汽车行业关注6月6日讯- 最近两天,有传言称汽车之家CEO秦致为回归A股筹钱拿员工开刀,汽车之家变相降薪的消息充斥着匿名社交网站“无秘”。





爆料显示,汽车之家拿出员工30%的工资作为考核,一旦没有达成目标,每个员工将被扣除30%的底薪。而在这些员工入职的过程中,HR承诺的底薪都是全额发放。

根据爆料内容,本次涉及变相降薪的员工主要为汽车之家车商城的员工。此前,秦致曾表示汽车之家将继续从媒体平台向交易平台扩张,扩大新车电商业务的比重。2016年汽车之家将主要推进自家旗下的车商城业务,其B2C自营则包括中规车平行进口车业务。如果爆料属实,对自家员工的工资动起了“手脚”,那么是否预示着汽车之家从媒体平台向交易平台扩张的失败?

【汽车之家CEO秦致】
今年4月15日,中国平安与澳大利亚电信达成协议,将以16亿美元的价格从后者手中收购汽车之家47.7%的股权。而在这个消息宣布几个小时后,以汽车之家CEO秦致为代表的管理层表示,将对公司进行私有化,其针对性令人难以忽视。5月27日,多家媒体报道称汽车之家私有化买方团濒临瓦解。原因是几家资本看到目前市场情况及大股东与管理层斗争的“白热化”态势,并遭遇多轮当头棒喝,遂萌生退意。有观点认为,也许是私有化的不顺利,导致以汽车之家CEO秦致为代表的管理层不得不想更多的办法,拿到更多的钱,或许此次变相降薪就是为了筹集更多的现金流来进行私有化。

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上汽大众ID. ERA 9X内饰官图发布
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——
2月28日,上汽大众正式发布ID. ERA 9X内饰官图。与此同时,官方还公布了仙踪绿全新配色。据了解,ID. ERA 9X是大众汽车中国推出的首款增程车型,采用1.5T增程混合动力,搭载65.2kWh大容量电池,CLTC纯电续航超400km。按照规划,上汽大众ID. ERA 9X有望3月上市。
首先来看内饰,上汽大众ID. ERA 9X的内饰以方圆合蕴为核心设计理念,融合德系功能美学与东方空间哲学,采用一体环抱式座舱。中控台与门板采用立体解构、悬挑处理,浅色内饰基调(米白皮质+棕色木纹饰条)更显奢华,木纹从仪表台贯穿至ABC柱及第三排,营造高级感。主驾仪表与中控无缝衔接,配备15.6英寸中控主副驾双联屏以及21.4英寸后排可折叠吸顶大屏。
外观方面,上汽大众ID. ERA 9X前脸采用封闭式设计,整体车头看上去十分宽大,车头采用贯穿式灯带,与两侧灯组连为一体,并且下方为多横幅式光源,配备有可发光的车标,车头下方还拥有两块矩形的LED日间行车灯,富有科技感的同时气场也十分强大。
车身侧面,上汽大众ID. ERA 9X对ABCD柱进行黑化处理,呈现出悬浮车顶的视觉效果,同时前后包围以及车门下边缘均使用可发光的装饰件,采用隐藏式门把手。作为未来量产后尺寸最大的SUV,上汽大众ID. ERA 9X的车侧高身,线条舒展而富有力量感。车尾部分,上汽大众ID. ERA 9X设计贯穿式尾灯组,与大灯风格相呼应,并配备有后扰流板以及高位刹车灯,尾标下侧为ID. ERA产品系列标识,左侧为上汽大众厂商标识,右侧为9X车型标识。此外,后包围加入高亮黑色装饰件,看起来更显运动。尺寸方面,新车长宽高分别为5207/1997/1810mm,轴距为3070mm。
动力方面,上汽大众ID. ERA 9X将搭载上海大众动力总成有限公司型号为ERV的1.5T发动机作为增程器,最大功率为105千瓦,搭载65.2kWh电池组,CLTC纯电续航超400km。
上汽大众ID. ERA 9X是上汽大众乃至大众汽车中国推出的首款增程SUV,定位大型增程SUV,未来量产后将成为上汽大众尺寸最大的车型。从时间线来看,上汽大众ID. ERA概念车于2025上海车展前夕发布,2025广州车展上宣布全新新能源产品序列定名为ID. ERA,2026年上汽大众预计推出六款新能源产品,包括2款增程动力车型,3款PHEV车型以及1款纯电车型,ID. ERA序列将推出多款纯电、混动、增程产品,其中大众ID.ERA 9X将是大众首款9系车型。
从国内市场来看,上汽大众ID.ERA 9X量产后将成为旗下尺寸最大的车型,预计售价也将成为上汽大众国产车型之最,其竞争对手将瞄准问界M9、蔚来ES8、极氪9X、理想L9、智己LS9、岚图泰山等大型旗舰车型。
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