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第二款增程车!上汽大众ID.ERA 8X官宣

更新时间: 07月13日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了上汽大众ID.ERA 8X的申报信息。同日,上汽大众正式发布ID.ERA 8X官图。综合信息来看,ID.ERA 8X采用增程动力,采用五座布局,定位中大型SUV,轴距2970mm,官方将其定位为“德系驾控旗舰SUV”。

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结合申报图和官图来看,ID. ERA 8X采用与ID. ERA 9X类似的设计,可以看作是缩小版的ID. ERA 9X”。ID. ERA 8X前脸采用封闭式设计,整体车头看上去十分宽大,车头采用贯穿式灯带,与两侧灯组连为一体,并且下方为多横幅式光源,配备有可发光的车标,车头下方还拥有两块矩形的LED日间行车灯,富有科技感的同时气场也十分强大。

车身侧面,ID. ERA 8X同样ABCD柱进行黑化处理,呈现出悬浮车顶的视觉效果,同时前后包围以及车门下边缘均使用可发光的装饰件,采用隐藏式门把手。车尾部分,ID. ERA 8X采用贯穿式尾灯组,与大灯风格相呼应,配备后扰流板以及高位刹车灯,后包围加入高亮黑色装饰件,看起来更显运动。尺寸方面,新车长宽高分别为5020/1997/1750mm,轴距2970mm,定位中大型SUV。作为对比,ID. ERA 9X的长宽高分别为5207/1997/1810mm,轴距为3070mm,定位大型SUV

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动力方面,ID. ERA 8X同样采用由上海大众动力总成有限公司型号为ERV的1.5T发动机作为增程器,发动机最大功率105kW。续航方面,ID. ERA 8X提供51.1kWh与65.2kWh两种电池版本选择。其中,51.1kWh版本WLTC纯电续航超340km,综合续航超1400km;65.2kWh版本WLTC纯电续航超400km,综合续航超1500km。

ID. ERA 8X是上汽大众即将推出的第二款增程车型,也是ID. ERA的第三款车型。ID. ERA 9X4月25日正式上市,售价30.98-35.98万元,这是大众首款增程车型,也是史上最大的车型,5月该车型销量为5004辆,作为一款合资新能源车型整体表现中规中矩,但后续能否维持热度还不得而知。

ID. ERA 8X可以看作是缩小版的ID. ERA 9X,整体设计风格大同小异,动力系统也基本一致,最大的区别在于尺寸,ID. ERA 8X车长比ID. ERA 9X187mm,轴距短100mm,产品定位类似于理想L9-理想L8、问界M9-问界M8,主要竞争对手也将瞄准理想L8、问界M8、智己LS8、岚图泰山X8等车型。不过,ID. ERA 8X的最终定价还不得而知,预计大概在25万元左右起售,比国产中大型SUV有一定的优势。

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