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7月6日,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上表示,“目前充电桩的完善与普及还需要时间,增程模式是目前最适合的新能源车模式”。同时,余承东还对增程混动系统大加称赞,并对“李
外媒insideevs报道称,雪佛兰增程式混动车型沃蓝达提前停产,最初官方给出的消息是2019年三月份停产,但最终雪佛兰还是将时间节点提前了。值得注意的是,沃蓝达可以说是增程式混动车型的鼻祖,而目前采用增程式混合动力的车型并不多,沃蓝达的停产也引起了人们对这一动力形式的思考。什么是增程式电动车?增程式电动汽车是在纯电动汽车基础上,装备一个小型的辅助发电机组以备电池电量不足时为电池充电。简单来说,增...
4月21日,在魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车总裁穆峰再次强硬表态“长城汽车打死也不做增程!”穆峰表示,其实在选择动力技术路线的时候,针对于独挡混联和增程两个方向,长城内部做过很多次的激烈探讨。对于
11月8日,理想汽车CEO李想在微博上发文表示,“中国自主品牌,还在坚持多档PHEV(插电式混合动力汽车)的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。”李想还表示,“
一直以来关于关于增程式电动技术落后是否是会被淘汰话题备受业内人士争议。近日,多家车企大佬纷纷也在公开场合纷纷发表了各自对增程混动技术的观点。8月15日在小鹏超级补能发布会上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,
据财联社报道,大众中国CEO冯思翰(Stephan Wollenstein )于15日重申:“从客户价值的角度看,增程式混合动力是一项过渡技术,大众集团不会追求这一点。”需要注意的是,冯思翰用的是“过
近日,增程式技术争论再起,不少车企大佬都纷纷发表言论。其中,在广州车展上,魏牌CEO刘艳钊就再次重申,魏牌将坚持全球领先的混联架构,绝不使用增程。同时,其指出“增程在馈电、爬坡、高速等场景下有固定短板
近年来,随着国家政策的扶持,新能源汽车的销量也持续上升。对于一线限牌城市来说,购买新能源汽车可以免费上牌,也成为不少消费者购买新能源汽车的首要原因。不过从明年开始,上海将不再享绿牌政策。据上海市出台的
在2025上海车展上,上汽大众正式发布亮相首款增程车型——大众ID.ERA概念车。据了解,大众ID.ERA概念车定位全尺寸增程式SUV,未来量产后将成为上汽大众尺寸最大的车型,量产版车型预计将于202
据外媒Autocar报道,宝马正计划重启增程动力系统,拟缓解充电基础设施不足的问题,首款搭载该系统的车型将是即将发布的第六代X5。宝马高层透露,重启增程技术的决定,是因这类车型在全球市场热度迅速上升,
没想到,李想这么“记仇”!今日,理想汽车CEO李想在微博上发文,内容特别简单仅有八个字:“感谢鞭策,继续努力”,同时并配有“拱手”的表情和一张车型销量数据对比柱状图。点进图片才知道,原来是理想ONE和大众汽车中大型SUV的上险量对比。先来聊聊为什么说李想“记仇”。事件起因要从去年8月底说起,在2020年8月30日理想汽车用户日上,作为理想汽车CEO的李想在众多理想ONE车主面前直接“开骂”,怒怼某...
在2025粤港澳车展上,上汽大众首款增程车型——大众ID.ERA概念车亮相。据了解,大众ID.ERA概念车定位全尺寸增程式SUV,未来量产后将成为上汽大众尺寸最大的车型,量产版车型预计将于2025广州
对于理想汽车而言,增程式混动技术绝对是当下解决新能源汽车的长途续航问题的最优解,李想已经多次公开表明态度。2月7日,理想汽车CEO李想在微博上发文称:如果汽车销量前三的比亚迪、吉利、长安都开始使用增程
在新能源汽车成为趋势的环境下,越来越多新品牌融入市场,例如上周刚刚亮相的岚图汽车也将以增程式技术发布新车。针对于此,理想汽车创始人李想也发表了自己的感谢称,增程式车型定将属于中国品牌。
日前,深蓝汽车CEO邓承浩在微博上力挺李想。邓承浩表示,技术没有好坏,用户认可就是王道,增程的确是能满足用户多样化需求的解决方案,按照目前的增长速度,友商不断加入,不需要2025年,增程时代的到来比我
零跑创始人:增程式结构简单成本低 就是为纯电车加上“充电宝”
面对消费者对增程式插电混动技术的质疑,理想汽车CEO李想多次发话,这次他更是直接在社交媒体上“喊话”大众汽车,希望可以跟大众旗下最先进的PHEV车型来一次真正的较量。9月8日晚间,大众汽车在成都举办的一场SUV产品试驾活动上,大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰(Stephan Wollenstein )直接发表自己对增程式电动车的看法:增程式电动车可能并没有想象得那么环保,从整个国家和地球的角度来...
宝能首款自研xEV平台车型亮相,搭载增程式混合动力
“放狠话”似乎已经成为一项必修课。日前,长安新能源CEO邓承浩在接受采访时表示:“传统合资燃油车的优势已经不在了,压死它们的最后一根稻草是PHEV和增程。”同时,邓承浩还表示,“超越所有合资燃油汽车的
理想旗下的首款纯电动车型——理想ONE在常州制造基地正式上市,新车只提供一款顶配车型,补贴后售价32.8万(baby blue颜色需再加1万元),整车质保4年8万公里,三电系统质保8年12万公里,5月31日前交订金的首任车主终身质保,将在第四季度交付。理想ONE售价在比亚迪唐DM与蔚来ES8之间,不过与唐DM插电式混合动力、蔚来ES8纯电动不同的是,理想ONE采用的是增程式动力系统,号称NEDC综...
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
人民日报:价格战竞争没有未来
厂商销量榜出炉!吉利汽车涨幅最高
本田在华5月销量公布!
比亚迪方程豹钛 7 内饰曝光
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