2014年3月全国销量前十SUV车型:1.哈弗H6 25082辆,2.途观 20378辆,3.本田CR-V 14813辆,4.现代ix35 12583辆,5.翼虎 12107辆,6.长城M 11742辆,7.丰田RAV4 11196辆,8.逍客 11142辆,9.奥迪Q5 9772辆,10.比亚迪S6 9542辆。
其中销量第一的H6增长速度最快,同比增长49.3%,另外增长率超过20%的车型还有途观、翼虎、Q5和S6。3月全国SUV累计销量306914辆,同比增长30.9%。


2014年3月全国销量前十SUV车型:1.哈弗H6 25082辆,2.途观 20378辆,3.本田CR-V 14813辆,4.现代ix35 12583辆,5.翼虎 12107辆,6.长城M 11742辆,7.丰田RAV4 11196辆,8.逍客 11142辆,9.奥迪Q5 9772辆,10.比亚迪S6 9542辆。
其中销量第一的H6增长速度最快,同比增长49.3%,另外增长率超过20%的车型还有途观、翼虎、Q5和S6。3月全国SUV累计销量306914辆,同比增长30.9%。


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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月16日报道——
当地时间12月15日,美国证券交易委员会文件显示,淘宝中国控股有限公司计划售出2500万股小鹏汽车的股权,总价值约3.91亿美元。阿里巴巴集团宣布出售其持有的部分小鹏汽车的股权,出售份额大约为2500万股,套现金额大约为4亿美元。据了解,阿里巴巴此举主要是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略,减持股票之后,小鹏汽车的第二大股东仍然是阿里巴巴,持股比例由10.2%下降至7.5%。

对此,阿里巴巴集团相关负责人表示,“我们根据自身的资本管理目标,出售了所持的部分小鹏股份。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一,我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景,期待与该公司的持续合作。”
公开资料显示,小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起共同创立,原UC公司创始人、阿里移动事业群总裁何小鹏是小鹏汽车最早的投资人之一。2017年8月,何小鹏从阿里巴巴离职出任小鹏汽车董事长。同年10月,小鹏汽车首款量产车型——G3正式下线。

2020年8月27日,小鹏汽车以“XPEV”为证券代码正式在美国纽交所挂牌上市,IPO定价15美元,成为继蔚来、理想之后第三家在美国上市的造车新势力。当日收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价大涨41.47%。
在小鹏汽车登陆美股之前,小鹏汽车共历经A0、A1、A2三轮融资,A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人;A1轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资;A2轮则有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。据招股书显示,IPO前小鹏汽车管理层持股达40.9%,其中何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里持股14.4%为最大外部股东,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。此外,小鹏汽车在上市前一月完成合计超9亿美元投资,阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。

小鹏汽车强调,今年还与大众建立战略合作,目前大众汽车是小鹏汽车的第三大股东。12月6日,小鹏汽车发布公告披露,与大众汽车(中国)投资有限公司(下称“大众中国”就战略技术合作签订技术框架协议。同时,小鹏汽车根据股份购买协议依据一般授权向大众汽车发行A类普通股,合共约9407.93万股A类普通股(认购股份)已按每股美国存托股15美元的购买价格成功配发及发行予Volkswagen Finance Luxemburg S.A.(大众汽车联属公司),认购股份的总面值为940.79255美元。据公告,交易完成后大众汽车持有小鹏汽车约4.99%股本,大众汽车将成为小鹏汽车第三大股东,持股比例仅次于何小鹏和阿里巴巴集团控股有限公司。

根据协议,双方计划面向中国市场中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。小鹏汽车与大众汽车合作的两款纯电车型将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合开发,小鹏汽车将贡献整车平台以及智能座舱和智能驾驶系统,大众汽车则提供全球领先的工程和供应链的能力,两款车型均悬挂大众车标。
不过,小鹏汽车在财务方面的表现并不好。财报显示,前三季度小鹏汽车营业收入为176.26亿元,同比下滑18.83%;净亏损90.28亿元,同比下滑33.20%;截至9月30日,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为364.8亿元,环比增长8%,与上季度相比增加27.4亿元。官方表示,由于公司股价上涨,导致大众股权投资的股份价值相应增加,因此公允价值变动计入了9.7亿元“非现金亏损”,剔除公允价值变动项目后,亏损环比基本持平。

