内容摘要:PSA标致家族的继承者最近重操旧业,重新做起了19世纪家族产业之一的胡椒研磨机制造,这到底是溯源还是倒退呢?
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PSA标致家族的继承者最近重操旧业,重新做起了19世纪家族产业之一的胡椒研磨机制造,这到底是溯源还是倒退呢?
标致家族买下PSP Peugeot SAS胡椒研磨机制造厂,这家工厂坐落于法国东部小镇Quinfey,拥有150名员工,始建于18世纪40年代,在2012年曾申请破产。
公司CEO Phillippe Rapacz表示,“该厂是标致家族历史的一部分,是他们的摇篮,它的产品上印有他们的名字,标致家族生产胡椒研磨机比汽车还早。”
汽车小百科:著名法国品牌PEUGEOT标致,创立于1812年,历史悠久,最早以生产盐、胡椒研磨器而闻名。1850年,著名的“狮子”LOGO首次亮相。更于1890年开始生产汽车,由此开创了如今法国车坛霸主的局面。标致出品的胡椒研磨器已成为西餐中最典型的的调料工具之一,是欧美餐馆必备的工具。
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新一周销量榜单:理想汽车重回第一!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月24日报道——
2024年第三周(1月15日至1月21日)新能源汽车品牌销量榜单出炉。
从榜单排名来看,周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。其中,比亚迪以4.04万辆的周销量继续蝉联榜首,特斯拉和五菱周销量则分别为1.17万辆和0.85万辆。理想汽车和问界紧随其后,销量分别为0.76万辆和0.73万辆。
除榜单前五外,长安汽车、埃安、大众汽车、深蓝汽车以及银河汽车也入围榜单前10名,其中,大众是唯一进入榜单的德国品牌,新一周销量为0.38万辆,排名第8名,而银河汽车销量为0.30万辆,排名榜单最后一名。银河品牌隶属于吉利汽车旗下,主要覆盖15-20万元的大众主流混动市场的空白,截至目前银河汽车旗下共有银河L7和银河E8两款车型,其中银河E8于1月5日上市,共推出5款车型,售价为17.58-22.88万元,该车基于SEA浩瀚架构打造,定位纯电动中大型轿车,拥有后驱及四驱版本,支持800V快充,最大续航665km。
在新势力品牌销量榜单方面,理想汽车、问界和深蓝分别位列榜单前三名。其中,理想汽车以0.76万辆的周销量重新领跑新势力榜单;问界次之,为0.73万辆。相比于前两周,理想汽车和问界销量均有所提升,且两者的销量差距正逐渐缩小。
值得一提的是,进入2024年第一周,理想汽车已被问界超越。作为对比,1月1日-7日,问界周销量为0.59万辆,理想汽车为0.43万辆;1月8日-14日,问界和理想汽车周销量持平,均为0.68万辆。
不过从2024年前三周(1月1日至1月21日)累计的销量榜单来看,理想汽车此前长期稳居榜首的地位已被问界取代。数据显示,1月1日至1月21日,问界以2.01万辆的销量领跑新势力榜单,而理想汽车为1.87万辆,位居榜单第二名,两者相差0.14万辆。据此前报道,新一年问界的年销目标预期为60万辆,而理想汽车为80万辆。
《汽车行业关注》认为,理想汽车新一周销量的提升或与其旗下车型降价有关。1月11月,理想汽车官方在微博宣布,“将对理想L系列车型进行配置的更新,2024款车型将在3月发布并开启交付。同时,春节将至,理想汽车推出2023款车型的优惠活动。”据终端市场现有消息,理想L7/L8/L9全系均推出优惠活动,理想汽车门店透露,此次根据不同车型版本,降价范围在3.5万-3.8万元。尤其是理想L7,起售价直接降到28.69万元,首次下探至30万元内。针对上海地区,理想汽车还有1万元的“沪牌”补贴,该优惠截止日期到1月末。对于降价消息,理想汽车向媒体回应称,关于2023款车型的购车优惠,一方面是为了应对三家豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪)持续加剧的价格竞争,另一方面是通过限时新春优惠政策,提前开始产品更新过渡。“从2023年四季度开始。理想汽车就通过价格优惠,提前开始了产品更新过渡。”
回到第三周(1月15日至1月21日)新势力品牌销量榜单来看,在销量排名前五的其他品牌中,深蓝汽车、极氪汽车和零跑汽车周销量分别为0.32万辆、0.28万辆和0.27万辆。除此之外,蔚来汽车、小鹏汽车和哪吒汽车也均进入榜单前十,周销量分别为0.19万辆、0.18万辆和0.15万辆。
在豪华品牌销量榜单方面,宝马、奥迪、奔驰、特斯拉销量均超万辆,分别为1.92万辆、1.87万辆、1.57万辆、1.17万辆,此外,理想汽车跻入前5名,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。总体来看,在30万元以上的豪华汽车市场,包括传统燃油车和新能源汽车,理想汽车已经稳居前五,而且越来越靠近BBA,成为中国车企中最大的黑马之一,至于后续理想汽车能否成为中国豪华品牌第一,则还需更多时间来验证。榜单中,排名前5名之外,问界、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃和极氪汽车入围前10名。
进入2024年后,各大车企均给出了更宏大的销量目标,同时新能源汽车行业优胜劣汰加速,在此背景下,车企间的竞争也将愈发激烈。
据乘联会最新数据显示,1月1日-21日,国内乘用车市场零售为122.7万辆,同比增长46%,环比下滑4%。另据报道,此前中汽数据节能战略研究室室主任陈川预计,今年国内乘用车市场终端零售整体增速可达3.2%,预计销量可增加70万辆至2250万辆。其中,新能源乘用车销量968万辆,增速29.9%,渗透率43%。
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