日产中国发布8月在国内市场销量,共售出8.6万辆汽车,同比增长1.2%;前8月累计销量为76.8万辆,同比下跌6.6%。

日产是截止目前为止公布的唯一8月销量高于去年同期的车企;8月也是日产连续第二个月实现同比增长。
在其它日系车企继续持续下降的情况下,日产则保持继续“特里孤行”,在华“复兴”趋势相比之下一片大好。【汽车营销分析】

日产中国发布8月在国内市场销量,共售出8.6万辆汽车,同比增长1.2%;前8月累计销量为76.8万辆,同比下跌6.6%。

日产是截止目前为止公布的唯一8月销量高于去年同期的车企;8月也是日产连续第二个月实现同比增长。
在其它日系车企继续持续下降的情况下,日产则保持继续“特里孤行”,在华“复兴”趋势相比之下一片大好。【汽车营销分析】

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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月30日报道——
1月30日,星途汽车正式公布旗下全新SUV车型——瑶光预售价,新车共推出两款车型,预售价分别为16.78万元和17.98万元,按照规划,新车将在2月底上市。

据汽车行业关注此前报道,新车是星途M3X火星架构2.0打造的首款车型,采用全新设计语言,定位中型SUV,动力上搭载2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。外观设计上,区别于星途汽车当前在售的车型,新车采用全新设计语言,整体造型十分前卫。
具体来看,新车前脸取消了星途汽车家族标志性格栅设计,取而代之的是无边界式进气格栅设计,内部辅以由小到大构成的菱形元素,大灯与纵贯两侧的日行灯勾勒出近似希腊符号“∑”的样式,两侧雾灯区域的点阵式灯组设计也提升了整车的辨识度。车身侧面,新车线条流畅圆润,配备时下诸多流行的设计元素,包括隐藏式车门把手、熏黑轮辋以及红色刹车卡钳等,提供215/55 R18、235/55 R19、245/50 R20多种规格轮胎选择。另外,新车车顶采用黑色设计,下方一道银色饰条从A柱一直延伸到D柱,丰富视觉层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm,定位或为家族旗舰级SUV。车尾部分,新车配备贯穿式尾灯组,内部为点阵式造型,与前大灯相呼应,车底部使用贯穿式镀铬饰条装饰,排气为双边共四出布局,提升车辆运动感。


内饰部分,新车采用奇瑞家族最新的设计布局,配备由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组成的大尺寸双连屏,车机内置8155芯片,支持DMS驾驶员监测系统、30+智能化场景等功能,双辐式平底方向盘为触控操作形式,中控台区域保留了部分实体按键。动力方面,新车搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率261马力,最大扭矩达400牛·米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,两驱版WLTC综合油耗为7.6L/100km;全地形适时四驱版WLTC综合油耗为8.1L/100km。

星途汽车是奇瑞旗下高端品牌,2018年11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED正式命名为“星途”,首款新车TX/TXL于2019年上市,售价区间为12.59-17.59万元。在首款新车上市时,奇瑞董事长尹同跃对星途汽车这一市场寄予高度期望,并公开放言星途品牌2019年的年销目标要力争达到10万辆。然而,星途汽车的发展却远不及尹同跃的预期,数据显示,2019年星途销量仅为1.42万辆,随后星途汽车调整2020年销量目标为8万辆,但当年也只有1.85万辆。

基于星途汽车连续两年未能完成销量目标,2021年尹同跃再次放低销量目标至5万辆,但尽管接二连三放低销量期望,星途汽车依然无法如期实现目标,当年为3.71万辆,离目标仍有一线之差。从2019年-2021年星途汽车实际销量情况来看,虽然销量数据呈现逐年上升趋势,但依然与尹同跃规划的年销预期存在很大差距。进入2022年后,星途汽车提出“要在2021年的基础上,在品牌销量、渠道、品牌力和利润四大维度实现Double(双倍)突破”的目标。最新数据显示,2022年星途汽车累计销量为51142辆,同比增长37.6%,但依然与年销预期失之交臂。

汽车行业关注注意到,自星途汽车成立以来,高层变动十分频繁,据报道,星途营销中心已经历曹志刚、李东春、贾守平、陈曦、高新华、贾亚权(兼)等多任高管。对于星途汽车高层频繁变动,行业认为或与星途汽车销量表现不佳有关。
目前星途汽车旗下产品包括追风系列、TX系列、TXL系列以及揽月系列等车型,全新车型星途瑶光是今年星途品牌的重磅车型,肩负着星途品牌战略转型的重任,新车上市后或成为品牌旗舰SUV。目前星途汽车已确定2023年的销量目标为8万辆,但汽车行业关注认为,就当下车市形势而言,星途汽车想要实现这一销量目标依然有很大难度,此前星途营销中心总经理黄招根在接受媒体采访时曾表示:“我的压力山大,如履薄冰”。
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1月1日,宝马中国对旗下多款主力车型进行调价,车型涉及轿车、SUV、电动以及高性能等,部分车型至高下调30余万元。其中,旗舰车型i7 M70L指导价由189.9万元降至159.8万元起,直降30.1万

