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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月25日报道——
国内自动驾驶初创公司小马智行发生重大人事变更。消息称,小马智行首席财务官劳伦斯·斯泰恩(Lawrence Steyn)于3月初离职,小马智行表示,劳伦斯·斯泰恩因个人原因不再担任小马智行CFO,王皓俊从即日起接替该职位,担任小马智行CFO一职。
《汽车行业关注》查看小马智行官网时发现,王皓俊已出现在官网领导班子行列,担任公司CFO首席财务官职位。王皓俊是小马智行创始成员之一,曾担任过众多核心领导角色,包括小马智行COO、自动驾驶地图与定位模块技术负责人、美国研发中心负责人、上海研发中心负责人等,不过目前小马内部已不再设立COO一职。
资料显示,王皓俊本科毕业于上海交通大学,后前往美国深造,并在南加州大学计算机系获得博士学位,研究方向为多维数据及行动定位服务。在加入小马智行之前,王皓俊曾在IBM Silicon Valley Lab(硅谷实验室)和百度美国研发中心工作,从事数据库引擎和大数据信息系统开发,并曾作为早期成员主导百度自动驾驶地图与定位系统的开发。
至于劳伦斯·斯泰恩,市场消息称,劳伦斯·斯泰恩离开小马智行后将加入纽约一家私募股权公司,成为该公司合伙人。实际上,劳伦斯·斯泰恩加入小马智行还不到两年时间,对其离任小马智行,行业大多觉得“很突然”,毕竟现阶段正是小马智行IPO的关键时刻。2021年6月25日,小马智行官宣,原摩根大通投资银行副主席劳伦斯·斯泰恩加入公司担任首席财务官。当时小马智行在任命里高调强调,劳伦斯·斯泰恩加入将助力小马智行的业务增长及全球布局,共同推进自动驾驶技术的规模化部署。小马智行创始人兼首席执行官彭军对其加入极大的欢迎,并称:“我们非常欢迎劳伦斯的加入,他将推动公司下一阶段的发展”。
而上文中提及的“下一阶段的发展”即小马智行在资本市场迈出关键一步,进行IPO,当时行业报道小马智行正考虑在美国上市,因此劳伦斯·斯泰恩的加入也被赋予重任。
劳伦斯·斯泰恩本科毕业于哈佛大学,后在宾夕法尼亚大学沃顿商学院,获得工商管理硕士学位,是一名资深的金融行业高管,在加入小马智行之前,曾与通用电气、联合技术公司、霍尼韦尔、艾默生、福特等合作,多次担任重要领导职务,包括摩根史坦利投资公司董事总经理,高盛投资公司的执行董事等职务。
小马智行于2016年底在美国硅谷成立,是国内自动驾驶车企代表之一,由彭军和楼天城共同创立。官网显示,目前小马智行由彭军担任CEO,楼天城担任CTO,王皓俊担任CFO,清华大学交叉信息研究院院长姚期智担任小马智行首席顾问。
天眼查信息显示,目前小马智行共获得8轮融资历程,总融资金额超11亿美元,投资方包括红杉资本、IDG资本、晨兴资本、君联资本、锴明投资、丰田、一汽集团等。其中2022年3月7日,小马智行完成首次D轮融资,估值85亿美元,一举成为中国自动驾驶创企中估值最高的公司。当时劳伦斯·斯泰恩直言:“公司财务状况十分稳健,为小马智行未来几年的发展提供坚实基础,直至我们开启大规模商业化的进程。”
然而,理想很丰满现实很骨感。或是受业务端调整及核心人员流失影响,小马智行IPO计划一直被搁浅。早在两年前,小马智行就希望通过SPAC的方式以120亿美元估值上市,2021年8月12日知情人士透露,小马智行暂缓了通过SPAC赴美上市计划,但仍希望赴美上市。
此前市场还有消息称小马智行业务端大调整,裁员比例预计将达四分之一,另外公司核心人员不断流失,包括小马智行原本负责战略合作和融资的副总裁赵睿璇、卡车部门自动驾驶技术总负责人潘震皓、国内自动驾驶 PnC组负责人孙浩文等核心人员在业务调整后纷纷出走。对此消息,小马智行回应正进行业务架构调整,属于人员正常流动,目前公司财务状况良好,业务运转正常。
如今劳伦斯·斯泰恩离任,CFO一职生变,小马智行IPO计划是否会因此受影响暂不清楚,不过从当前自动驾驶领域而言,自动驾驶领域正经历寒潮,不少公司面临裁员甚至破产,而从2022年3月完成D轮融资后,小马智行未再进行了融资,意味小马智行需要自己造血,需要注意的是,自动驾驶是一项相对高成本的项目,小马智行想要大规模商业化仍然有很长一段路要走,至于更擅长技术流的王皓俊接棒CFO后,小马智行会发生什么样的革新,需要更多时间给出验证。
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