2024-04-29更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月09日报道——
随着汽车时代逐渐向电气化转变,新能源汽车发展成为越来越多车企关注的领域,而纯电模式无疑是车企的“终极目标”。但由于目前纯电动汽车发展仍有着一定局限性,使得不少车企仍将内燃机或混动方式作为当前目标。而大众CEO则认为这部分车企将造不好纯电动汽车。
日前,大众CEO迪斯与特斯拉CEO马斯克共同试驾对方全新车型后,迪斯便通过官方个人微博发表了个人意见,其认为Model Y最大的优势在于一如既往对电动车的透彻理念,ID.3也是如此。而对于不少仍采用内燃机平台的友商,结果只有一个:无法造出最好的电动车。
此前,大众将首款纯电动车型ID.3带来并于特斯拉CEO马斯克进行了一场试驾,与此同时,迪斯还分享了一段马斯克试驾ID.3的视频。正是如此,两者一起试驾的消息更是被大家猜测双方是否会有下一步的合作,甚至是结盟。不过日前迪斯否认了谣言,确认与特斯拉没有任何商业合作。
ID.3作为大众首款电动车,是大众打造的MEB平台推出的车型,这对大众来说可以说是具有划时代意义的紧凑型轿车。因为随着全球汽车市场越来越多车企加注新能源领域投资,便将纯电动车型作为未来市场主要竞争的产品,毕竟随着全球排放管控的加剧,以及作为纯电动车企特斯拉的迅速发展,让众车企都看到汽车市场的变化。
值得注意的是,大众耗巨资的打造MEB纯电平台,无疑证明其对纯电动汽车的发展充满着众多期待。MEB平台作为大众集团专为纯电动汽车打造的模块化平台,整合了大众所有的电动化技术。这也是迪斯非常有自信的认为,除了特斯拉,大众将是最后的电动车企之一。
当下,作为“友商”的众多车企都在纷纷加注新能源汽车领域的发展,包括戴姆勒、宝马、福特、丰田、本田、日产等等跨国车企,虽然部分品牌仍不看好纯电领域,希望采用混动方式进行过渡,但同样会推出部分“油改电”车型,毕竟当前在全球市场重视的中国地区,都受着一定积分影响,不得不跟随发展。
而目前只有大众拥有独家的纯电动平台,这也是在大众认为未来能够与大众展开竞争的只有特斯拉品牌。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
天眼查信息显示,骓丰智能科技(广州)有限公司已于4月26日成立,法定代表人为莫璐怡,注册资本7.98亿人民币,是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。当天,小马智行官方发布消息称,小马智行、丰田中
4月29日,上汽集团发布2024年第一季度报告。报告显示,一季度上汽集团实现营业总收入1430.7亿元,同比下滑1.95%;归属于上市公司股东的净利润27.1亿元,同比下滑2.48%;归属于上市公司股
4月28日,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》。通报显示,比亚迪、理想汽车、路特斯科技、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业
据国内媒体报道,高合汽车已拿到一笔来自香港某投资机构的战略投资,或将于4月底或5月初正式复工复产。另有消息称,高合复工复产后要执行的第一个整车项目是基于HiPhi Y打造新款车型,增加配置的同时降低售
日前,新款捷尼赛思GV70官图发布。作为中期改款车型,新车对外观和内饰进行调整,预计上半年内上市。作为参考,目前在售的GV70燃油版国内共推出3款车型,售价区间为32.98万-40.58万元;纯电动版