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斯巴鲁Viziv Future概念车北京车展首发 将成为驰鹏的继任车型

来源:汽车行业关注 翁晴兰  评论()  2016-04-16 10:56:38

斯巴鲁Viziv Future概念车定位于一款SUV车型,在设计上继承了斯巴鲁Viziv以及Viziv 2概念车的设计,并采用了一套全新的混动系统。该系统是由一台1.6T柴油发动机、电动机以及四驱系统组成。这款概念车将在25日的北京国际车展首发,让我们拭目以待。

外观上,车头采用六棱状多横辐进气格栅,中央镶嵌着蓝底六星的斯巴鲁标识。前后保险杠处的雾灯组造型十分特别,点亮后为蜂窝状结构,前保险杠两侧还装备有蜂窝状雾灯,显得十分个性。值得一提的是,该车的后保险杠还可向外伸长,从而形成一个外挂自行车的空间。车身侧面的线条简洁有力,凸起的轮眉外加大尺寸轮毂,又在无时无刻地证明着自己“硬派”的一面。另外,尾灯的造型与前脸的灯组相互呼应,也彰显出犀利与个性的一面。


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首次合作!FF将接入特斯拉超充,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 05月31日
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首次合作!FF将接入特斯拉超充

更新时间: 05月31日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月13日报道——

11月13日,电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)宣布,FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作,这也是FF与特斯拉的首次合作。FF表示,自2026年起推出的FF和FX新车型将配备NACS(北美充电标准)接口,并可直接接入特斯拉超级充电网络。

WeChatc659598f8d500cda27f3e377b5c5055a

自2014年5月贾跃亭创建FF以来,截至目前,FF旗下共有FF 91和FX Super One两款车型。其中,FF 91是FF首款量产车型,于2023年5月上市,彼时售价为30.9万美元(约220万元人民币),动力上搭载1050马力动力系统,拥有经美国EPA认证的381英里续航能力、142kWh液冷电池组,并具备百公里加速仅2.27秒的卓越性能,官方称该车目前可在兼容的DC快速充电站上实现高达180kW的直流快充功率,并支持使用二级交流充电桩实现15kW的高效补能。

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FX Super One则是FF旗下第二品牌——Faraday X(下称“FX)旗下的首款车型,也是全球首款First Class EAI-MPV,于10月28日在阿联酋耀世上市,将推出GOAT、Max、Pro以及Standard共4个版本车型,目前率先上市的是AAIHEREV  Max版本车型,售价为30.9万迪拉姆(约合59.8万元人民币),该车在中东市场提供AIHER混增和BEV纯电两种动力系统,上市后将颠覆凯迪拉克Escalade和梅赛德斯-奔驰V-Class等传统豪华SUV/MPV的定义,引领中东用户进入AI出行时代,新车上市后将填补中东市场缺乏MPV的市场空白。此前官方称,在FX Super One上市发布会结束后48小时内,FF累计收取付费预订单200余台。

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根据合作,未来FF 91与FX系列纯电动车型将全面采用NACS系统,接入特斯拉超级充电网络,为用户带来更便捷的充电体验。FF与FX车型(包括下一代FF 91以及即将推出的FX Super One BEV版本车型)将可使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超过28000座特斯拉超级充电站。此外,FF还表示,除特斯拉超级充电网络外,FF与FX用户仍可使用包括ChargePoint、EVgo在内的多家DC快速充电网络,全面覆盖美国、加拿大、日本及韩国。

针对FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作,FF表示:“接入特斯拉超级充电网络将大幅提升FF与FX用户的充电便利性、可靠性及充电效率,并与现有的快速充电网络(如ChargePoint、EVgo及其他开放网络)形成互补,为用户提供更加完善的充电体验。”FF全球Co-CEO Matthias Aydt也强调:“随着FF未来推出更多AI化与高性价比的AIEV产品,接入特斯拉超级充电网络将为FF的用户真正拓展出行边界,开启更自由的出行新阶段。”

