汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——

9月23日，据国家市场监督管理总局发布，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、自2022年9月28日起，召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计8308台。

 召回原因是本次召回范围内车辆由于车道保持辅助系统（LTA）的内部程序编写不当，导致仅凭LTA控制车辆转向时的转向角度修正不足，当车辆通过弯道时，可能达不到预期的辅助修正效果，存在安全隐患。 针对上述缺陷，丰田汽车（中国）投资有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级车道保持辅助系统（LTA）的控制程序，用户无需到店即可完成程序升级；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，将通过雷克萨斯经销商联系顾客到店，为车辆免费升级车道保持辅助系统（LTA）控制程序，以消除安全隐患。 

二、自2022年9月28日起，召回生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分进口雷克萨斯NX 260汽车，共计6491台。

召回原因是本次召回范围内车辆由于制动执行器控制单元（ECU）内电动驻车制动系统（EPB）控制电脑电源回路异常检测程序编写不当，将回路中发生的短暂应答延迟现象误认为是异常，可能导致警告灯点亮。此时，如已驻车则无法解除驻车状态，如未驻车则无法使用EPB进行驻车，存在安全隐患。针对上述缺陷，丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制单元（ECU）内部程序，以消除安全隐患。 

从国家市场监督管理总局本次发布的最新召回情况来看，丰田汽车此次召回车辆全部均为雷克萨斯品牌车型，共计14799辆，涉及车型包括进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，其中超一半的车辆可通过OTA技术解决，即召回原因是软件方面的问题，而并非硬件问题，事实上，在过往丰田旗下雷克萨斯品牌的召回中也同样出现过通过OTA方式解决产品缺陷的情形。

今年4月29日，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年5月11日起召回以下车辆。

一、召回生产日期在2021年3月31日至2022年3月17日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计6832台。涉及车型问题为车辆由于多功能显示屏系统内部控制程序不当，当实施换挡操作或车辆行驶时，多功能显示屏的画面可能存在不能正常切换的情况，此时显示屏上会保持之前播放的视频画面，可能会分散驾驶员的注意力，存在安全隐患；针对该缺陷，丰田汽车通过汽车远程升级（OTA）技术解决；二、召回生产日期在2021年3月31日至2022年1月28日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计2589台。涉及车型问题为车辆由于焊接设备程序设定不当，导致车身上用以固定左/右前减震器的前翼子板挡泥板分总成内部可能存在漏焊，在这种状态下持续使用车辆时，焊点周边可能产生裂痕，极端情况下会对车辆行驶稳定性产生影响，存在安全隐患；针对该缺陷，丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆，免费检查左/右前翼子板挡泥板分总成内部是否存在漏焊或钢板裂痕的情况，如有漏焊则为其补焊；如有裂痕则更换前翼子板挡泥板分总成，以消除安全隐患。 

据汽车行业关注了解，雷克萨斯是日系车企丰田集团旗下豪华品牌，目前雷克萨斯品牌并没有在中国市场实行本土化生产，旗下车型全部以进口的形式引入中国市场销售，其中雷克萨斯NX是雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，也是雷克萨斯旗下车型的销量主力车型之一。

雷克萨斯NX的发展历程最早可追溯至2014年，到目前为止该车已有7年发展历史。据汽车行业关注了解，第一代雷克萨斯NX车型于2014年在北京车展上进行全球首发亮相，并在同年第四季度正式上市，该车提供了三种动力选择，其中NX200搭载的是自然吸气发动机，NX200t搭载的是雷克萨斯最新研发的2.0L涡轮增压发动机，NX300h搭载的是油电混合动力系统。第二代雷克萨斯NX于2021年6月12日发布，2021年11月19日在国内上市，该车型提供了插电式混动、混合动力和汽油3种动力选择，也是雷克萨斯首款插电式混动车型，分别拥有NX 260、NX 350h和NX 400h+三种不同动力配置选择，在国内市场，该款车型主要与奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等车型竞争。

作为雷克萨斯旗下销量车型之一，数据显示，2021年雷克萨斯在华上险量为21.92万辆，同比下滑6.89%，其中雷克萨斯NX为3.65万辆，占上险量的16.7%。今年1-8月，雷克萨斯在华累计上险量为126205辆，其中8月同比下滑6.8%至18991辆。具体车型上，1-8月雷克萨斯NX在华累计销量为12317辆，同比下滑60.29%，其中8月为2304辆。

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