分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月22日报道——
据媒体报道称,大众汽车正制定一项全新计划,以重振斯柯达品牌在中国日渐低迷的销量。大众汽车已与上汽集团结束了谈判,进一步商讨帮助斯柯达走出困境的具体事宜。
4月22日,上汽斯柯达通过线上发布会宣布全系产品降价等一系列针对中国市场的新举措。斯柯达官方宣布将对全车系国五/国六的官方指导价进行调整,涉及旗下9大车型的所有车型,全系产品最新建议零售价区间为7.79万元—24.79万元,最高降幅为2.45万元。其中柯迪亚克系最高下调2.45万元,柯米克系起步价调整到8.99万元起,明锐系起步价调整至9.99万元起。
自2010年开始,中国市场就成为斯柯达最大的单一市场。数据显示,2019年斯柯达品牌在全球累计销量同比下滑1%至120万辆,其中在中国市场累计销量同比下滑17%至28.2万辆。即便是同比下滑二位数,中国市场仍然是斯柯达最大的单一市场,但是该品牌是大众汽车集团唯一销量下滑的品牌,提升斯柯达品牌销量迫在眉睫。
对于斯柯达品牌而言,现阶段中国市场遇到的问题更加严重,除了当前中国市场不景气外,疫情也是导致销量下滑的重要原因之一。中汽协数据显示,一季度中国汽车销量为367.2万辆,同比下降42.4%。
受疫情影响,一季度斯柯达品牌在华销量为同比下滑54.90%至29000辆。斯柯达在一季度表现不尽人意,进入4月份,斯柯达已经逐渐摆脱疫情的干扰,目前经销商客流量已逐渐恢复至疫情前水平。除了将全系产品降价外,斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策,以及更大力度的二手车置换支持方案。
大众汽车中国总裁斯蒂芬·沃伦斯坦表示,雷诺、斯柯达等品牌的在华业务不断受到侵蚀,最终导致盈利越来越难,但大众汽车集团依旧有信心让斯柯达重返大众和奥迪那样的增长轨道。
重振斯柯达品牌的销量是当务之急。斯柯达表示,目前全球五家工厂已推出10款产品,其中柯米克和柯迪亚克GT为中国特供车型。未来,斯柯达将在两年内发布30款新车,并集中销售SUV车型,以帮助实现2030年销售200万辆汽车的目标。此外,在电气化方面,斯柯达至2030年将推出10款纯电动车型和混合动力车型。
对于斯柯达此次的官降,有网友表示“该卖什么价格就卖什么价格,以价换市的这种行为不提倡,长远看极大伤害自己品牌不说,对经销商也有很大的伤害。”也有网友认为“当前疫情对汽车品牌的危害不小,斯柯达降价也算是个明智选择,一方面可以提高品牌的竞争力,另一方面消费者也可以用较低的价格购车。”不过,斯柯达官降能否达到提升销量的目的,还有待市场验证!
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2025年5月国内狭义乘用车市场零售销量193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%;其中,新能源汽车零售销量为102.7万辆,同比增长28.9%,环比增
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至