汽车行业关注（autochat.com.cn）11月04日报道——

日前，《汽车行业关注》从最新一期工信部申报信息中获取到了全新宝马3系的申报信息。作为第八代宝马3系的国产长轴距车型，全新宝马3系采用Neue Klasse（新世代）设计语言，本次共申报325L、330L两个型号，轴距2970mm，均搭载2.0T发动机，最大净功率分别为155kW和190kW。

毫无疑问，前脸是新一代宝马3系变化最大的地方。新车采用全新Neue Klasse新世代设计语言，与全新宝马i3高度契合，格栅与大灯融进同一条横向黑色饰带内，保留细边框勾勒出双肾轮廓，实际主要的进气则由前保险杠下方的开口承担。与格栅融合的大灯组显得更细长，作为主要辨识的日行灯也改为竖向布置。

车身侧面，新车腰线呈现上提样式，前后侧翼子板呈现出宽体的视觉效果，并使用半隐藏式的门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1852/1461mm，轴距2970mm。与现款3系长轴距版相比，车宽增加25mm、车长增加27mm，轴距增加9mm，主要增量落在前后悬和轮距上。车尾部分，全新宝马3系采用横向拉伸的扁平尾灯，左右两段呈L形，向车身肩线延伸，中间由车身面板隔开所以并不是贯穿灯带。后备厢盖上沿集成了一体式小鸭尾，下包围两侧为双边共两出矩形排气。

动力方面，325L搭载型号为B48B20K的2.0T发动机，最大净功率155kW。330L搭载型号为B48B20N的2.0T发动机，最大净功率190kW（约258马力）。

宝马3系是宝马推出的一款中型轿车，主打时尚、舒适、运动、操控。从1975年推出第一代E21，到2019年推出第七代G20，宝马3系在市场上已历经七代车型衍变，经受了将近48年的市场考验，凭借时尚动感造型，极佳的操控手感，宝马3系成为很多消费者入手豪车绕不开的选择，这款车型定位介于宝马1系和宝马5系之间，相比于宝马1系动力更强，相比于宝马3系售价更能让人接受，但宝马1系已经停产，宝马3系成为了宝马中国入门的轿车产品。

作为换代车型，全新宝马3系最大的变化在于外观，采用Neue Klasse（新世代）设计语言，可以说视觉效果拉满，也能让人一眼就看出来的换代产品，但这种外观的改变对销量的改变几何还不得而知。作为一款中型车，全新宝马3系的竞争对手还是奥迪A5/4L、奔驰C级。数据显示，前三季度宝马3系累计销量95503辆，是宝马旗下国产销量最高的车型，奔驰C级则只有55336辆，换代后的奥迪A5L只有31193辆，加上老A4L的20016辆，实际上表现还不如奔驰C级。从数据来看，宝马3系的表现还是不错的。那么，你认可全新宝马3系的外观变化吗？欢迎在评论区评论。

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