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8月12日,英菲尼迪向外媒“CAR AND DRIVER”证实,旗下轿跑车型英菲尼迪Q60将在2022年底正式停产,SUV和跨界车型热销以及英菲尼迪将与日产共同进入电气化时代是其停产的主要原因,后续英
12月23日,国家市场监督管理总局发布公告,日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12
根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心4月30日发布的公告内容显示,多个汽车品牌向国家市场监督管理局备案了召回计划,包括英菲尼迪、一汽大众奥迪、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰多个品牌。英菲尼迪:发动机高压燃油泵与低压燃油管存渗油隐患日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型:自即...
提及英菲尼迪品牌都了解其作为一款日系豪华品牌,在国内市场位居二线,但由于销量一直保持低迷已被边缘化至二三线的处境,每月销量仅几千辆,甚至不及竞品雷克萨斯的零头。为重振市场,品牌日前终于迎来全新车型QX60的换代。
2022年,对日系豪华汽车品牌来说,可能并不是一个特别好的年份。4月,本田旗下豪华品牌讴歌宣布,自2023年期不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品,合资公司广汽讴歌资源将整合进入广汽本田,共同加
截止2月6日,日系车企丰田、本田、日产、马自达已陆续公布在华最新月度成绩单。据汽车行业关注统计2022年2月日系车企在华销量榜单来看,本田无疑是表现最好的车企,2月同比增长30.1%远超丰田和日产,而马自达成为唯一下滑的车企,跌幅达到23.8%。另外,1-2月本田同比增长5.7%,是唯一实现增长的车企,而丰田、日产、马自达均下跌,不过丰田仍然是销量最高的车企。据丰田中国公布,2021年2月销量为1...
5月5日,东风日产英菲尼迪事业部发布,东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇先生将兼任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职,王保军先生将担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼
以往,日系车凭借高保值率、燃油经济性高、维修费用低等优点成为国人的购车首选,但随着中国电动汽车的迅速普及和本土企业品牌号召力的提高,开始不断蚕食德日系品牌的市场,日系车仅凭作为优势的质量和油耗已难以生
日本日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪宣布,将于2020年中旬将总部从香港迁回日本横滨。对于这个决定,英菲尼迪自称是为了与日产共享平台和技术,从而节约运营成本、提高效率,并为电动化转型做准备。先前,英菲尼迪的大部分研发与产品设计等工作确实一直都在日本,但此次将总部迁回日本本土,主要原因是英菲尼迪市场表现不佳、母公司日产汽车利润大幅下滑。不管英菲尼迪如何“自称”,数据都是最直观的反映:2018年,英菲尼迪...
在国内汽车市场经历连续两年同比下滑的环境下,各大车企销量增长都显得十分乏力,甚至在过去的一年里能够实现增长的车企都是少数。而对于豪华品牌却是另一种局面,2019年实现逆势增长,但与此同时,豪华品牌的两极分化也十分严峻。
在东风日产2022 FAMILY DAY上,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军掷地有声地表示,“英菲尼迪不仅会继续深耕中国市场,更会在股东方的支持下全力以赴,夯实英菲尼迪
5月中国车市终于迎来双位数增长,汽车行业与消费领域进入快速恢复阶段,多家车企也盼来销量正比增长,结果连续下滑的惨淡业绩。然而,部分品牌经销商库存水平仍处于高位,厂家批发销量与终端销量不成正比,5月份共有五个品牌被“点名”。据中汽协统计数据显示,5月我国汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆,环比增长4%和5.9%,同比分别增长18.2%和14.5%,也是连续多月下滑后再次迎来的双位数同比增...
根据媒体报道,东风汽车宣布,高政浩出任东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理一职。公开资料显示,高政浩此前为东风汽车集团有限公司战略规划部专项项目负责人,并历任广州风神汽车发动机工务科科长、东风日产发动机分公司综合处处长兼综合处人事总务科科长、管理科科长、东风日产乘用车公司制造总部PT技术部长、东风日产乘用车公司经营管理总部总经理办公室主任、易捷特新能源汽车有限公司副总经理等,在汽车行业已有超20年...
3月8日,日产公布2月中国区的销售业绩,乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2月销量为41824辆,同比下滑30.1%,其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为38918台,同比下滑31.4
两会期间国务院确要将将深化增值税改革,4月1日我国增值税税率下调政策将正式实施,将制造业等现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率将至9%。为了响应增值税税率下调政策,前前几日开始众多豪华品牌纷纷提前下调中国地区指导价,现在英菲尼迪也宣布调整政策,即日起其调整旗下全系车型在华的售价,最高降价可以达到2万元。以下为英菲尼迪全系车型的新售价:
5月9日,日产中国对外公布了4月份最新销量数据。数据显示,2022年4月,日产汽车中国区(乘用车/轻型商用车/整车进口)销量为69262辆,同比下降46%。其中,乘用车事业板块(日产、启辰和英菲尼迪品
据国内媒体报道,超过半数的英菲尼迪经销商已经关门退网。针对此消息,英菲尼迪回应表示:跟事实有很大出入,个别经销商退网是市场自然现象。数据显示,2018年英菲尼迪在华销售网络达到顶峰,全国拥有131家店
4月26日,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司公布最新人事任命:刘新宇将出任东风日产汽车销售有限公司总经理,藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。因任职到期,辛宇不再担任东风日产汽车
对于“日系三杰”的本田、丰田、日产在国内市场,早已凭借让人省心的口碑稳定了一定的占比,即便遭遇疫情之下,依然表现逆势增长的趋势。但相比之下,三者旗下的豪华品牌在国内表现则大所不同,最一位的月销量甚至仅为首位的零头。
“奥迪Q8,尽释潜能”,这是今天微信朋友圈的一则汽车广告。11月13日,奥迪品牌在微信朋友圈投放奥迪Q8的广告宣传,但视频内容播放的却是英菲尼迪汽车宣传片。看了以后不仅网友集体蒙圈,恐怕连奥迪、英菲尼迪也十分迷惑,这究竟是谁投的广告啊。 奥迪花钱在朋友圈播放英菲尼迪广告,看似错误却十分吸引眼球,很快就登上微博热搜,这则广告是不是“吃里扒外”?根据微信广告团队致歉声明,这是人为错误,并将会承担...
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
突发!东莞一特斯拉疑失控连撞多车冲毁店门
一则#特斯拉疑失控连撞多车冲毁店门#消息迅速冲上微博热搜榜单。据触电新闻等多家媒体报道,3月4日,广东东莞虎门赤岗发生交通事故,一辆特斯拉疑失控,撞上宝马车后又将一辆丰田汽车压在车下,最后将临街一店铺
2023-03-04 16:56:32了解详情
新势力最新交付榜,蔚小理环比跌两位数
8月1日,新势力品牌蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑公布最新月度交付战绩。据《电车报告》统计的排行榜来看,7月主流新势力品牌交付量均在万辆以上,其中表现最好的是哪吒汽车,为14036辆,零跑汽车次之交付1
2022-08-02 10:28:37了解详情
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
售11.8万元起!新款传祺影豹上市
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特斯拉连撞多辆车!警方通报
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