1月2日,宝马中国宣布,BMW ALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。据介绍,其核心在于完美平衡非凡性能与卓越驾乘舒适性,并保有“标志性”的驾驶质感,同时通过专属定制、精选材质,以及独具

随着12月份结束,新势力也交出了2025年的年度成绩单。从销量来看,零跑汽车位居新势力第一,全年销量59.7万辆,鸿蒙智行紧跟其后,全年交付58.9万辆,小鹏汽车排名第三,为42.9万辆。从目标完成率

1月1日,起亚中国宣布,旗下起亚K3和2026款起亚奕跑推出全国一口价。其中,2026款起亚奕跑1.4L IVT趣享自动版,全国一口价5.59万元;起亚K3 1.5L舒适优享版,全国一口价6.99万元

1月1日,吉利汽车控股有限公司宣布,2025年全年汽车总销量为3024567辆,较去年同期增长约39%,并超额完成全年销量目标300万辆。吉利汽车控股表示,董事会将2026年的销量目标定为345万辆,
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1月30日,星途汽车正式公布旗下全新SUV车型——瑶光预售价,新车共推出两款车型,预售价分别为16.78万元和17.98万元,按照规划,新车将在2月底上市。

据汽车行业关注此前报道,新车是星途M3X火星架构2.0打造的首款车型,采用全新设计语言,定位中型SUV,动力上搭载2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。外观设计上,区别于星途汽车当前在售的车型,新车采用全新设计语言,整体造型十分前卫。
具体来看,新车前脸取消了星途汽车家族标志性格栅设计,取而代之的是无边界式进气格栅设计,内部辅以由小到大构成的菱形元素,大灯与纵贯两侧的日行灯勾勒出近似希腊符号“∑”的样式,两侧雾灯区域的点阵式灯组设计也提升了整车的辨识度。车身侧面,新车线条流畅圆润,配备时下诸多流行的设计元素,包括隐藏式车门把手、熏黑轮辋以及红色刹车卡钳等,提供215/55 R18、235/55 R19、245/50 R20多种规格轮胎选择。另外,新车车顶采用黑色设计,下方一道银色饰条从A柱一直延伸到D柱,丰富视觉层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm,定位或为家族旗舰级SUV。车尾部分,新车配备贯穿式尾灯组,内部为点阵式造型,与前大灯相呼应,车底部使用贯穿式镀铬饰条装饰,排气为双边共四出布局,提升车辆运动感。


内饰部分,新车采用奇瑞家族最新的设计布局,配备由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组成的大尺寸双连屏,车机内置8155芯片,支持DMS驾驶员监测系统、30+智能化场景等功能,双辐式平底方向盘为触控操作形式,中控台区域保留了部分实体按键。动力方面,新车搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率261马力,最大扭矩达400牛·米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,两驱版WLTC综合油耗为7.6L/100km;全地形适时四驱版WLTC综合油耗为8.1L/100km。

星途汽车是奇瑞旗下高端品牌,2018年11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED正式命名为“星途”,首款新车TX/TXL于2019年上市,售价区间为12.59-17.59万元。在首款新车上市时,奇瑞董事长尹同跃对星途汽车这一市场寄予高度期望,并公开放言星途品牌2019年的年销目标要力争达到10万辆。然而,星途汽车的发展却远不及尹同跃的预期,数据显示,2019年星途销量仅为1.42万辆,随后星途汽车调整2020年销量目标为8万辆,但当年也只有1.85万辆。

基于星途汽车连续两年未能完成销量目标,2021年尹同跃再次放低销量目标至5万辆,但尽管接二连三放低销量期望,星途汽车依然无法如期实现目标,当年为3.71万辆,离目标仍有一线之差。从2019年-2021年星途汽车实际销量情况来看,虽然销量数据呈现逐年上升趋势,但依然与尹同跃规划的年销预期存在很大差距。进入2022年后,星途汽车提出“要在2021年的基础上,在品牌销量、渠道、品牌力和利润四大维度实现Double(双倍)突破”的目标。最新数据显示,2022年星途汽车累计销量为51142辆,同比增长37.6%,但依然与年销预期失之交臂。