从交付量情况来看,小鹏汽车在2023年受到的市场冲击更加严重。2023年前11月,小鹏汽车累计销量12.15万辆,同比这种10.98%,新推出的G6、G9成为小鹏汽车的销量主力车型。在2023年第四季度,小鹏汽车将推出首款MPV车型小鹏X9,2024年交付。此外,小鹏汽车还有不少新车型的计划。其中小鹏汽车和滴滴建立战略伙伴合作关系后于2024年推出的全新品牌“MONA” ,并通过该车型助攻下沉市场。
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今日,据媒体报道,保时捷在今年 Q3 的财报电话会议上透露,有三款燃油车车型即将停产。停产的车型中包含了保时捷最畅销的燃油版 Macan、718 Boxster 、 Cayman车型。对于具体的停产时

今日,深蓝汽车官方宣布购置税补贴方案。官方表示,考虑到部分车主担心车辆因跨年交付,可能导致购置税优惠减少,特别推出“跨年交付购置税现金补贴方案”。从官方推出的购置税补贴方案内容可以看到,在 2025

曾经的彩电巨头夏普竟然也要造车了!据多家媒体报道,10月24日,日本家电品牌夏普宣布,将在2027年发售首款纯电动汽车——LDK+,并考虑通过家电卖场和住宅建造商等销售。事实上,早在2024年9月,夏

10月24日,长城汽车对外发布2025年前三季度以及2025年第三季度业绩报告。报告显示,2025年前三季度,长城汽车营业收入为1535.82亿元,同比增长7.96%;归属于上市公司股东的净利润为86

10月24日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,因制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月16日报道——
当地时间12月15日,美国证券交易委员会文件显示,淘宝中国控股有限公司计划售出2500万股小鹏汽车的股权,总价值约3.91亿美元。阿里巴巴集团宣布出售其持有的部分小鹏汽车的股权,出售份额大约为2500万股,套现金额大约为4亿美元。据了解,阿里巴巴此举主要是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略,减持股票之后,小鹏汽车的第二大股东仍然是阿里巴巴,持股比例由10.2%下降至7.5%。

对此,阿里巴巴集团相关负责人表示,“我们根据自身的资本管理目标,出售了所持的部分小鹏股份。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一,我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景,期待与该公司的持续合作。”
公开资料显示,小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起共同创立,原UC公司创始人、阿里移动事业群总裁何小鹏是小鹏汽车最早的投资人之一。2017年8月,何小鹏从阿里巴巴离职出任小鹏汽车董事长。同年10月,小鹏汽车首款量产车型——G3正式下线。

2020年8月27日,小鹏汽车以“XPEV”为证券代码正式在美国纽交所挂牌上市,IPO定价15美元,成为继蔚来、理想之后第三家在美国上市的造车新势力。当日收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价大涨41.47%。
在小鹏汽车登陆美股之前,小鹏汽车共历经A0、A1、A2三轮融资,A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人;A1轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资;A2轮则有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。据招股书显示,IPO前小鹏汽车管理层持股达40.9%,其中何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里持股14.4%为最大外部股东,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。此外,小鹏汽车在上市前一月完成合计超9亿美元投资,阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。

小鹏汽车强调,今年还与大众建立战略合作,目前大众汽车是小鹏汽车的第三大股东。12月6日,小鹏汽车发布公告披露,与大众汽车(中国)投资有限公司(下称“大众中国”就战略技术合作签订技术框架协议。同时,小鹏汽车根据股份购买协议依据一般授权向大众汽车发行A类普通股,合共约9407.93万股A类普通股(认购股份)已按每股美国存托股15美元的购买价格成功配发及发行予Volkswagen Finance Luxemburg S.A.(大众汽车联属公司),认购股份的总面值为940.79255美元。据公告,交易完成后大众汽车持有小鹏汽车约4.99%股本,大众汽车将成为小鹏汽车第三大股东,持股比例仅次于何小鹏和阿里巴巴集团控股有限公司。

