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汽车行业关注（autochat.com.cn）12月10日报道——

当地时间12月8日，日系厂商本田汽车在其官网连发4则汽车召回公告，其中一项涉及超113万辆大规模召回。

本田汽车官方宣布将在日本市场召回1138046辆汽车，召回原因是召回车辆低压燃油泵叶轮（树脂叶轮）中的树脂密度可能较低，可能发生变形，最终叶轮或与泵盖接触，导致发动机在行驶过程中突然熄火。本次召回的超113万辆车辆中共涉及25款车型，包括N-BOX、飞度和STEP WGN以及美国子公司出口至日本的204辆NSX跑车，上述车型生产日期为2017年6月至2020年9月期间。

值得一提的是，此次召回涉及的燃油泵均由汽车零部件制造商电装生产，其是日本最大的汽车零部件厂商电装。不过此次并非本田汽车首次因上述厂商的燃油泵出现故障问题而进行召回。据央视财经报道，本次是本田汽车因同一家厂商的燃油泵第6次进行召回。

除了本田汽车之外，此前包括丰田、大发、铃木、马自达等也曾因电装生产的燃油泵缺陷而进行了召回。据了解，自2020年3月至今，因电装燃油泵故障而引发的汽车召回已波及包括丰田、本田、大发、铃木、马自达和斯巴鲁等6家日本汽车制造商，包括此次本田汽车发起的召回在内，日本市场已有近383万辆汽车因同一问题启动召回。上月，同样使用电装燃油泵的丰田汽车在日本市场对22种车型、共计近33万辆汽车进行召回，召回原因同样是燃料泵设计不当，如使用不当泵内部可能会损坏，导致燃料泄漏。而丰田旗下全资子公司大发工业也在日本召回6种车型共计近27万辆汽车。

本田汽车在官网表示，此次涉及车辆在最坏的情况下，行驶中有可能导致发动机熄火。但截至目前为止，虽已收到422份故障报告，但好在没有发生事故。针对此次事件，报道称，电装公司的一位高管就此次召回事件道歉，并表示公司将认真对待此事，并迅速采取行动进行召回。

同一日，本田汽车还发布了一项与召回制度相似的车辆改进计划，涉及旗下14款车型共525568辆汽车，召回原因是由于制造工序不当，驻车制动踏板存在瑕疵，导致踩踏板时可能更费力。

针对此项故障，本田汽车表示，由于改善后的零件供给需要时间，目前这项工作正在筹备中，待零件准备好后，将重新引导车主更换零件。

从此次召回的车辆数量来说，召回数量规模属于比较大规模类型，但仅在日本市场进行召回。至于召回是否会波及中国市场，目前暂未清楚，《汽车行业关注》也将持续关注。

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