汽车营销分析2月28日讯- 我们从知情人士处获得了一份比亚迪内部的处罚通报,通报显示,比亚迪宋燃油箱异响及燃油表不准故障突出,各大网站投诉靠前。包括廉玉波在内的多位比亚迪高管因此被严厉处罚。


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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月29日报道——
7月28日,微博博主@拉面师傅Design在微博放出关于零跑D系列SUV造型预测,并表示新车将定位大三排全尺寸旗舰SUV,标配激光雷达+高阶智驾+大电池+大三排舒适空间+各种科技配置。同时,该博主还指出,零跑D系列SUV作为零跑汽车的最新旗舰产品,将冲击30万价位市场。

随后,零跑科技高级副总裁@曹力_零跑科技将这则博文转发至个人微博,并回复称,预测图与实车还有很多细节有出入,实车会更为高级。与此同时,其还透露,新车是零跑首款冲击30万价位的旗舰产品,定位全尺寸SUV,将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术,并强调新车不会是外界所说的“半价理想”。除上述几点之外,其并未透露关于产品更多信息,持续留足悬念。目前新车已进入夏测阶段,不过截至发稿前,关于新车的信息还十分有限。

今年6月,零跑汽车创始人朱江明曾披露,零跑汽车旗舰D系列将在2026年第一季度量产,并首发搭载高通骁龙双8797平台。从上述博主放出的车辆造型预测图来看,新车整体轮廓清晰,外观采用方方正正的造型设计,前脸为分体式大灯设计,行车灯或延续零跑标志性的三段式悦动设计,将大灯区域与下格栅进行了分离。车身侧面和车尾部分以简约风为主,搭配镀铬装饰提升车辆的视觉精致度。



同一日,零跑科技高级副总裁还介绍了零跑汽车的产品序列。关于零跑汽车规划的ABCD四个产品的序列,在归型的次序上是否有讲究这一问题,零跑科技高级副总裁表示,ABCD是同一个架构,在车型推出节奏上也是有规律的,是跟着市场和用户的需求来的,至于为何会在这个阶段推出B产品,是因为目前这个阶段10-15万元级别的这个价位段的新能源车可以做到油电同价了,包括接下来要推出的D系列,是大家接触到的烤消费升级了,这个市场需求也会越来越大,所以是根据市场的用户的需求。零跑科技高级副总裁解释:“从T03填补新能源代步空白,到C11引领智能进阶,再到B系列的超高品价比,我们始终紧跟市场趋势,满足用户在不同阶段的需求。”值得一提的是,在此之前,朱江明也表示:“我们先推C,然后是B,再是D和A。”

截至目前,零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等车型。其中,零跑B01于7月24日上市,共推出6款车型,售价区间为8.98-11.98万元,该车是零跑B平台下的首款纯电轿车,也是零跑B平台下第二款车型,基于LEAP 3.5电子电气架构打造,主要竞争对手包括小鹏MONA M03、秦PLUS EV。

最新销量数据显示,2025年上半年,零跑汽车累计交付22.17万辆,同比增长155.68%,成为新势力销量第一车企。细分车型中,销量前三车型分别为零跑C10、零跑C11、零跑C16,累计零售销量分别为5.55万辆、4.31万辆和3.12万辆。按照零跑汽车的产品规划,今年下半年零跑汽车还将推出零跑B05车型,该车将在9月开幕的慕尼黑车展首发亮相。
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12月30日,长安汽车发布关于独立董事辞职公告。公告显示,公司董事会近日收到独立董事张影提交的书面辞职报告,因个人原因,张影申请辞去公司第九届董事会独立董事及董事会提名与薪酬考核委员会召集人职务,辞职

12月26日,星空计划汽车正式发布旗下首款车型的预告图。据了解,星空计划汽车首款车型将在1月举办的CES 2026电子消费展上正式发布。从预告图来看,星空计划汽车首款车型为一款纯电动跑车,新车车头灯组

12月28日,零跑汽车举办“零跑十周年庆典”,在活动上两款“9系”车型亮相,分别是零跑D19和零跑D99。其中,零跑D19是零跑D系列的首款车型,也是LEAP 4.0技术架构的首款车型,定位旗舰大型S

12月29日,特斯拉(上海)有限公司与特斯拉“车顶维权”女车主张女士的名誉权纠纷案件有最新消息。据企查查APP显示,张女士被限制高消费,申请人为特斯拉(上海)有限公司。12月19日,上海市青浦区人民法

近日,奇瑞汽车针对网传与追觅合作一事,回应媒体表示:“并无此事”。据了解,此前市面上传出追觅和奇瑞将合作造车的消息,还透露双方合作的车型是捷途纵横G700,将在明年1月发布。资料显示:追觅科技成立于2
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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月29日报道——
7月28日,微博博主@拉面师傅Design在微博放出关于零跑D系列SUV造型预测,并表示新车将定位大三排全尺寸旗舰SUV,标配激光雷达+高阶智驾+大电池+大三排舒适空间+各种科技配置。同时,该博主还指出,零跑D系列SUV作为零跑汽车的最新旗舰产品,将冲击30万价位市场。

随后,零跑科技高级副总裁@曹力_零跑科技将这则博文转发至个人微博,并回复称,预测图与实车还有很多细节有出入,实车会更为高级。与此同时,其还透露,新车是零跑首款冲击30万价位的旗舰产品,定位全尺寸SUV,将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术,并强调新车不会是外界所说的“半价理想”。除上述几点之外,其并未透露关于产品更多信息,持续留足悬念。目前新车已进入夏测阶段,不过截至发稿前,关于新车的信息还十分有限。

