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同比增长63.5% 丰田9月在华销量为636,700辆

来源:汽车行业关注 林锡希  评论()  2013-10-09 09:39:45

丰田汽车发布了9月在中国的销量数据,共售出汽车72,100辆,同比增长63.5%;前9月累计销量为636,700辆,对比去年12月的640,200辆,同比微跌0.5%。

由于去年9月钓鱼岛争端的爆发,丰田田在华销量大幅下挫48.9%,造成去年对比基数较低。若将今年9月的销量与2011年同期86,300辆相比,丰田仍减少约16.6%。

此外,除了去年对比系数较低为,新一代RAV4的推出也是推动销量上升的主要原因。在第四季度,丰田还将推出威驰和新一代雅力士车型,届时无疑将再次推动销量的上涨。【汽车营销分析】


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    新一代本田英仕派实车曝光,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 03月12日
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    新一代本田英仕派实车曝光

    更新时间: 03月12日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——

    汽车行业关注》注意到一组新一代本田英仕派实车图在网上曝光。作为换代车型,新车针对外观和内饰进行全面升级,外观基本延续新一代雅阁设计风格,动力上搭载1.5T燃油版和2.0升插电式混合动力两种动力系统选择。按照规划,新车或将在本月正式上市。

    此前官方已对外公布新车官图,结合官图和本次实车图来看,新车对外观造型进行重新设计,尤其是前脸进气格栅和前包围变化颇明显。具体来看,新车前脸采用尺寸更大的六边形前进气格栅,内部辅以直瀑式设计,两侧换装了新造型的大灯组,狭长的熏黑色大灯组与前格栅相连接形成一体设计。此外,新车两侧还保留了一个进气口,保险杠造型也变得更加简洁,整体看起来更加运动年轻。另外,此前公布的官图显示,新一代英仕派e:PHEV车标带有蓝色元素。

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    上图为实车图;下图为官图

    车身侧面,全新英仕派的侧面也有比较明显的变化,整体与新一代雅阁相似。新车C柱底端采用一个很明显的尖角设计,C柱后的三角窗面积有一定的缩减,使得车顶从B柱往后的溜背角度变得更大,更具轿跑风格。除此之外,新车还配备了全新造型的轮辋,e:PHEV车型同样在左前翼子板位置设计有充电插口。

    车尾部分,新车也采用全新的设计风格,两侧尾灯组采用新造型设计,与新一代雅阁的贯穿式尾灯明显不同,新车采用传统尾灯设计并在周围加入了黑色饰条点缀,视觉效果更加时尚动感。排气方面,新车采用隐藏式排气布局。

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    上图为实车图;下图为官图

    尺寸方面,新一代英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,整体尺寸与新一代雅阁一致。作为对比,目前在售英仕派长宽高分别为4924/1862/1449mm,轴距为2830mm,对比之下,新车车长增加了55mm,其它则保持不变。同级别车型的凯美瑞长宽高分别为1885/1840/1455mm,轴距2825mm,中期改款的天籁为4906/1850/1450mm,轴距为2825mm。对比来看,全新英仕派各方面数据基本领先同级车型。

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    官图

    内饰部分,新车同样延续新一代雅阁简约的布局方式,配备悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘,并在中控台中间设计有控制旋钮,但空调出风口造型则明显区别于新一代雅阁。本次官方公布的内饰官图新一代英仕派e:PHEV车型采用按键式换挡机构,预计燃油版车型将采用传统的换挡杆造型。

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    动力方面,新车搭载1.5T燃油版和2.0升插混动力两种选择,其中,1.5T发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;2.0升插混动力车型搭载由2.0升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,2.0升自然吸气发动机最大功率为109千瓦,电动机峰值功率为135千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。

    英仕派是东风本田旗下一款轿车车型,可视为是雅阁的姊妹车型,新车上市后将继续与市面上主流的中型轿车竞争,包括丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特和迈腾以及别克君越等。

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    目前在售的东风本田英仕派售价区间为17.99-25.59万元,作为对比,其姊妹车型广汽本田新一代雅阁已于5月20日上市,售价区间为17.98万-25.88万元,与目前在售的英仕派售价相差无几。需要注意的是,虽然两款车型互为姊妹车型,但在销量层面相差甚远。数据显示,2019年-2022年英仕派累计销量分别为5.6万辆、5.5万辆、5.6万辆和7.7万辆,而同期雅阁分别为18.2万辆、17.2万辆、16.6万辆和22.1万辆。

    另据最新数据显示,今年1-5月,英仕派累计销量仅24909辆,而雅阁为85343辆,对比之下,两款车型的销量差距巨大。至于新一代英仕派上市后销量端是否能更上一层,需要更多时间验证。‍


