滑，经销商“苦不堪言”，为此中国汽车流通协会从4月初开始着手调查汽车经销商生存状况及营商环境，该报告在日前已正式发布，并送交发改委、工信部、商务部、监管局等各部门，为政府出台政策和推进落实提供参考。报告显示，中国四成汽车经销商经营亏损。中国汽车流通协会发布的“我国汽车经销商当前生存状况报告”，指出2018年我国汽车市场出现28年来首次负增长，汽车经销商各项营收指...
在过去十年我国汽车行业高速增长的环境下，只要精准的投到较畅销的合资品牌，基本都能有着不错的利润，即使是较为普通的国产品牌也不至于出现亏本的情况。但随着我国汽车市场已从增量时代转向存量时代，似乎经销商能否盈利都只能全凭借运气。
中国汽车流通协会向国家发改委、工信部、商务部和国家市场监管总局递交《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》，报告提到除某些品牌外，2019年经销商的新品汽车毛利润基本为负，亏损进一步加大，经销商面临强大的市场压力。7月1日起，近二十个省市宣布今年提前实施国六排放标准，甚至有一些省份直接跳过国六a，直接实行国六b。这也就意味着，众多经销商面临着国五清库存的巨大压力，在本就经营困难的境况下雪...
车市寒冬之下，不管是汽车企业还是汽车经销商都面临极大挑战，就连昔日最大的汽车经销商庞大集团都被倒闭的消息笼罩着。据中国汽车流通协会发布的数据显示， 2019年9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，库存预警指数已位于警戒线之上。日前，有媒体公布了一份“2019年中国汽车经销商运营调研报告“，报告显示，2019年上半年全国44%的汽车经销商呈现亏损状态，而盈利经销商占比仅为29%，总量不足9000...
全国近百家北汽幻速经销商代表聚集北京汽车集团大楼门前维权，共讨要达到2亿左右的欠款，而经销商维权已持续了好几天。维权事件再一次曝光北汽银翔公司经营困境、资金链短缺的问题，从宣布停产到如今，已过去10个月，北汽银翔的问题至今未得到解决。“北汽还钱”是他们此行的口号，也是来这里的目的。维权经销商讨要的款项少则几万，多则1000多万，累计达到2亿左右，包括订车款、保证金、返利、各项损失等。经销商对北汽银...
上海市汽车销售行业协会今日发布，致各品牌汽车供应商的公开信，信中内容为上海市明确规定自2019年7月1日起对在上海办理注册登记(含外省市转入)的轻型汽车实施国家第六阶段机动车大气污染物排放标准，但目前仍有部分供应商采用提车返利的优惠形式，继续对本市的经销商发售“国五”排放标准的车辆。针对上述情况，“公开信”要求所有品牌的汽车供应商立即停止向上海经销商发放不符合“国家六b”排放标准的车辆，并取消经销...
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
突发！东莞一特斯拉疑失控连撞多车冲毁店门
一则#特斯拉疑失控连撞多车冲毁店门#消息迅速冲上微博热搜榜单。据触电新闻等多家媒体报道，3月4日，广东东莞虎门赤岗发生交通事故，一辆特斯拉疑失控，撞上宝马车后又将一辆丰田汽车压在车下，最后将临街一店铺
2023-03-04 16:56:32了解详情
新势力最新交付榜，蔚小理环比跌两位数
8月1日，新势力品牌蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑公布最新月度交付战绩。据《电车报告》统计的排行榜来看，7月主流新势力品牌交付量均在万辆以上，其中表现最好的是哪吒汽车，为14036辆，零跑汽车次之交付1
2022-08-02 10:28:37了解详情
又一个自主品牌诞生，汉龙汽车首款车型是“国产揽胜”？
众泰版“国产路虎揽胜”从实车曝光至今传了近两年时间，一直没有量产上市的消息，如今该车终于正式亮相了，但并不会以声名狼藉的众泰汽车身份推出，而是归入“汉龙汽车”这个新品牌旗下。官方资料显示，湖北大冶汉龙汽车有限公司成立于2016年1月，总部位于湖北省大冶市。是集新能源汽车设计、开发、制造、销售、售后服务一体化的现代化的新能源汽车零部件生产企业，也是汽车发动机产品、零部件配套系统产品及汽车维修的专业制...
2019-08-29 11:29:05了解详情
本田中国最新销量公布！
11月汽车投诉榜，知名插混车型第一
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