2024-04-20更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月28日报道——
据外媒报道,因福特汽车旗下的福克斯和嘉年华车型变速箱问题遭车主多次提起诉讼的事件有了新的消息。据悉,针对长达八年的诉讼,福特汽车或将同意和解并进而做出赔偿。
一份由福特汽车提交至加利福尼亚地方法院的文件显示,福特汽车已同意做出至少3000万美元的赔偿和相关事宜。而具体赔偿情况将由不同车主索赔情况而定。其次,拟定的和解方案将于2月底做出最终判定。
据一位福特发言人透露,福特汽车认为该拟定的和解方案属于合理范围,因此将很有可能经法院批准。
事实上,这一问题已经困扰福特汽车多年。据了解,福特汽车于2012至2016款生产的福克斯车型和2011至2016款生产的嘉年华车型上所搭载代号为DPS6的Powershift六速双离合变速器,遭到多位车主反映频发故障,在变速时汽车容易出现突然震颤、侧滑等情况,从而造成内部磨损、减速迟缓,在某些情况下甚至会突然或延迟加速等。甚至有福克斯车主表示,因变速无法切入前进挡,靠倒车行驶回家。
涉事车辆在美达到约200万辆,其实在国内市场也有福特车主反映出现此类情况,据车主介绍最开始就是偶发的转速高速度上不去,感觉发动机空转,拖了一段时间有异响并且没有倒挡了,拖到4S店报价将近2万。
有媒体报道福特早已意识到该变速箱的缺陷,并向经销商发布了技术服务通告,嘉年华的PowerShift变速箱可能会受到“驱动失去动力、震动、增速以及油门反应不灵等”影响,但始终不能找到解决问题的办法。所以与2014年推出延期保修至七年/10万英里。同年7月,长安福特发布公告,决定将车辆保修时限延保至五年或16万公里。
问题依旧没得到解决,随经美国国家公路交通安全管理局调查,但依然无法证明该设计存在不合理的安全风险,所以无法进行管控。
随着事件持续发酵,于8月14日,福特再次宣布作为针对DPS6变速器故障的投诉和诉讼的应对措施,将2014-2016款Focus和2014-2015款Fiesta的变速器的保修期从5年/6万英里延长至7年/10万英里。而且,在延长保修期的车辆用户中,将对已经自费修理变速器的车主返还修理费。
虽说福特旗下部分车型已经换代和停产,但因DPS6变数箱涉及的车型仍有不少使用者,国内仍未有新的消息。作为跨国车企不管是在本土地区或是海外地区都应对消费者做到合理保障,否则如今福特在华的市场表现仍将持续受到影响。
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