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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月07日报道——
石油资源丰富的挪威已发展成为电动汽车大国,该国的电气化水平已经遥遥领先全球。据Clean Technica公布最新数据显示,2024年9月挪威的新能源汽车销量占比从2023年同期的93.0%提升至97.5%,继2024年8月以后再创历史新高。据了解,当月挪威新能源汽车销量为12966辆,同比增长25%。
随着今年7月欧洲新安全法规的实施,很多传统燃油车逐步退出市场,使得纯电动车几乎成了用户的唯一选择,在9月的市场占有率为96.4%,“压倒性”领先其他动力系统。即便插电混动车仍有销售,但其市场份额仅为1.13%,与混合动力车的1.10%接近,而柴油车和汽油车在当地几乎已经“绝迹”,市场份额分别为1.04%和0.37%。
尽管挪威是一个主要的石油和天然气生产国,但在政府激励措施和税收减免的推动下,挪威的电动汽车销量正不断增长,并设定了雄心勃勃的目标:到2025年只销售零排放汽车。据挪威公路联合会(OFV)公布的最新车辆登记数据,该国电动车的保有数量已经超过汽油车。截至9月底,纯电动车在挪威的汽车保有量占比达到26.5%,为760903辆,插电混动车占比为7.2%,为208020辆。目前,挪威市场上超过95%的新车销售为纯电动车。
从细分车型来看,销量前二车型均来自特斯拉,特斯拉Model Y、Model 3销量分别为2105辆、2062辆,销量排名第三的是沃尔沃EX30,销量为741辆。需要注意的是,在挪威销售的中国汽车品牌中,目前仅有小鹏G6以176辆的成绩跻身挪威电动汽车销量前20,排名第13位。
中国驻挪威使馆经济商务参赞陈文林介绍,目前有近10家中国新能源汽车企业登陆挪威,销量最好的是沃尔沃、极星、名爵等有欧洲“血统”的中资品牌,红旗、蔚来占市场份额在逐步增加。他认为,与德法等一些欧盟国家不同,挪威没有本土车企,且在绿色发展和应对气候变化方面的政策与中国一致,这为中国品牌新能源汽车在挪威市场获得平等竞争机会创造了条件。作为一个对新能源汽车持开放态度的国家,越来越多的中国电动汽车公司也计划将出海重镇选择在挪威,包括蔚来、红旗、小鹏、岚图和比亚迪等品牌均在当地销售新能源汽车。
截止9月底,挪威累计销售新车91,798辆,其中电动汽车为80,930辆,占比88.2%。在中国汽车品牌中,名爵MG、比亚迪、Polester极星、小鹏分别销售4,352辆,1,663辆,1,572辆、1,232辆,合计8,819辆,占电动汽车销量的10.9%,主要增量来自于比亚迪和小鹏。
有业内人士分析认为,下一个电动汽车保有量超过汽油汽车的国家可能是中国。“中国政府对新能源汽车产业给予了强有力的政策支持,包括车辆购置税减免、充电基础设施建设优化、新能源汽车下乡活动等都对新能源汽车的发展有较大推动作用。随着技术的不断进步和市场的进一步成熟,中国新能源汽车的市场渗透率将持续提高,进而推动电动汽车保有量超过汽油车。”
随着全球对减少碳排放和推动绿色出行的关注加深,未来会有更多国家实现电动汽车保有量超过汽油车的重大转变,政策支持、技术进步、成本下降和消费者意识的提高将是推动这一趋势的主要因素。今年 8 月,中国电动汽车市场份额已经超过传统燃油车,9 月电动车渗透率再创历史新高。
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