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    标签搜索: 新车 车型 新一代 雅阁 设计 动力 造型 明显 销量 别为 本田 全新 系统 轴距 内饰 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 欧诺S 欧诺S 1.5L 手动 经济版 国V 一汽-大众CC 1.8T 豪华型 德龙X3000 小老虎 2.2L 手动 大双 精英版 汽油 别克昂科威价格 永源A380 2.0L 手动 三门版 竞悦 1.6L 手动 运动版 福特锐界召回 翼放ES ES5 货厢 3.0T 排半气刹 标准版 庆铃五十铃中型商用车 FTR 厢式车 5.2T 单排 QL5140XTRFR 缤越 260T 双离合 猎手 国Ⅴ 汽车企业 自由舰 1.3 手动标准型 五菱宏光S1 1.5L 手动 标准型 凯程F70 2.5T 两驱 长轴 标准版 柴油 国V 额载675 跨越王X3 仓栅运输车N1 1.5L 单排单后轮 舒适版 SC5031CCYAGD5D 汽油 国V 普瑞维亚 菱智PLUS 2.0L 手动 舒适型 9座 长城汽车腾翼c30 丰田小霸王图片 夏利n7怎么样 名爵7 MT 舒适版 蒙迪欧 2.0T 自动 GTDi240 至尊型 特朗普批哈雷公司 爱丽舍 SX-1 奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华致雅型 竞悦 1.6L 自动 豪华版 星锐 商务客车2.8 手动 快运版 福特锐界召回 途胜和狮跑 得利卡 精英系列 精锐型11座(9/8/豪华11/客货可选) 荣威RX3 1.6L CVT 4G互联超爽精英版 帕加尼zonda 慕尚 6.8T 手自一体 标准版 风行T5 EVO 1.5TD 双离合 铂金版 发现 新发现 宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 7座 南京汽车网 尊行 2.7L 手动 尊贵型 风景快捷 2.2L 豪华型 491EQ4 6座

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    汽车行业关注》注意到一组新一代本田英仕派实车图在网上曝光。作为换代车型,新车针对外观和内饰进行全面升级,外观基本延续新一代雅阁设计风格,动力上搭载1.5T燃油版和2.0升插电式混合动力两种动力系统选择。按照规划,新车或将在本月正式上市。

    此前官方已对外公布新车官图,结合官图和本次实车图来看,新车对外观造型进行重新设计,尤其是前脸进气格栅和前包围变化颇明显。具体来看,新车前脸采用尺寸更大的六边形前进气格栅,内部辅以直瀑式设计,两侧换装了新造型的大灯组,狭长的熏黑色大灯组与前格栅相连接形成一体设计。此外,新车两侧还保留了一个进气口,保险杠造型也变得更加简洁,整体看起来更加运动年轻。另外,此前公布的官图显示,新一代英仕派e:PHEV车标带有蓝色元素。

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    上图为实车图;下图为官图

    车身侧面,全新英仕派的侧面也有比较明显的变化,整体与新一代雅阁相似。新车C柱底端采用一个很明显的尖角设计,C柱后的三角窗面积有一定的缩减,使得车顶从B柱往后的溜背角度变得更大,更具轿跑风格。除此之外,新车还配备了全新造型的轮辋,e:PHEV车型同样在左前翼子板位置设计有充电插口。

    车尾部分,新车也采用全新的设计风格,两侧尾灯组采用新造型设计,与新一代雅阁的贯穿式尾灯明显不同,新车采用传统尾灯设计并在周围加入了黑色饰条点缀,视觉效果更加时尚动感。排气方面,新车采用隐藏式排气布局。

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    上图为实车图;下图为官图

    尺寸方面,新一代英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,整体尺寸与新一代雅阁一致。作为对比,目前在售英仕派长宽高分别为4924/1862/1449mm,轴距为2830mm,对比之下,新车车长增加了55mm,其它则保持不变。同级别车型的凯美瑞长宽高分别为1885/1840/1455mm,轴距2825mm,中期改款的天籁为4906/1850/1450mm,轴距为2825mm。对比来看,全新英仕派各方面数据基本领先同级车型。

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    官图

    内饰部分,新车同样延续新一代雅阁简约的布局方式,配备悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘,并在中控台中间设计有控制旋钮,但空调出风口造型则明显区别于新一代雅阁。本次官方公布的内饰官图新一代英仕派e:PHEV车型采用按键式换挡机构,预计燃油版车型将采用传统的换挡杆造型。

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    动力方面,新车搭载1.5T燃油版和2.0升插混动力两种选择,其中,1.5T发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;2.0升插混动力车型搭载由2.0升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,2.0升自然吸气发动机最大功率为109千瓦,电动机峰值功率为135千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。

    英仕派是东风本田旗下一款轿车车型,可视为是雅阁的姊妹车型,新车上市后将继续与市面上主流的中型轿车竞争,包括丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特和迈腾以及别克君越等。

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    目前在售的东风本田英仕派售价区间为17.99-25.59万元,作为对比,其姊妹车型广汽本田新一代雅阁已于5月20日上市,售价区间为17.98万-25.88万元,与目前在售的英仕派售价相差无几。需要注意的是,虽然两款车型互为姊妹车型,但在销量层面相差甚远。数据显示,2019年-2022年英仕派累计销量分别为5.6万辆、5.5万辆、5.6万辆和7.7万辆,而同期雅阁分别为18.2万辆、17.2万辆、16.6万辆和22.1万辆。

    另据最新数据显示,今年1-5月,英仕派累计销量仅24909辆,而雅阁为85343辆,对比之下,两款车型的销量差距巨大。至于新一代英仕派上市后销量端是否能更上一层,需要更多时间验证。‍


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