分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月02日报道——
据车质网统计,2022年6月受理车主有效投诉信息11398宗,环比基本持平,同比上涨29.5%。从投诉榜单前十名来看,投诉的车型分别为宝马X3、比亚迪宋Pro新能源、宝马5系、几何功夫牛、宝马6系GT、宝马X4、宝马5系新能源、丰田皇冠陆放、吉利星越L、奇瑞瑞虎3x,其中投诉最严重的是宝马品牌,榜单前十名中有5款车型来自宝马品牌。

从榜单上来看,无论是投诉量还是车型上,宝马品牌均位列“第一”,需要注意的是,这已经是宝马品牌连续4个月霸榜投诉榜单了。在6月投诉榜中,宝马X3和宝马5系分别位列投诉榜的第一和第三名,宝马X3投诉量达761起,不过相比上月的1493起有明显的好转,此外,宝马6系GT、宝马X4、宝马5系新能源分别位居投诉榜的第五到第七位,投诉量为60起左右,上述宝马车型投诉问题主要集中在“车机功能系统与宣传不符;烧机油;悬挂故障”等。
据车主描述,车机功能系统与宣传不符主要是实车为“阉割版ID7的系统,而官方宣传ID7能具备软件升级和语音控制等功能,但实际车辆并没有此功能,并且这一问题在宝马其他多款车型中也有出现过,因此遭到大量车主的投诉,但截至目前,宝马官方并未针对该问题给予车主合理的解释。




除了车机方面的问题外,宝马投诉量比较高的还有烧机油等问题,这个问题也同样涵盖了宝马旗下的3系、5系、X3、X4等多款热销车型,不过宝马烧机油的投诉问题最早在去年底就有大量车主投诉了,此前宝马车主曾多次联合投诉其产品烧机油问题严重,但最终官方并没有给出车主满意的解决方案。

据公开数据显示,今年5月,在BBA三大豪华品牌中,宝马领先于奔驰和奥迪,其中宝马5系和宝马X3销量分别为15564辆和12947辆,位列5月高端轿车销量的第一二名。今年1-5月份,宝马5系累计销量为73377辆,宝马X3累计销量为63799辆,依然是高端轿车销量榜的第一二名。
除了豪华品牌宝马外,6月投诉榜中,部分自主品牌新能源车型投诉量也比较多,如比亚迪和吉利已成为投诉榜“常客”,具体涉及的车型包括比亚迪宋Pro新能源、几何功夫牛以及吉利星越L,投诉问题主要为“宣传不符、操作不规范、提车难、不按约交车等”,需要注意的是,车主投诉的并非车辆质量问题,而是集中在“不按约交车”方面,这一点,比亚迪宋Pro新能源车型和几何功夫牛几乎是车主投诉的“重灾区”,两者分别位居投诉榜单第二和第四名。

以比亚迪为例,进入2022年后,比亚迪新能源汽车销量一直呈现出暴涨趋势,尤其是在4月初比亚迪宣布停售燃油车后,比亚迪订单火爆,连续3个月销量超10万辆,直接导致比亚迪出现“供不应求”局面,也因此多车主投诉比亚迪“提不到车”,交车时间慢。5月30日,比亚迪董事会秘书李黔在参加央视财经《财访》节目时曾表示:“现在比亚迪依然处于供不应求的状态,目前欠市场订单超50万台,消费者要购买比亚迪汽车要等4个半个月,甚至6个月,如果不是疫情的影响,销量可能会更好,至于今年的年销量目标主要要看供应链的好坏。”据汽车行业关注了解,目前比亚迪多款车型需要等车2-3个月,可见比亚迪在同级别产品中的热销程度。目前来看,比亚迪宋Pro新能源的销量依然呈现持续火爆,同时由于产能不足也造成了订单积压。数据显示,5月比亚迪新能源汽车零售113768辆,其中汉为23934辆、宋为31989辆、秦为20753辆,今年1-5月累计销量为501224辆,同比增长349.7%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

8月13日,荣威家越07首发亮相,并开启盲订。家越07是荣威家越系列的首款车型,定位中大型SUV,由约瑟夫·卡班带领的设计团队打造,是荣威携手火山引擎共创的全球首款AI原生汽车,主攻15-20万级市场

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了猛士X700增程版的申报信息。猛士X700是猛士汽车与华为乾崑联合设计的全新方盒子SUV,搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等配置,主打轻户外泛越野

8月13日,华境汽车在微博发布严正声明。声明内容显示,自2026年8月8日起,华境汽车留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷,前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境汽车对此表示:“不存在网传所谓

据阿里司法拍卖平台显示,南宁市青秀区人民法院于8月12日再次公开拍卖“存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号机械设备一批”,起拍价为4824.63万元,竞价时间为2026年8月12日10时00分到202

8月13日,丰田汽车对外宣布,丰田汽车前社长、董事长奥田硕于8月8日离世,享年93岁。作为丰田历史上第一位非创始家族出身的社长,他推动丰田完成全球化转型,开创混动汽车时代,同时也是日本平成时代极具分量