8月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:福克斯、赛欧、凯越、捷达、速腾、宝来、朗逸、悦动、科鲁兹和瑞纳,分别销售2.56万辆、2.40万辆、2.29万辆、2.18万辆、2.18万辆、2.06万辆、2.02万辆、2.01万辆、2万辆和1.98万辆。与上月相比,朗逸和福克斯增速最明显,市场表现较为出色。8月,上述十个品牌共销售21.68万辆,占轿车销售总量的25.08%。
8月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:福克斯、赛欧、凯越、捷达、速腾、宝来、朗逸、悦动、科鲁兹和瑞纳,分别销售2.56万辆、2.40万辆、2.29万辆、2.18万辆、2.18万辆、2.06万辆、2.02万辆、2.01万辆、2万辆和1.98万辆。与上月相比,朗逸和福克斯增速最明显,市场表现较为出色。8月,上述十个品牌共销售21.68万辆,占轿车销售总量的25.08%。
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——
媒体报道,王赫男已辞去大众进口汽车公关总监职位,加盟林肯,任公关副总裁一职。
王赫男曾在奔驰、捷豹路虎等企业有过几工作经历,在品牌公关、市场营销等领域有深厚积淀和运营管理经验,在加盟林肯前, 王赫男是大众进口汽车公关总监,加盟林肯中国之后王赫男出任其公关副总裁。
2018年林肯在华销量55,315辆,同比微增2.2%。在过去的一年时间内,乘用车市场低迷,中美贸易站关税涨价等问题,对这个美系进口品牌的考验十分大,去年下半年开始林肯在华销量增长已经接近停滞。
在新车方面,中型SUV航海家已经上市、飞行家也将在年内上市,目前长安林肯国产项目已进行了两年时间,首款产品为中国特供版的全新SUV,按照计划于今年年底投产并上市。经销商方面,根据林肯中国方面数据,目前已经在全国90个城市开设了120余家林肯中心,约16万位中国客户成为了林肯车主。
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7月3日,长安汽车旗下新款长安UNI-V实车正式亮相。据了解,新车是第三代长安UNI-V,主要针对外观内饰以及动力方面进行升级调整,外观基于"未来先锋运动美学"设计语言打造,看起来更具运动感,动力上搭
日前,汽车博主“向北不断电”再次向长城汽车发布致歉信。博主表示,7月3日接到法院电话,要求执行抖音平台对长城汽车的道歉置顶15天声明,起初感到很诧异,因为早在4月22日判决下达之日,就在各大平台发布道
7月1日,奇瑞控股集团(下称“奇瑞集团”)发布2025年6月以及2025年上半年销量快报。数据显示,6月奇瑞集团销量为233607辆,同比增长16.6%。其中,奇瑞汽车销量为219044辆,同比增长1
7月6日,在与吴晓波的直播中李斌表示,7月10日将举办乐道L90产品技术发布会,并透露乐道L90起售价肯定在30万以内。据了解,这是李斌首次透露乐道L90的价格,乐道L90定位全尺寸旗舰SUV,基于蔚
7月1日,中国汽车流通协会发布《2025年6月中国汽车保值率研究报告》。先来看看各级别三年保值率情况,报告显示,6月各级别三年保值率均有所下滑。具体来看,三年保值率最高的依然是MPV级别,为57.6%
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——
媒体报道,王赫男已辞去大众进口汽车公关总监职位,加盟林肯,任公关副总裁一职。
王赫男曾在奔驰、捷豹路虎等企业有过几工作经历,在品牌公关、市场营销等领域有深厚积淀和运营管理经验,在加盟林肯前, 王赫男是大众进口汽车公关总监,加盟林肯中国之后王赫男出任其公关副总裁。
2018年林肯在华销量55,315辆,同比微增2.2%。在过去的一年时间内,乘用车市场低迷,中美贸易站关税涨价等问题,对这个美系进口品牌的考验十分大,去年下半年开始林肯在华销量增长已经接近停滞。
在新车方面,中型SUV航海家已经上市、飞行家也将在年内上市,目前长安林肯国产项目已进行了两年时间,首款产品为中国特供版的全新SUV,按照计划于今年年底投产并上市。经销商方面,根据林肯中国方面数据,目前已经在全国90个城市开设了120余家林肯中心,约16万位中国客户成为了林肯车主。
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7月6日,在与吴晓波的直播中李斌表示,7月10日将举办乐道L90产品技术发布会,并透露乐道L90起售价肯定在30万以内。据了解,这是李斌首次透露乐道L90的价格,乐道L90定位全尺寸旗舰SUV,基于蔚
7月1日,中国汽车流通协会发布《2025年6月中国汽车保值率研究报告》。先来看看各级别三年保值率情况,报告显示,6月各级别三年保值率均有所下滑。具体来看,三年保值率最高的依然是MPV级别,为57.6%
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大众进口汽车公关总监辞任,加盟林肯出任公关副总裁
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媒体报道,王赫男已辞去大众进口汽车公关总监职位,加盟林肯,任公关副总裁一职。
王赫男曾在奔驰、捷豹路虎等企业有过几工作经历,在品牌公关、市场营销等领域有深厚积淀和运营管理经验,在加盟林肯前, 王赫男是大众进口汽车公关总监,加盟林肯中国之后王赫男出任其公关副总裁。
2018年林肯在华销量55,315辆,同比微增2.2%。在过去的一年时间内,乘用车市场低迷,中美贸易站关税涨价等问题,对这个美系进口品牌的考验十分大,去年下半年开始林肯在华销量增长已经接近停滞。
在新车方面,中型SUV航海家已经上市、飞行家也将在年内上市,目前长安林肯国产项目已进行了两年时间,首款产品为中国特供版的全新SUV,按照计划于今年年底投产并上市。经销商方面,根据林肯中国方面数据,目前已经在全国90个城市开设了120余家林肯中心,约16万位中国客户成为了林肯车主。
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