添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 经销商大全 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

日系三大豪华品牌销量差距越发明显,后者仅为前者零头

2020-09-25 17:24 来源:汽车行业关注 编辑小白

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)09月25日报道——

对于“日系三杰”的本田、丰田、日产在国内市场,早已凭借让人省心的口碑稳定了一定的占比,即便遭遇疫情之下,依然表现逆势增长的趋势。但相比之下,三者旗下的豪华品牌在国内表现则大所不同,最一位的月销量甚至仅为首位的零头。

随着即将结束的9月,公布销量较晚的车企已相继披露了自家品牌销量。因此,对日产三杰旗下豪华品牌的雷克萨斯、东风英菲尼迪及广汽讴歌销量进行了统计。

 image.png

由于今年豪华市场表现可谓亮眼,一直呈逆势上涨的大趋势。据乘联会数据显示,8月豪华车零售同比增长31.6%至243687辆,市场份额维持在今年5月份以来的14%以上。今年前8月,豪华车累计零售1532975辆,同比增速8.3%。但对比三者之间8月的销量有着非常明显的差距,单月销量甚至呈5位数、4位数及3位数的销量依次递减。 

与许多主流豪华品牌不同的是,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,一直都以进口车型的方式在国内销售,但其销量却一直表现出较优的市场表现。据中汽协数据显示,雷克萨斯品牌今年8月累计售出20698辆,同比增长22.3%。今年前8个月,该品牌在华总销量达到138349辆,同比增长9.06%。

值得注意的是,采用进口方式也导致雷克萨斯车型售价普遍偏高,并没有参与国内市场的降价竞争行列,甚至因其进口车的身份吸引了部分消费者愿意加价提车的行为。

有业内人士指出,雷克萨斯能够保持正增长,一方面是通过订单方式销售,可以有效地控制价格和订单,另一方面疫情期间日本工厂释放出来的产能转到对中国市场的支持,畅销车型ES、RX、以及即将换代的NX均有不错的正增长。

 1581240814880.jpg

东风英菲尼迪作为日产旗下的豪华品牌,为了实现销量的提升也很早进行国产,但结果并不明显。据中汽协批售数据显示,今年8月,英菲尼迪销量2604辆,前8月累计销量为13265辆。

事实上,对于英菲尼迪如此落后的销量并不意外,于2014年开始实现国产的英菲尼迪,至今只有两款国产车型在售,分别是QX50以及Q50L,而对于进口车型普遍较高的价格又无法获得消费者的青睐,致使销量一直处于不温不火。

为获得销量的提升,英菲尼迪早在2018年就已推出“5 IN 5”战略,即未来5年投放5款全新国产车型,并希望在2022年实现15万年销量。但直至如今,国产品牌下的车型数量依旧未有增长,加之车辆配置老化、市场应变能力弱等重要原因,都已成为英菲尼迪难以实现逆转的体现。

此前,还有消息称英菲尼迪经正式退出豪华品牌的队伍,降级转型。对此,东风英菲尼迪相关负责人向媒体表示:“英菲尼迪作为东风及日产业务中唯一豪华品牌的定位始终不变。”

 372374f407.jpg

相比之下,拥有“本田大法”光环旗下的讴歌品牌,更是不及前二者。数据显示,今年8月销量仅为804辆,前8月累计销量不足一万,仅6655辆,垫底一众豪华品牌。不得不说,这样的销量不仅不及东风英菲尼迪的一半,更别说是对比雷克萨斯的销量。

虽说广汽讴歌实现国产的车型比东风英菲尼迪还多出一款,以及车型换代的速度也优于前者,但似乎讴歌是中国市场表现最为“水土不服”的豪华品牌之一。不仅品牌认知度是其中最大的因素,同时缺乏足够的宣传和品牌形象建立,致使销量常年居于豪华品牌市场中垫底的位置。

有分析认为,讴歌品牌溢价能力低、价格虚高、设计造型不符合豪华车形象、售后网点少、市场营销出现问题,以及二三线豪华品牌大多处于终端大幅降价优惠参与竞争下,让原本品牌知名度更低的讴歌,突破市场激烈竞争的重围变得难上加难。

 timg.jpg

所以说今年豪华市场即便保持逆势增长的趋势,没能实现竞争力提升的品牌,也将被市场逐渐边缘化,相反较为强势的雷克萨斯品牌则继续保持向上发展的趋势,甚至超越往年处在二线头部的凯迪拉克品牌。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

汽车行业关注编辑小白
编辑小白
汽车行业关注

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料