8月22日,大众汽车公布了旗下大众乘用车品牌今年7月的销量数据。今年7月份大众乘用车品牌全球销量为468,300辆,而2011年7月销量为418,600辆,同比增长11.9%。
今年1到7月份,大众汽车累计在全球范围内售出大众品牌乘用车326万辆,对比2011年同期的295万辆,同比增长10.4%。
包括香港在内,大众乘用车在最大单一市场中国7月销量为157,400辆,比2011年7月销量137,200辆同比增长14.7%;前7个月累计销量为114万辆,较去年同期的99万辆提升了15.2%。由于中国市场表现出色,亚太区域大众乘用车上半年总销量121万辆,比去年同期的110万辆同比提高15.1%。
大众乘用车前7个月在美国市场销量从去年的183,200辆同比增长34.1%至245,700辆,促进北美区域销量由280,900辆同比增长23.4%至346,700辆。南美区域销量也从444,100辆同比增长6.4%至472,700辆。
在整个欧洲市场,大众乘用车上半年销量呈现微弱增长,从102万辆同比增长2.5%至105万辆。其中德国本土由352,700辆同比增长2.5%至361,400辆,德国以外西欧地区由556,200辆同比下跌5.0%至528,200辆,在中东欧从111,900辆同比增长40.4%至157,100辆,在俄罗斯由56,500辆同比增长69.2%至95,600辆。
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吉利公布最新品牌架构 新能源品牌独立
2024-03-19更新内容 来源:汽车行业关注 刘智星 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月24日报道——
日前吉利集团公布了最新旗下品牌架构,吉利当下有五个独立品牌,分别有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车和路斯特汽车。其中,官方也明示了吉利新能源即将成为独立品牌。
据统计,吉利集团2018年全年累计销量超过150万辆,达到1500838 辆,同比增长20%,全年目标完成率95% 。2019年一月销量为15.8 万辆同比增长2.1%,实现了全年销售目标的10%。
2018年吉利依靠新能源汽车实现了大幅度的增长,2019吉利新能源将推出30款电动车型,其中GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及还未具体命名的插电混动版MPV车型将成为吉利新能源本年的主打车型。
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