【2013年前8月英国销量榜】第一名:福特;第二名:沃克斯豪尔;第三名:大众。4 奥迪(增11.79%);5 宝马(增3.64%);6 日产;7 标致;8 奔驰(增15.12%);9 丰田;10 雪铁龙。MG共售199辆(降69.77%)列倒数第四位。


【2013年前8月英国销量榜】第一名:福特;第二名:沃克斯豪尔;第三名:大众。4 奥迪(增11.79%);5 宝马(增3.64%);6 日产;7 标致;8 奔驰(增15.12%);9 丰田;10 雪铁龙。MG共售199辆(降69.77%)列倒数第四位。


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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月11日报道——
《汽车行业关注》从最新一期工信部新车申报目录查询到“魏牌首款MPV”车型已出现在申报目录上。《汽车行业关注》注意到,新车车尾带有“魏牌高山”字样标识,预计新车中文名或取名为“高山”,不过新车选装申报图中还展示了3个不同的尾标信息,分别为“魏牌琥爵”、“魏牌曼特宁”和“魏牌头等舱”。

外观方面,新车采用区别于现有车型的全新风格设计,前脸使用大尺寸格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条元素装饰,中间镶嵌了魏牌LOGO标识,整体气势十足,两侧搭配的多边形灯组与格栅形成一体化,辨识度极高。另外,新车前唇及两侧导流槽处均融入了镀铬饰条点缀,精致感拉满。

车身侧面,新车整体造型方方正正,车顶采用平直线条设计,窗线、门把手、侧底边均加入了镀铬饰条装饰,以此提升车辆的精致感。新车将采用7座布局设计,配备有18英寸轮辋。车尾部分,新车相对简约,尾灯组采用贯穿式灯组且以竖状造型设计,搭配双边共两出的排气布局并同样使用镀铬条装饰,使得整体视觉效果层次感更突出。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,作为对比,丰田埃尔法长宽高分别为4975/1850/1945mm,轴距为3000mm;别克GL8长宽高分别为5238/1878/1800mm,轴距为3088mm;腾势D9 DM-i长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。对比之下,新车在车身尺寸方面超越丰田埃尔法,但在车长和轴距方面均略逊于腾势D9 DM-i。

动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插混系统,最大功率115千瓦,配备蜂巢能源提供的三元锂电池。
魏牌成立于2016年,是长城汽车推出的首个高端品牌,一开始以“VV+数字”方式命名产品,并推出VV5、VV6、VV7三款车型。作为长城汽车首个高端品牌,魏牌成立后不久便成为了长城汽车的“得意之作”。数据显示,2017-2018年WEY全年销量分别为8.6万辆和13.95万辆,但好静不长此后几年则是连年下滑,2019-2020年销量分别下滑至10.0万辆和7.85万辆,分别同比下滑28.28%和21.53%。

2021年中,长城汽车对魏牌进行战略调整,明确魏牌“新一代智能汽车”的品牌定位,同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT方案并发布摩卡、玛奇朵及拿铁等多款咖啡系列车型,目前在售车型包括摩卡/摩卡DHT、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等车型,整体车型命名以“咖啡”为主,而此前推出的VV系列车型均已停产停售。遗憾的是产品焕新后未能扭转魏牌的销量,反而成了长城汽车的拖累。

数据显示,2021年-2022年魏牌销量分别为5.8万辆和3.64辆,分别同比下滑25.65%和37.66%,连续三年成为长城汽车旗下跌幅最大品牌。
按照规划,2021-2023年期间,魏牌将推出包括轿车、MPV等在内的16款全新车型以及全新的平台和技术,届时全新的平台和技术也将使WEY的价格区间由15万-20万元的价格带延展至15万-30万元。其中,年内魏牌已先后发布中大型SUV“蓝山”车型和首款轿车“圆梦”,预计蓝山车型将在本月上市,售价或在35-40万元,而圆梦车型将在明年二季度上市,售价或在30万元级别。

最新数据显示,2023年第一季度魏牌累计销量为3403辆,同比暴跌76.18%,其中3月同比暴跌73.19%至1275辆。至于年内多款新车的入局能否扭转魏牌低迷的市场表现,有待更多时间验证。
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据阿里司法拍卖平台显示,南宁市青秀区人民法院公开拍卖哪吒汽车广西南宁基地生产机械设备,涉及467件整车制造机械设备,起拍价约为6030.79万元,竞价时间为2026年7月27日10时00分到2026年

7月30日,一汽-大众ID.AURA T6开启盲订。据官方发布的宣传海报可以看到,盲订期间支付99元诚意金可抵扣2000元购车款,大众集团及一汽集团旗下乘用车增购或换购客户可额外享受9000元补贴。据

7月30日,小米官方账号发文针对网传“小米澎程F码黄牛价”等相关消息进行了辟谣。官方表示,该消息为信息不实,小米汽车没有所谓F码,也不容许任何所谓“内部工作人员”违规操作。据了解,昨日在二手交易平台出


7月30日,德国汽车制造商宝马集团发布2026年上半年以及2026年第二季度业绩报告。报告显示,2026年上半年,宝马集团营业收入为622.66亿欧元,同比下滑8.01%;归母净利润为28.58亿欧元
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《汽车行业关注》从最新一期工信部新车申报目录查询到“魏牌首款MPV”车型已出现在申报目录上。《汽车行业关注》注意到,新车车尾带有“魏牌高山”字样标识,预计新车中文名或取名为“高山”,不过新车选装申报图中还展示了3个不同的尾标信息,分别为“魏牌琥爵”、“魏牌曼特宁”和“魏牌头等舱”。

