分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月25日报道——
随着新能源汽车发展已经成为大势所趋,也越来越多消费者有了购买新能源汽车的意向。然而新能源汽车的配套设施也成了用户的困扰之一,虽然国家多地也开始新建越来越多新能源充电桩,但由于充电需要的时间较长,一般先车主会考虑在自家附件进行充电。

近日,在郑州的娄先生买了一辆新能源汽车,娄先生想在自己的车位上装一个充电桩,但是却遭到物业以各种理由拒绝,因此现在也给娄先生带来许多不便。
随后,记者陪同娄先生来到物业进行了解。娄先生表示,自己在小区购买了车位,但为什么不能够安装充电桩呢?工作人员表示,主要还是考虑安全问题。
当娄先生表示安装人员是由国家电网的人员来进行安装时,工作人员的回复国家电网人员来安装那是可以。不过国家电网需要征得物业出具的证明才能进行下一步操作。因此,这就让双方陷入一个比较尴尬的情况了。

因为以双方来说,都担心因而导致安全问题,都是需要由对方先出具相关证明,才能进行下一步操作。那么这又该如何解决呢?
最后,在记者拨通用电部门电话后,了解到可以在三方通过现场勘查后,再确定能否进行安装再做进一步确认。
对此,也有网友认为“太难了”。


按照《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》的规定,安装充电设施的单位或个人,需要提供固定车位产权或使用权证明、关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意)等材料。安装完成后,自用充电设施属于车主个人财产,“一车一表”,才能享受居民电价。
而在现实生活中,因为没有固定停车位,如何安置充电桩困扰着不少车主。一些车主也希望,相关部门在大力推广新能源汽车的同时,是否考虑改善老旧小区停车位饱和的问题,这样才能从根本上解决买车容易充电难的问题。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

12月17日,德国知名汽车零部件和轮胎制造商大陆集团宣布,大陆集团监事会称,现任CEO司徒澈(Nikolai Setzer)将于2025年12月31日卸任。司徒澈卸任后,将由克里斯蒂安·科茨(Chri

据日本共同社报道,本田汽车于12月17日宣布,由于半导体短缺,计划从12月下旬到明年1月上旬,日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。据本田称,与广汽集团的合资工厂将于12月29日起将停产5天,东风本田

12月17日晚,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会对外宣布人事变动:梅赛德斯-奔驰首席设计官瓦格纳(Gorden Wagener)将于2026年1月31日正式离任,离职之后其职务将由现任梅赛德斯-AMG


据神龙汽车发布,12月15日,Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特(Matt NYQUIST )、全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基(Scott DUSCHINSKY )一行专程到访武汉,参观了位于