分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月22日报道——
网络上消息,今日(4月22日)多名来自全国各地的北汽幻速经销商齐聚位于北京市顺义区的北京汽车集团有限公司,讨伐2亿余元购车款。


从现场图片可以看到,维权经销商整齐排在了北汽大门前,身上统一贴着“北汽还钱”字样。

腾讯一线消息报道称,此次前来讨债的经销商有100余家,金额总计超2亿元,有经销商透露,他们当中有的支付订车款几万元,有的则上百万元,而厂家一直以产能有限为由拖延时间如今,厂家逐渐开始不再提供备件,也停止了销售返利。

北汽银翔集团于2014年3月推出了幻速品牌,北汽幻速品牌旗下有H系(MPV)和S系(SUV)两大产品阵营,北汽幻速早几年经历井喷式增长,产品主要打低价格战略,集中在5-10万元SUV及MPV市场,但在后续却是停滞不前。数据显示,北汽幻速2017年累计销量为257,638辆,同比2016年略有下降,2018年上半年累计销量为10.88万辆,同比下降近10%,同时有消息称北汽银翔对外债务规模已经以“亿”为计算单位。
由于行业环境持续恶化,企业经营困难,北汽银翔内部问题在在去年开始爆发,工厂陷入停产待产的艰难时刻,拖欠供应商款项,因拖欠工资还遭到员工集体抗议等等。

因为欠员工工资,北汽银翔不止一次被员工围堵维权,其中一次在去年9月份,北汽银翔重庆总部大楼遭员工围堵抗议,当时北汽银翔大量员工集结总部大楼外,并拉起维权横幅“职工辛苦为银翔,拖欠工资心已凉”的字样,北汽银翔大门则有多名安保人员拦截,双方还一度发生冲突。
在更早之前的2018年7月份,业内流传着一份关于银翔汽车停工待产的通知,里面提到:“由于行业环境持续恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天,后续复产时间提前一周通知。”

对于公司停工待产,重庆的北汽银翔两位高级职员都证实了此事的真实性,之后更传出银翔汽车将要破产、倒闭的消息。不过在10月份又传出北汽银翔获得20亿资金注入的消息,其中北汽集团出资10亿元、合川市政府5亿元、银翔实业5亿。
在待产近半年之后,直到12月21日,银翔才终于恢复生产,不过行业环境持续不景气以及北汽银翔企业经营困难的情况依然继续。

汽车行业进入2018年开始出现伤亡,菲亚特、铃木相继宣布退出,合资品牌躺着赚钱的时代结束了,随着市场竞争加剧,行业洗牌也在陆续展开,北汽幻速产品在市场上已经被边缘化,北汽银翔这家自主品牌同样是摇摇欲坠。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

市场再次传出零跑汽车将被一汽集团收购。11月4日晚间,市场有消息称,通过定向增发方式,一汽集团将陆续收购零跑股权,并最终成为其第一大股东。该报道还指出,该方案已获得有关部门批准,计划于11月17日对外

11月5日,赛力斯集团股份有限公司(简称“赛力斯”)正式以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌交易,成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。据了解,赛力斯在港交所IPO最终发售价定为每股131.

11月3日,中国汽车流通协会发布《2025年10月中国汽车保值率研究报告》。报告显示,10月各级别三年保值率最高的依然是MPV级别,为56.4%,但环比9月下滑0.2%。此外,三年保值率达到50%以上

11月3日,阿维塔科技旗下中型轿车——阿维塔06 Elite版本车型正式上市,新车提供纯电和增程两种动力版本车型,官方指导价为21.99-22.99万元,权益后到手价20.49-21.49万元。作为对