按照计划,未来FX品牌还将推出旗下第二款车型——FX 4,目前该车首次战略发布已在积极准备中,预计将在本月公布更多进展。值得一提的是,作为造车将近11年的品牌,目前FF仍为脱离缺钱命运。

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财报显示,今年第二季度FF经营性亏损约4810万美元,较同期小幅改善;经调整后的经营性亏损约为2740万美元,季度月均经营性亏损约900万美元。FF表示,今年第二季度运营效率与成本控制持续增强,季度末现金储备达到近18个月以来最高水平。另据最新消息,FF将在美东时间11月13日盘后披露最新财报。


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11月13日,电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)宣布,FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作,这也是FF与特斯拉的首次合作。FF表示,自2026年起推出的FF和FX新车型将配备NACS(北美充电标准)接口,并可直接接入特斯拉超级充电网络。

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自2014年5月贾跃亭创建FF以来,截至目前,FF旗下共有FF 91和FX Super One两款车型。其中,FF 91是FF首款量产车型,于2023年5月上市,彼时售价为30.9万美元(约220万元人民币),动力上搭载1050马力动力系统,拥有经美国EPA认证的381英里续航能力、142kWh液冷电池组,并具备百公里加速仅2.27秒的卓越性能,官方称该车目前可在兼容的DC快速充电站上实现高达180kW的直流快充功率,并支持使用二级交流充电桩实现15kW的高效补能。

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FX Super One则是FF旗下第二品牌——Faraday X(下称“FX)旗下的首款车型,也是全球首款First Class EAI-MPV,于10月28日在阿联酋耀世上市,将推出GOAT、Max、Pro以及Standard共4个版本车型,目前率先上市的是AAIHEREV  Max版本车型,售价为30.9万迪拉姆(约合59.8万元人民币),该车在中东市场提供AIHER混增和BEV纯电两种动力系统,上市后将颠覆凯迪拉克Escalade和梅赛德斯-奔驰V-Class等传统豪华SUV/MPV的定义,引领中东用户进入AI出行时代,新车上市后将填补中东市场缺乏MPV的市场空白。此前官方称,在FX Super One上市发布会结束后48小时内,FF累计收取付费预订单200余台。

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根据合作,未来FF 91与FX系列纯电动车型将全面采用NACS系统,接入特斯拉超级充电网络,为用户带来更便捷的充电体验。FF与FX车型(包括下一代FF 91以及即将推出的FX Super One BEV版本车型)将可使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超过28000座特斯拉超级充电站。此外,FF还表示,除特斯拉超级充电网络外,FF与FX用户仍可使用包括ChargePoint、EVgo在内的多家DC快速充电网络,全面覆盖美国、加拿大、日本及韩国。

针对FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作,FF表示:“接入特斯拉超级充电网络将大幅提升FF与FX用户的充电便利性、可靠性及充电效率,并与现有的快速充电网络(如ChargePoint、EVgo及其他开放网络)形成互补,为用户提供更加完善的充电体验。”FF全球Co-CEO Matthias Aydt也强调:“随着FF未来推出更多AI化与高性价比的AIEV产品,接入特斯拉超级充电网络将为FF的用户真正拓展出行边界,开启更自由的出行新阶段。”

按照计划,未来FX品牌还将推出旗下第二款车型——FX 4,目前该车首次战略发布已在积极准备中,预计将在本月公布更多进展。值得一提的是,作为造车将近11年的品牌,目前FF仍为脱离缺钱命运。

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财报显示,今年第二季度FF经营性亏损约4810万美元,较同期小幅改善;经调整后的经营性亏损约为2740万美元,季度月均经营性亏损约900万美元。FF表示,今年第二季度运营效率与成本控制持续增强,季度末现金储备达到近18个月以来最高水平。另据最新消息,FF将在美东时间11月13日盘后披露最新财报。


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