根据协议,双方计划面向中国市场中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。小鹏汽车与大众汽车合作的两款纯电车型将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合开发,小鹏汽车将贡献整车平台以及智能座舱和智能驾驶系统,大众汽车则提供全球领先的工程和供应链的能力,两款车型均悬挂大众车标。
不过,小鹏汽车在财务方面的表现并不好。财报显示,前三季度小鹏汽车营业收入为176.26亿元,同比下滑18.83%;净亏损90.28亿元,同比下滑33.20%;截至9月30日,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为364.8亿元,环比增长8%,与上季度相比增加27.4亿元。官方表示,由于公司股价上涨,导致大众股权投资的股份价值相应增加,因此公允价值变动计入了9.7亿元“非现金亏损”,剔除公允价值变动项目后,亏损环比基本持平。

从交付量情况来看,小鹏汽车在2023年受到的市场冲击更加严重。2023年前11月,小鹏汽车累计销量12.15万辆,同比这种10.98%,新推出的G6、G9成为小鹏汽车的销量主力车型。在2023年第四季度,小鹏汽车将推出首款MPV车型小鹏X9,2024年交付。此外,小鹏汽车还有不少新车型的计划。其中小鹏汽车和滴滴建立战略伙伴合作关系后于2024年推出的全新品牌“MONA” ,并通过该车型助攻下沉市场。
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10月24日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,因制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池
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小鹏汽车遭阿里减持!官方回应
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当地时间12月15日,美国证券交易委员会文件显示,淘宝中国控股有限公司计划售出2500万股小鹏汽车的股权,总价值约3.91亿美元。阿里巴巴集团宣布出售其持有的部分小鹏汽车的股权,出售份额大约为2500万股,套现金额大约为4亿美元。据了解,阿里巴巴此举主要是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略,减持股票之后,小鹏汽车的第二大股东仍然是阿里巴巴,持股比例由10.2%下降至7.5%。
对此,阿里巴巴集团相关负责人表示,“我们根据自身的资本管理目标,出售了所持的部分小鹏股份。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一,我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景,期待与该公司的持续合作。”
公开资料显示,小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起共同创立,原UC公司创始人、阿里移动事业群总裁何小鹏是小鹏汽车最早的投资人之一。2017年8月,何小鹏从阿里巴巴离职出任小鹏汽车董事长。同年10月,小鹏汽车首款量产车型——G3正式下线。
2020年8月27日,小鹏汽车以“XPEV”为证券代码正式在美国纽交所挂牌上市,IPO定价15美元,成为继蔚来、理想之后第三家在美国上市的造车新势力。当日收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价大涨41.47%。
在小鹏汽车登陆美股之前,小鹏汽车共历经A0、A1、A2三轮融资,A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人;A1轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资;A2轮则有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。据招股书显示,IPO前小鹏汽车管理层持股达40.9%,其中何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里持股14.4%为最大外部股东,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。此外,小鹏汽车在上市前一月完成合计超9亿美元投资,阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。
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根据协议,双方计划面向中国市场中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。小鹏汽车与大众汽车合作的两款纯电车型将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合开发,小鹏汽车将贡献整车平台以及智能座舱和智能驾驶系统,大众汽车则提供全球领先的工程和供应链的能力,两款车型均悬挂大众车标。
不过,小鹏汽车在财务方面的表现并不好。财报显示,前三季度小鹏汽车营业收入为176.26亿元,同比下滑18.83%;净亏损90.28亿元,同比下滑33.20%;截至9月30日,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为364.8亿元,环比增长8%,与上季度相比增加27.4亿元。官方表示,由于公司股价上涨,导致大众股权投资的股份价值相应增加,因此公允价值变动计入了9.7亿元“非现金亏损”,剔除公允价值变动项目后,亏损环比基本持平。
从交付量情况来看,小鹏汽车在2023年受到的市场冲击更加严重。2023年前11月,小鹏汽车累计销量12.15万辆,同比这种10.98%,新推出的G6、G9成为小鹏汽车的销量主力车型。在2023年第四季度,小鹏汽车将推出首款MPV车型小鹏X9,2024年交付。此外,小鹏汽车还有不少新车型的计划。其中小鹏汽车和滴滴建立战略伙伴合作关系后于2024年推出的全新品牌“MONA” ,并通过该车型助攻下沉市场。
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