2012年4月2日，韩国现代汽车公司公布了其今年3月全球销量数据，与2011年3月的324,473辆相比，同比增长17.9%至382,659辆。
现代汽车第一季度就售出了1,066,660辆汽车，而去年同期为958,420辆，同比增长11.3%。2012年4月2日，韩国现代汽车公司公布了其今年3月全球销量数据，与2011年3月的324,473辆相比，同比增长17.9%至382,659辆。
其中海外市场销量维持24.4%的同比增幅，从262,541辆提升至326,637辆。而现代汽车公司在韩国市场销量则削减为56,022辆，比去年同期的61,932辆少9.5%。现代汽车公司从去年第四季度开始在本土出现销量下滑，到今年2月停止下跌趋势，但3月再次陷入低迷。
更新时间： 09月18日
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汽车行业关注（autochat.com.cn）02月14日报道——
日前据外媒报道，斯图加特检方正在对博世进行调查。调查原因为博世为大众“排放门”中的提供的发动机管理软件涉及作弊嫌疑。据了解，早在2015年，大众就曾搭载过博世提供的软件进行汽车尾气排放测试，结果“排放门”丑闻出现，为此博世或将面临大众的巨额索赔和当地政府的巨额罚款。
大众汽车“排放门”丑闻自2015年9月开始出现，2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。
违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款，总额可高达180亿美元。
2018年6月，大众汽车承认“尾气门”事件是自身的错误，并愿意承担相应的责任。
“排放门”事件对大众汽车的打击无疑是巨大的，多款车型被禁止销售。目前，据业内人士透露，大众汽车正在考虑是否向博世索赔巨额赔款。
据相关资料，博世是一家德国工业企业之一，其业务涉及汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源等各方面，于2015年开始为大众汽车提供发动机管理软件。
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9月17日，上汽通用五菱旗下全新MPV车型——五菱星光730内饰官图正式发布。据了解，作为全新MPV车型，新车基于五菱全新新能源架构开发，全面应用“天·灵·神”系列技术，动力上提供燃油、插电混动以及纯
9月17日，吉利银河M9正式上市，新车共推出6款车型，基础辅助驾驶版售价区间万元，千里浩瀚辅助驾驶H5方案售价万元。综合此前报道，吉利银河M9定位插电混动大型SUV，在银河品牌中定位旗舰车型，车内采用
9月17日，智己汽车发布《关于坚决抵制网络黑灰产的严正声明》。声明内容显示，伴随新一代智己LS6上市后的火爆热销，智己汽车注意到，近期某些机构与个人，通过有组织地制造、传播针对智己汽车的虚假不实信息，
9月16日周二，一份由易车发布的“新势力周销量榜单”出炉，统计时间为9月8日-9月14日，也就是2025年第37周。从统计的榜单来看，零跑汽车、小米汽车、AITO问界位居前三，销量分别为1.30万辆、
今日，微博认证汽车达人的博主孙少军在个人微博发文称，集体去产线打螺丝。与此同时，孙少军还在微博透露尊界S800上周交付330台，9月交付应该在1500台左右。从其曝光的图片内容可以看到，主要是关于江淮
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日前据外媒报道，斯图加特检方正在对博世进行调查。调查原因为博世为大众“排放门”中的提供的发动机管理软件涉及作弊嫌疑。据了解，早在2015年，大众就曾搭载过博世提供的软件进行汽车尾气排放测试，结果“排放门”丑闻出现，为此博世或将面临大众的巨额索赔和当地政府的巨额罚款。
大众汽车“排放门”丑闻自2015年9月开始出现，2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。
违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款，总额可高达180亿美元。
2018年6月，大众汽车承认“尾气门”事件是自身的错误，并愿意承担相应的责任。
“排放门”事件对大众汽车的打击无疑是巨大的，多款车型被禁止销售。目前，据业内人士透露，大众汽车正在考虑是否向博世索赔巨额赔款。
据相关资料，博世是一家德国工业企业之一，其业务涉及汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源等各方面，于2015年开始为大众汽车提供发动机管理软件。
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博世所提供的尾气排放软件有作弊嫌疑 或将面临大众索赔
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大众汽车“排放门”丑闻自2015年9月开始出现，2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。
违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款，总额可高达180亿美元。
2018年6月，大众汽车承认“尾气门”事件是自身的错误，并愿意承担相应的责任。
“排放门”事件对大众汽车的打击无疑是巨大的，多款车型被禁止销售。目前，据业内人士透露，大众汽车正在考虑是否向博世索赔巨额赔款。
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