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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月06日报道——
10月6日,全新大众Tiguan在2023日内瓦车展上首发亮相,这也是全新大众Tiguan首次线下亮相,不出意外的话将继续由上汽大众作为全新途观L引入国内生产销售,该车型目前在国内已经开始路试。据了解,全新Tiguan基于大众MQB evo平台打造,计划将于2024年第一季度在全球开启销售,可能是最后一代搭载燃油动力的Tiguan。
外观方面,全新大众Tiguan包含有两种风格的前脸设计,即普通版和R-Line版,目前尚不清楚国产全新途观L是否也会提供两种外观套件。
普通版前脸中央搭载一块封闭式的黑色饰板,并与两侧前灯组融为一体,前灯组和饰板上沿还融入贯穿式的LED日间行车灯;镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠,两侧包含标志性的进气口,前大灯组有点类似于ID.家族的设计,通过装饰板将两侧大灯相连,新车首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯。相比于普通版,R-Line版看起来更加运动,前保险杠处取消镀铬横条,采用蜂窝格栅,两侧的进气口开口也更大,能够为前轮提供更好的散热效果。
车身分娩,全新Tiguan造型变化不大,车身长度较上一代车型增加了30mm,其它数据与现款车型基本一致。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯,Tiguan英文标识也单独置于后尾门上,前后包围底部以及侧裙均以黑色元素修饰,提升视觉重心的同时也赋予新车一定的野性。
内饰方面,全新Tiguan采用全新的设计风格,中控台面和车门饰板加入全新的装饰,在氛围灯的映衬下显得格外抢眼。其配备10.25英寸全液晶仪表,并配有HUD抬头显示系统,同时换装15英寸悬浮式中控屏,下方保留触控式实体按键,中控台上设有驾驶体验控制,通过旋钮上的独立屏幕,用户可以选择驾驶模式,调节音量或氛围灯颜色,区域还设计了许多储物空间。值得一提的是,与ID.家族和全新Passat一样,全新Tiguan也改为怀挡换挡方式,方向盘后方还配备换挡拨片。
动力方面,全新Tiguan基于MQB Evo平台打造,将提供汽油版、柴油版和插电混动版,传动系统将仅提供DSG变速箱。据了解,这很有可能是最后一代燃油Tiguan,未来或将成为纯电车型,就像大众GTI一样。至于国产版本,目前大众途观L搭载1.4T、1.5T和2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,预计全新途观L在动力系统的改变不会很大。
据了解,大众Tiguan于2007年诞生,基于高尔夫相同的PQ35平台打造而来,一经推出便火爆全球。此后,大众Tiguan于2009年以进口身份进入中国市场销售,当年售价最高达38.5万元。2010年,上汽大众正式国产Tiguan,并取名途观,售价区间为19.9万元起,轴距更大,售价更便宜,也成为了市场上热门的合资车型之一。
2017年,全新途观上市,基于MQB平台搭载,轴距进一步加长,从紧凑型SUV升级为中型SUV,并更名为途观L,这一代车型销售至今已有6年时间。零售数据显示,2023年1-8月途观L累计销量90960辆,在中型SUV市场仅次于特斯拉Model Y和比亚迪唐。
随着全新Tiguan的亮相,预示着全新途观L或将在不久后推出,目前新车已在路试阶段。《汽车行业关注》推测,全新途观L主要变化还是在于外观和内饰设计,动力系统预计应该不会有太大的改变,而车身尺寸是否会进一步加长,目前还没有准确的消息。
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