据丰田汽车公司最新快报显示,丰田集团(包括丰田,大发,日野)2013年全球市场销量为998万辆,较2012年的974.8万辆同比增长2%。

丰田汽车超过通用和大众,继去年重夺全球销量冠军后,再次夺得全球销量第一名。通用汽车2013年全球销量为971万辆,较2012年的928.6万辆同比增长4.5%;大众汽车2013年全球销量为970万辆,较2012年的927.9万辆同比增长5%;
中国市场方面,丰田汽车在中国内地市场销量达到91.75万辆,同比增长9.2%。通用汽车2013年在华销量316万辆增长11.4%。大众汽车2013年在华销量达327.1万辆,同比增长16.2%,夺得在华销量冠军。
分业务部来看,丰田业务部2013年全球销售894.8万辆,大发业务部销售87万辆,日野业务部销售16.2万辆。分地区看,在日本本土,丰田集团2013年总销量为229.5万辆,同比下滑5%;在海外市场,丰田集团全年实现销售768.5万辆,同比增长5%。
丰田集团将2014年度全球销量目标定为1032万辆,同比增长4%。如果目标实现,丰田将成为首个年销量突破千万的汽车企业。




































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保定库里南!坦克800明年上市
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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月27日报道——
日前,坦克700商品总监马等权在接受采访时表示,坦克800已经开发完成,将会在2024年正式发布。据了解,坦克800最早亮相于2021上海车展,定位全尺寸SUV,属于坦克品牌旗下商务豪华系列旗舰车型。
综合此前亮相的车型来看,坦克800相比于目前在售的坦克车型更加强调豪华氛围,其前脸采用大尺寸竖条幅镀铬前格栅,坦克品牌LOGO置于格栅中央,内圆外方的大灯组设计很有个性。对比此前曝光的外观谍照来看,坦克800测试车整体外观风格基本延续自2021上海车展亮相的展车,前格栅具有竖向条幅和横向条幅两种细节设计。
从侧面以及尾部来看,这款车拥有非常魁梧的身姿。修长的腰线贯穿车身,大尺寸的多辐式轮圈也基本与此前的展车保持一致。该车还拥有十分宽厚的D柱造型,更填一份稳重。
内饰方面,坦克800的豪华感也十分突出,用料十分考究,目光所及之处被大量的翻毛皮包覆,木纹和金属饰板的纹理十分讲究,出风口拨杆都被做成了像首饰一样的精致,但鉴于亮相的展车性质,这种设计风格预计只有在特别版车型上才会出现。其采用时下流行的悬浮屏设计,中控台保留大量实体按键,空调出风口边缘的压花装饰十分璀璨,独特的挡把造型也是品牌的家族化设计。
动力部分,坦克800或将提供2.0T、3.0T V6两款发动机,后者将配备9HAT组成Hi4-T插电混动系统,不过具体动力信息暂未公布。此外,与坦克500整体桥式非独立后悬架不同,坦克800将采用独立后悬架设计,并配备有空气弹簧。
2020年,长城汽车发布坦克平台,这是一个历时5年斥资200亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台,提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择,匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器,涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。2021上海车展上,坦克品牌宣布从WEY牌中脱离并独立运行,继续深耕SUV市场。
在全球化布局下,坦克品牌制定未来五年的发展目标:2025年全球销量冲击50万台,实现中国越野SUV市占率第一,挑战全球越野SUV第一品牌。在车型布局上,坦克除了现有的300以及刚刚亮相的700和800以外,还将推出500和600车型。
目前,坦克品牌目前在售车型仅坦克300、坦克400、坦克500三款车型,其中坦克300为纯燃油车,坦克400为插电混动车,而坦克500提供燃油和插混两种动力总成。乘联会数据显示,2023年前10月坦克品牌累计销量108407辆,其中坦克300累计销量为81085辆,占总销量75%,而坦克500为24220辆。
总的来说,坦克800代表着传统中国品牌SUV冲击高端的又一股新生力量,但参考坦克700的价格,预计坦克800的起售价应该在50-60万元左右的区间。当前,越野市场极为火热,除了坦克品牌外,还有方程豹、北京汽车、捷途品牌等,但与其硬派越野成为一片蓝海,不如说当前市场极度内卷,似乎已经没有太多的路可以走了。整个市场中的越野占比还是会越来越大,可一时间涌入如此多的同质化车型,注定会演变成一场幸存者游戏。
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