汽车行业关注（autochat.com.cn）02月13日报道——

随着车企相继发布的年度业绩报告，车企全年利润也将被披露，员工的年终奖也将遭到发放。在去年特斯拉实现突破50万辆的交付记录，意味着员工的也将获得不菲的奖金。即便公司如此赚钱，有传闻特斯拉就是不愿意给员工购买养老基金。

针对这一质疑，有外媒在社交平台上询问了特斯拉CEO埃隆·马斯克：“特斯拉能够支付埃隆·马斯克数十亿美元的薪酬，为何没有给予员工401k养老金的福利?”

随后，马斯克便在其推特上进行回复，并表示“特斯拉的每个人都得到了股票，就连我自己的报酬都是来源于股票和期权，但我不会把它们拿出来用的。你是不会懂的。”

与大多数其他汽车制造商不同，特斯拉向所有员工提供股票期权和奖励，作为其薪酬方案的一部分，就是特斯拉为此来激励员工，马斯克曾表示，“我们对所有员工的薪酬理念反映了我们的创业理念，强调以股权为基础的工作奖励。”这也是为什么特斯拉不会以现金或公司股票的形式为员工缴纳401K计划（美国的养老保险方案）。

据悉该公司向所有员工提供股票期权，而不仅仅是管理层。即使通过非现金支付，去年特斯拉基于股票的薪酬让的公司利润减少了17亿美元，但该公司没有具体透露金额有多少是给予70750名员工，还是给予马斯克的股票。

对于这些股票，马斯克表示，即使部分高管们通常会在到期或释放现金时行使它们，但自己从没有出售和变现。虽然高管们手握的股票市值无法和马斯克的天文数字相比，但是足以轻易实现财务自由，同时也能让很多员工都变得非常富有。

虽然大多数新员工在特斯拉工作一年后，都会获得2万至4万美元的限制性股票，但他们需要在三年后才能对这些股票行权。即便有直接被特斯拉裁撤的离职员工也可以获得股票补偿。

针对这一的薪酬发放方式，马斯克在推特上的回复受到不少网友的点赞和议论，但也是由于近年来特斯拉股价飞涨才得以平息了大部分批判。此前媒体报道，特斯拉的股票一度超过1000美元，在2020年实现上涨了743%这让马斯克成为2020年的最大赢家，也让特斯拉成为世界上最有价值的公司之一。

不过，特斯拉的成功和股权激励的制度不无关系，多劳多得只要公司好，员工自然收入多的模式确实激励了员工的奋发图强。据悉，马斯克曾透露，在2020年5月公司在获得第一笔期权时价值已攀升至62亿美元，而当时期权估值仅7.7亿美元，可以利润可观。不管如何，如果未来特斯拉的股价持续攀升，马斯克和特斯拉员工的期权价值也会随之攀升。

当然，特斯拉的股价攀升也离不开交付量的增长。据特斯拉2020年年度总销量数据显示，销量为499,550辆，仅差450辆就达成50万辆销量目标，产量达为509,737辆。对于这样的结果，特斯拉CEO马斯克显然很满意，因为这体现了特斯拉的完成了一次里程碑革命。值得一提的是，对于销量不断攀升的中国市场上的员工又是否能获得特斯拉的期权呢？

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat