华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官海森博士表示:“作为一名出色的领导者,恩格宏博士在BMW X1、3系和“之诺”产品的生产管理、铁西工厂产能提升和新产品投产准备等方面做出了巨大贡献。我们期待着恩格宏博士在新的岗位上继续取得成功。”

【恩格宏】
2011年,恩格宏博士加盟宝马集团,先后在慕尼黑和雷根斯堡工厂任职。2014年,恩格宏博士加入华晨宝马任铁西工厂厂长。1997年,恩格宏获得柏林工业大学博士学位。此后,恩格宏博士曾在亚琛工业大学工作五年,任职生产工程学助理教授。
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又有新职务!余承东出任华为终端公司董事长
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月16日报道——
据国家企业信用信息公示系统显示,12月12日,华为终端有限公司发生工商变更,郭平卸任董事长,由余承东接任;孟晚舟、徐直军等卸任董事。与此同时,多位高管发生变更。
华为终端有限公司于2012年11月成立,法定代表人为魏承敏,注册资本和实缴资本均为6.06亿人民币,是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。股东信息显示,该公司由华为终端(深圳)有限公司全资持股。
资料显示,余承东于1969年出生,安徽省六安市霍邱县人,1987年考入西北工业大学,毕业后留校任教,后考入清华大学攻读研究生,获硕士学位,现任华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长。本次余承东出任华为终端公司董事长也是继2025年9月升任华为产品投资评审委员会(IRB)主任,10月增任产品投资委员会主任后的又一次关键职务调整。
回顾余承东的履历,其于1993年加入华为,担任公司最底层的一名技术员,成为华为第一代数字程控交换机的开发人员,交换机C&C08的研发,此后还先后历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长等。其中,2010年余承东调任终端业务,2012年接手华为终端业务,舍弃给运营商做贴牌手机的业务,坚持做华为自主品牌,在其带领下,华为手机业务发展迅猛。2018年,余承东当选华为常务董事。
从2019年开始,余承东带领华为进军汽车市场,同年5月,华为成立车BU(智能汽车解决方案事业部),主管华为智能汽车解决方案。2021年5月,华为消费者BG CEO余承东被任命为智能汽车解决方案BU CEO。2023年9月,余承东卸任智能汽车解决方案BU CEO职务,升任智能汽车解决方案BU董事长。2024年3月,华为内部发布人事调整文件,宣布余承东将担任终端BG董事长,卸任终端BU CEO。2025年4月,余承东卸任汽车BU董事长。
而自2019年华为进军汽车市场后,华为采用传统零部件供应商模式、HI模式和智选模式三种不同的方式与车企合作,赋能汽车厂商,实现汽车产品的变革。其中,基于“智选车”模式,目前华为已与赛力斯汽车、奇瑞汽车、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团五家车企合作推出新汽车品牌,命名分别对应AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界,这五大品牌均融入鸿蒙智行当中。
从最底层的技术员到如今的职位,无论是手机还是汽车,余承东做营收增长的能力都是有目共睹。作为鸿蒙智行的关键人物,余承东主导的产品不仅销量表现突出,也推动了品牌向上发展。今年10月28日,余承东官宣,鸿蒙智行全系交付突破100万台。彼时,余承东表示:“从零到百万,我们仅用了43个月,速度超乎想象!”零售数据显示,今年前11月,鸿蒙智行旗下销量前三的车型分别为问界M8、问界M9、问界M7,年内累计销量分别为13.33万辆、10.89万辆、8.91万辆。
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