今年6月,零跑汽车创始人朱江明曾披露,零跑汽车旗舰D系列将在2026年第一季度量产,并首发搭载高通骁龙双8797平台。从上述博主放出的车辆造型预测图来看,新车整体轮廓清晰,外观采用方方正正的造型设计,前脸为分体式大灯设计,行车灯或延续零跑标志性的三段式悦动设计,将大灯区域与下格栅进行了分离。车身侧面和车尾部分以简约风为主,搭配镀铬装饰提升车辆的视觉精致度。



同一日,零跑科技高级副总裁还介绍了零跑汽车的产品序列。关于零跑汽车规划的ABCD四个产品的序列,在归型的次序上是否有讲究这一问题,零跑科技高级副总裁表示,ABCD是同一个架构,在车型推出节奏上也是有规律的,是跟着市场和用户的需求来的,至于为何会在这个阶段推出B产品,是因为目前这个阶段10-15万元级别的这个价位段的新能源车可以做到油电同价了,包括接下来要推出的D系列,是大家接触到的烤消费升级了,这个市场需求也会越来越大,所以是根据市场的用户的需求。零跑科技高级副总裁解释:“从T03填补新能源代步空白,到C11引领智能进阶,再到B系列的超高品价比,我们始终紧跟市场趋势,满足用户在不同阶段的需求。”值得一提的是,在此之前,朱江明也表示:“我们先推C,然后是B,再是D和A。”

截至目前,零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等车型。其中,零跑B01于7月24日上市,共推出6款车型,售价区间为8.98-11.98万元,该车是零跑B平台下的首款纯电轿车,也是零跑B平台下第二款车型,基于LEAP 3.5电子电气架构打造,主要竞争对手包括小鹏MONA M03、秦PLUS EV。

最新销量数据显示,2025年上半年,零跑汽车累计交付22.17万辆,同比增长155.68%,成为新势力销量第一车企。细分车型中,销量前三车型分别为零跑C10、零跑C11、零跑C16,累计零售销量分别为5.55万辆、4.31万辆和3.12万辆。按照零跑汽车的产品规划,今年下半年零跑汽车还将推出零跑B05车型,该车将在9月开幕的慕尼黑车展首发亮相。
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冲击30万元级高端市场!零跑D系列假想图曝光
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7月28日,微博博主@拉面师傅Design在微博放出关于零跑D系列SUV造型预测,并表示新车将定位大三排全尺寸旗舰SUV,标配激光雷达+高阶智驾+大电池+大三排舒适空间+各种科技配置。同时,该博主还指出,零跑D系列SUV作为零跑汽车的最新旗舰产品,将冲击30万价位市场。
随后,零跑科技高级副总裁@曹力_零跑科技将这则博文转发至个人微博,并回复称,预测图与实车还有很多细节有出入,实车会更为高级。与此同时,其还透露,新车是零跑首款冲击30万价位的旗舰产品,定位全尺寸SUV,将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术,并强调新车不会是外界所说的“半价理想”。除上述几点之外,其并未透露关于产品更多信息,持续留足悬念。目前新车已进入夏测阶段,不过截至发稿前,关于新车的信息还十分有限。
今年6月,零跑汽车创始人朱江明曾披露,零跑汽车旗舰D系列将在2026年第一季度量产,并首发搭载高通骁龙双8797平台。从上述博主放出的车辆造型预测图来看,新车整体轮廓清晰,外观采用方方正正的造型设计,前脸为分体式大灯设计,行车灯或延续零跑标志性的三段式悦动设计,将大灯区域与下格栅进行了分离。车身侧面和车尾部分以简约风为主,搭配镀铬装饰提升车辆的视觉精致度。
同一日,零跑科技高级副总裁还介绍了零跑汽车的产品序列。关于零跑汽车规划的ABCD四个产品的序列,在归型的次序上是否有讲究这一问题,零跑科技高级副总裁表示,ABCD是同一个架构,在车型推出节奏上也是有规律的,是跟着市场和用户的需求来的,至于为何会在这个阶段推出B产品,是因为目前这个阶段10-15万元级别的这个价位段的新能源车可以做到油电同价了,包括接下来要推出的D系列,是大家接触到的烤消费升级了,这个市场需求也会越来越大,所以是根据市场的用户的需求。零跑科技高级副总裁解释:“从T03填补新能源代步空白,到C11引领智能进阶,再到B系列的超高品价比,我们始终紧跟市场趋势,满足用户在不同阶段的需求。”值得一提的是,在此之前,朱江明也表示:“我们先推C,然后是B,再是D和A。”
截至目前,零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等车型。其中,零跑B01于7月24日上市,共推出6款车型,售价区间为8.98-11.98万元,该车是零跑B平台下的首款纯电轿车,也是零跑B平台下第二款车型,基于LEAP 3.5电子电气架构打造,主要竞争对手包括小鹏MONA M03、秦PLUS EV。
最新销量数据显示,2025年上半年,零跑汽车累计交付22.17万辆,同比增长155.68%,成为新势力销量第一车企。细分车型中,销量前三车型分别为零跑C10、零跑C11、零跑C16,累计零售销量分别为5.55万辆、4.31万辆和3.12万辆。按照零跑汽车的产品规划,今年下半年零跑汽车还将推出零跑B05车型,该车将在9月开幕的慕尼黑车展首发亮相。
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