2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月03日报道——
对于特斯拉品牌来说,频频遭遇价格调整的消息已不是先例,不管是价格上调或下调都会引发业内外的关注。而旗下唯一实现国产的Model 3车型自上市以来就经历多达3次以上的价格调整。
新浪微博认证汽车博主“evlook”发布消息指,有网友在群聊上称特斯拉国产Model 3车型将于本周五实现降价,其中最新搭载铁锂电池的车型为23万起售,长续航版本将为27万元,以及四驱版本和高性能版本分别为34万元和38万元。
截止目前,对于国产Model 3下调价格的相关消息,特斯拉方面仍未做出任何回复,而另一家认证电动汽车媒体“电动邦”同样引用这一组聊天记录,直指其为假消息,至于真相恐怕要周五才能最终确认。
对于特斯拉品牌来说,向来调价都是“出其不意”,此前也有车主在购车后几天就遭遇高达3万多的降价,这对于每位消费者都是无法接受的。毕竟自进入2020年后的短短几个月里,国产Model 3的售价已在不断下探,从进口的37万到国产的33万、29万,再到如今补贴后的27万,宛如“熊市”的走势,让消费者有些无奈。
存在调价的可能性也有另一个原因,据此前报道,宁德时代将为国产特斯拉Model 3和国产特斯拉Model Y提供磷酸铁锂电池,供货有效期为2020年7月1日至2022年6月30日。意味着搭载成本更低的铁锂版车型即将上市,而且在5月初就已有消息曝出国产Mdel 3铁锂版已进行申报,按照时间推算,新车在 8、9 月份或将实现交付。
随着磷酸铁锂电池的搭载,也就是说占据车型最大成本的电池已经实现国产货,意味着随着电池成本等零部件的进一步降低,新车未来售价将有进一步下调的可能。而根据计划,至今年7月份,国产Model 3零部件本土化率将突破到50%,年底前达到100%。而此前也有业内人士认为,铁锂版车型将让国产Model 3的成本再下降超过25%。
如果说特斯拉搭载铁锂版车型不进行下探,或许与三元锂电池版本产生冲突,相同价格下也可能会遭遇此前车主维权的“违规减配”,在车主不知情下进行不同芯片的搭载。但如果Model 3真的进行价格的下调,或将再迎一场热议。
不管怎么说,频频下调售价的特斯拉已让部分消费者有些无奈,甚至遭到不少网友的维权,但降价后特斯拉依旧难逃“真香”定律,毕竟以目前这样的价格对于同级别纯电车型中,特斯拉还是有着不小竞争力。
根据乘联会数据显示,国产Model 3自进入国内市场,销量持续保持高位,已从1月的2620辆,提升至今年7月的11014辆; 1-7月累计销量达56768辆,高居电动车榜首。
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