汽车行业关注（autochat.com.cn）01月03日报道——

要说今年表现最佳的电动车品牌非特斯拉莫属，不仅是其领先的技术或者酷炫的外观吸引着消费者，更是其通过不断的降价赢得市场竞争力。至此，特斯拉日前发布了全年业绩报告，累计新车交付不及当初目标的50万辆，仅仅相差450辆。

销量不及50万辆，但特斯拉的产量实现超过了50万辆。对于特斯拉2020年年度总销量数据来看，销量为499,550辆，仅差450辆就达成50万辆销量目标。而具体产量则为509,737辆。对于这样的结果，特斯拉CEO马斯克显然很满意。今天凌晨马斯克特地在凌晨发了推特和微博，把这一目标的达成称为特斯拉的里程碑，这与两天前的价格政策联系起来，显然国内电动车品牌在新的一年当中将面临巨大的价格挑战。

马斯克在其微博上表示，当初18年前成立特斯拉的时候，整个团队都不敢抱有太大的信心，“我们乐观地预计，特斯拉只会有10％的生存机会。但如今公司虽然离终极目标还有450辆，但能够达到这一成绩，特斯拉已经实现了重要的里程碑，我为此感到自豪”。

此前媒体报道，特斯拉CEO马斯克在发给员工的最新电子邮件中表示该公司仍然可以实现2020年交付50万辆电动汽车的目标，让所有人都需要“全力以赴”。 也因此，特斯拉被外界质疑为了加速提高生产产量和交付速度，放弃了品控，甚至完成不合格的装车。对此，特斯拉相关方面也进行回复称是假的，并将通过法务进行起诉。

不管怎么说，在过去一年特斯拉的产销量提升非常迅速。具体车型来看，2020年全年，Model S和Model X累计生产54805辆，累积交付57039辆；Model 3和Model Y累积生产454932辆，累积交付442511辆。其中，Model 3成为最好卖的车型。

从具体数据来看，特斯拉medel 3从2018年第一季度开始飙升，至今都是销量大头。随着Model Y车型的上市和交付，Model 3和Model Y车型的交付量逐渐扩大；相反，Model S和Model X则越来越小。

值得注意的是，2020年全球新车市场遭受新冠疫情袭击，致特斯拉除中国的上海超级工厂外均出现停工，意味着有一段时间上海超级工厂充当着主要的角色，支撑着特斯拉的销量。如今不仅是国产车型，出口欧洲市场的车型也是上海工厂实现生产的。

同时，因为国产特斯拉不断下调的售价，从最早进口版的售价接近60万，到如今国产化后价格也接近36万元，再后来渐渐调整为现在的不到25万，特斯拉由此日渐大众化。帮助特斯拉在中国市场获下可观的销量。

1月1日，特斯拉再次对全新的国产Model Y车型预定价格和Model 3车型进行价格下调，对此，乘联会秘书长崔东树也认为，这一操作将让特斯拉对国内豪华SUV市场进行新的一轮冲击。不禁让网友感叹“只要特斯拉只要继续降将不愁没有销量。”

随着特斯拉Model Y的降价，有媒体报道，在特斯拉公布Model Y售价 10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆，从部分网友截图来看亦是如此。目前特斯拉中国官网表示已回复正常。

纵观特斯拉的销量，不得不说已购消费者应该保持良好的心态，“50万是销量亦是50万个韭菜？”

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