外观方面,新车采用区别于现有车型的全新风格设计,前脸使用大尺寸格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条元素装饰,中间镶嵌了魏牌LOGO标识,整体气势十足,两侧搭配的多边形灯组与格栅形成一体化,辨识度极高。另外,新车前唇及两侧导流槽处均融入了镀铬饰条点缀,精致感拉满。

车身侧面,新车整体造型方方正正,车顶采用平直线条设计,窗线、门把手、侧底边均加入了镀铬饰条装饰,以此提升车辆的精致感。新车将采用7座布局设计,配备有18英寸轮辋。车尾部分,新车相对简约,尾灯组采用贯穿式灯组且以竖状造型设计,搭配双边共两出的排气布局并同样使用镀铬条装饰,使得整体视觉效果层次感更突出。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,作为对比,丰田埃尔法长宽高分别为4975/1850/1945mm,轴距为3000mm;别克GL8长宽高分别为5238/1878/1800mm,轴距为3088mm;腾势D9 DM-i长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。对比之下,新车在车身尺寸方面超越丰田埃尔法,但在车长和轴距方面均略逊于腾势D9 DM-i。

动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插混系统,最大功率115千瓦,配备蜂巢能源提供的三元锂电池。
魏牌成立于2016年,是长城汽车推出的首个高端品牌,一开始以“VV+数字”方式命名产品,并推出VV5、VV6、VV7三款车型。作为长城汽车首个高端品牌,魏牌成立后不久便成为了长城汽车的“得意之作”。数据显示,2017-2018年WEY全年销量分别为8.6万辆和13.95万辆,但好静不长此后几年则是连年下滑,2019-2020年销量分别下滑至10.0万辆和7.85万辆,分别同比下滑28.28%和21.53%。

2021年中,长城汽车对魏牌进行战略调整,明确魏牌“新一代智能汽车”的品牌定位,同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT方案并发布摩卡、玛奇朵及拿铁等多款咖啡系列车型,目前在售车型包括摩卡/摩卡DHT、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等车型,整体车型命名以“咖啡”为主,而此前推出的VV系列车型均已停产停售。遗憾的是产品焕新后未能扭转魏牌的销量,反而成了长城汽车的拖累。

数据显示,2021年-2022年魏牌销量分别为5.8万辆和3.64辆,分别同比下滑25.65%和37.66%,连续三年成为长城汽车旗下跌幅最大品牌。
按照规划,2021-2023年期间,魏牌将推出包括轿车、MPV等在内的16款全新车型以及全新的平台和技术,届时全新的平台和技术也将使WEY的价格区间由15万-20万元的价格带延展至15万-30万元。其中,年内魏牌已先后发布中大型SUV“蓝山”车型和首款轿车“圆梦”,预计蓝山车型将在本月上市,售价或在35-40万元,而圆梦车型将在明年二季度上市,售价或在30万元级别。

最新数据显示,2023年第一季度魏牌累计销量为3403辆,同比暴跌76.18%,其中3月同比暴跌73.19%至1275辆。至于年内多款新车的入局能否扭转魏牌低迷的市场表现,有待更多时间验证。
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据阿里司法拍卖平台显示,南宁市青秀区人民法院公开拍卖哪吒汽车广西南宁基地生产机械设备,涉及467件整车制造机械设备,起拍价约为6030.79万元,竞价时间为2026年7月27日10时00分到2026年

7月30日,一汽-大众ID.AURA T6开启盲订。据官方发布的宣传海报可以看到,盲订期间支付99元诚意金可抵扣2000元购车款,大众集团及一汽集团旗下乘用车增购或换购客户可额外享受9000元补贴。据

7月30日,小米官方账号发文针对网传“小米澎程F码黄牛价”等相关消息进行了辟谣。官方表示,该消息为信息不实,小米汽车没有所谓F码,也不容许任何所谓“内部工作人员”违规操作。据了解,昨日在二手交易平台出


7月30日,德国汽车制造商宝马集团发布2026年上半年以及2026年第二季度业绩报告。报告显示,2026年上半年,宝马集团营业收入为622.66亿欧元,同比下滑8.01%;归母净利润为28.58亿欧元
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取名“高山”?魏牌首款MPV申报图曝光
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《汽车行业关注》从最新一期工信部新车申报目录查询到“魏牌首款MPV”车型已出现在申报目录上。《汽车行业关注》注意到,新车车尾带有“魏牌高山”字样标识,预计新车中文名或取名为“高山”,不过新车选装申报图中还展示了3个不同的尾标信息,分别为“魏牌琥爵”、“魏牌曼特宁”和“魏牌头等舱”。
外观方面,新车采用区别于现有车型的全新风格设计,前脸使用大尺寸格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条元素装饰,中间镶嵌了魏牌LOGO标识,整体气势十足,两侧搭配的多边形灯组与格栅形成一体化,辨识度极高。另外,新车前唇及两侧导流槽处均融入了镀铬饰条点缀,精致感拉满。
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2021年中,长城汽车对魏牌进行战略调整,明确魏牌“新一代智能汽车”的品牌定位,同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT方案并发布摩卡、玛奇朵及拿铁等多款咖啡系列车型,目前在售车型包括摩卡/摩卡DHT、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等车型,整体车型命名以“咖啡”为主,而此前推出的VV系列车型均已停产停售。遗憾的是产品焕新后未能扭转魏牌的销量,反而成了长城汽车的拖累。
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最新数据显示,2023年第一季度魏牌累计销量为3403辆,同比暴跌76.18%,其中3月同比暴跌73.19%至1275辆。至于年内多款新车的入局能否扭转魏牌低迷的市场表现,有待更多时间验证。
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