汽车行业关注注意到,自星途汽车成立以来,高层变动十分频繁,据报道,星途营销中心已经历曹志刚、李东春、贾守平、陈曦、高新华、贾亚权(兼)等多任高管。对于星途汽车高层频繁变动,行业认为或与星途汽车销量表现不佳有关。
目前星途汽车旗下产品包括追风系列、TX系列、TXL系列以及揽月系列等车型,全新车型星途瑶光是今年星途品牌的重磅车型,肩负着星途品牌战略转型的重任,新车上市后或成为品牌旗舰SUV。目前星途汽车已确定2023年的销量目标为8万辆,但汽车行业关注认为,就当下车市形势而言,星途汽车想要实现这一销量目标依然有很大难度,此前星途营销中心总经理黄招根在接受媒体采访时曾表示:“我的压力山大,如履薄冰”。
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1月1日,宝马中国对旗下多款主力车型进行调价,车型涉及轿车、SUV、电动以及高性能等,部分车型至高下调30余万元。其中,旗舰车型i7 M70L指导价由189.9万元降至159.8万元起,直降30.1万

1月2日,宝马中国宣布,BMW ALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。据介绍,其核心在于完美平衡非凡性能与卓越驾乘舒适性,并保有“标志性”的驾驶质感,同时通过专属定制、精选材质,以及独具

随着12月份结束,新势力也交出了2025年的年度成绩单。从销量来看,零跑汽车位居新势力第一,全年销量59.7万辆,鸿蒙智行紧跟其后,全年交付58.9万辆,小鹏汽车排名第三,为42.9万辆。从目标完成率

1月1日,起亚中国宣布,旗下起亚K3和2026款起亚奕跑推出全国一口价。其中,2026款起亚奕跑1.4L IVT趣享自动版,全国一口价5.59万元;起亚K3 1.5L舒适优享版,全国一口价6.99万元

1月1日,吉利汽车控股有限公司宣布,2025年全年汽车总销量为3024567辆,较去年同期增长约39%,并超额完成全年销量目标300万辆。吉利汽车控股表示,董事会将2026年的销量目标定为345万辆,
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16.78万起,星途瑶光正式预售
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1月30日,星途汽车正式公布旗下全新SUV车型——瑶光预售价,新车共推出两款车型,预售价分别为16.78万元和17.98万元,按照规划,新车将在2月底上市。
据汽车行业关注此前报道,新车是星途M3X火星架构2.0打造的首款车型,采用全新设计语言,定位中型SUV,动力上搭载2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。外观设计上,区别于星途汽车当前在售的车型,新车采用全新设计语言,整体造型十分前卫。
具体来看,新车前脸取消了星途汽车家族标志性格栅设计,取而代之的是无边界式进气格栅设计,内部辅以由小到大构成的菱形元素,大灯与纵贯两侧的日行灯勾勒出近似希腊符号“∑”的样式,两侧雾灯区域的点阵式灯组设计也提升了整车的辨识度。车身侧面,新车线条流畅圆润,配备时下诸多流行的设计元素,包括隐藏式车门把手、熏黑轮辋以及红色刹车卡钳等,提供215/55 R18、235/55 R19、245/50 R20多种规格轮胎选择。另外,新车车顶采用黑色设计,下方一道银色饰条从A柱一直延伸到D柱,丰富视觉层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm,定位或为家族旗舰级SUV。车尾部分,新车配备贯穿式尾灯组,内部为点阵式造型,与前大灯相呼应,车底部使用贯穿式镀铬饰条装饰,排气为双边共四出布局,提升车辆运动感。
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基于星途汽车连续两年未能完成销量目标,2021年尹同跃再次放低销量目标至5万辆,但尽管接二连三放低销量期望,星途汽车依然无法如期实现目标,当年为3.71万辆,离目标仍有一线之差。从2019年-2021年星途汽车实际销量情况来看,虽然销量数据呈现逐年上升趋势,但依然与尹同跃规划的年销预期存在很大差距。进入2022年后,星途汽车提出“要在2021年的基础上,在品牌销量、渠道、品牌力和利润四大维度实现Double(双倍)突破”的目标。最新数据显示,2022年星途汽车累计销量为51142辆,同比增长37.6%,但依然与年销预期失之交臂。
汽车行业关注注意到,自星途汽车成立以来,高层变动十分频繁,据报道,星途营销中心已经历曹志刚、李东春、贾守平、陈曦、高新华、贾亚权(兼)等多任高管。对于星途汽车高层频繁变动,行业认为或与星途汽车销量表现不佳有关。
目前星途汽车旗下产品包括追风系列、TX系列、TXL系列以及揽月系列等车型,全新车型星途瑶光是今年星途品牌的重磅车型,肩负着星途品牌战略转型的重任,新车上市后或成为品牌旗舰SUV。目前星途汽车已确定2023年的销量目标为8万辆,但汽车行业关注认为,就当下车市形势而言,星途汽车想要实现这一销量目标依然有很大难度,此前星途营销中心总经理黄招根在接受媒体采访时曾表示:“我的压力山大,如履薄冰”。
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