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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月03日报道——
要说今年表现最佳的电动车品牌非特斯拉莫属,不仅是其领先的技术或者酷炫的外观吸引着消费者,更是其通过不断的降价赢得市场竞争力。至此,特斯拉日前发布了全年业绩报告,累计新车交付不及当初目标的50万辆,仅仅相差450辆。

销量不及50万辆,但特斯拉的产量实现超过了50万辆。对于特斯拉2020年年度总销量数据来看,销量为499,550辆,仅差450辆就达成50万辆销量目标。而具体产量则为509,737辆。对于这样的结果,特斯拉CEO马斯克显然很满意。今天凌晨马斯克特地在凌晨发了推特和微博,把这一目标的达成称为特斯拉的里程碑,这与两天前的价格政策联系起来,显然国内电动车品牌在新的一年当中将面临巨大的价格挑战。
马斯克在其微博上表示,当初18年前成立特斯拉的时候,整个团队都不敢抱有太大的信心,“我们乐观地预计,特斯拉只会有10%的生存机会。但如今公司虽然离终极目标还有450辆,但能够达到这一成绩,特斯拉已经实现了重要的里程碑,我为此感到自豪”。

此前媒体报道,特斯拉CEO马斯克在发给员工的最新电子邮件中表示该公司仍然可以实现2020年交付50万辆电动汽车的目标,让所有人都需要“全力以赴”。 也因此,特斯拉被外界质疑为了加速提高生产产量和交付速度,放弃了品控,甚至完成不合格的装车。对此,特斯拉相关方面也进行回复称是假的,并将通过法务进行起诉。
不管怎么说,在过去一年特斯拉的产销量提升非常迅速。具体车型来看,2020年全年,Model S和Model X累计生产54805辆,累积交付57039辆;Model 3和Model Y累积生产454932辆,累积交付442511辆。其中,Model 3成为最好卖的车型。
从具体数据来看,特斯拉medel 3从2018年第一季度开始飙升,至今都是销量大头。随着Model Y车型的上市和交付,Model 3和Model Y车型的交付量逐渐扩大;相反,Model S和Model X则越来越小。

值得注意的是,2020年全球新车市场遭受新冠疫情袭击,致特斯拉除中国的上海超级工厂外均出现停工,意味着有一段时间上海超级工厂充当着主要的角色,支撑着特斯拉的销量。如今不仅是国产车型,出口欧洲市场的车型也是上海工厂实现生产的。
同时,因为国产特斯拉不断下调的售价,从最早进口版的售价接近60万,到如今国产化后价格也接近36万元,再后来渐渐调整为现在的不到25万,特斯拉由此日渐大众化。帮助特斯拉在中国市场获下可观的销量。
1月1日,特斯拉再次对全新的国产Model Y车型预定价格和Model 3车型进行价格下调,对此,乘联会秘书长崔东树也认为,这一操作将让特斯拉对国内豪华SUV市场进行新的一轮冲击。不禁让网友感叹“只要特斯拉只要继续降将不愁没有销量。”

随着特斯拉Model Y的降价,有媒体报道,在特斯拉公布Model Y售价 10小时内,订单数量就飙升至逾10万辆,从部分网友截图来看亦是如此。目前特斯拉中国官网表示已回复正常。
纵观特斯拉的销量,不得不说已购消费者应该保持良好的心态,“50万是销量亦是50万个韭菜?”
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