不久前,有媒体报道,比亚迪戴姆勒新技术公司旗下的纯电动汽车品牌腾势在北京开设了第二家4S店,该店名称为天利翔源,位于朝阳区来广营西路路北,介于来广营西桥和顾家庄桥之间。
据 了解,腾势天利翔源店背后是大型汽车经销商集团中国和谐汽车控股有限公司投资兴建。该店也是继2014年11月位于北京南部亦庄区域的庞大信宏店开业之 后,腾势销售和服务网络在北京北部城区的重要拓展,将进一步为腾势在北京市场的深度推广创造更有利的条件。在此前试营业的一个多月之内,天利翔源店已经接 到近50个订单。

有消息指,比亚迪戴姆勒新技术公司销售副总裁李云飞介绍,腾势今年还将加大投资力度,扩大经销商网络,计划将市场覆盖扩大三倍。截至目前,除了北京两家4S店外,上 海、深圳、杭州的经销商均已开始运营。到今年年底,腾势还将迎来天津、广州、佛山以及其它城市经销商店的陆续开业。
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2025年大众汽车在华产品规划曝光
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月01日报道——
2024年,大众汽车集团全年全球销量为902.74万辆,同比下滑2.3%。其中,中国仍然是大众汽车全球最大的单一市场,2024年累计销量292.81万辆,占全球总销量的32.4%,但该市场销量同比下滑9.5%,是销量下滑幅度最大的市场,这是大众汽车全球销量下滑的主要原因。
为了稳定在中国市场的地位,大众汽车在年内还会推出多款重磅车型,但大部分车型仍然还是以燃油车为主。其中,一汽-大众推出3款全新或改款车型、8款年度改款车型,其中探岳L将于3月上市,新款揽境将于二季度发布,速腾L将于三季度发布。上汽大众预计在第一季度推出途昂PRO,以及全新朗逸以及改款凌渡L将推出。至于大众安徽,预计年内将推出全新SUV。
首先是探岳L,新车于2024广州车展上首发亮相,基于大众MQB evo平台打造,可视为现款探岳的换代车型,新车继续提供标准版和R-Line版车型,并对轴距进行加长。根据工信部申报信息显示,探岳L的长宽高分别为4684/1854/1685mm,轴距为2791mm,各大数据较现款车型均有所增长,其中轴距增加60mm。动力系统则保持不变,依旧提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力,300TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力(118千瓦)。380TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率分为186马力和220马力,均匹配7DCT湿式双离合变速箱。
速腾L同样可以视为现款速腾的换代车型,根据路试谍照,速腾L将采用全新的设计风格点阵式进气格栅或进行调整,与两侧大灯组进行链接,下方采用贯穿式进气口设计,同时雾灯区域配备有通风口。车尾部分,新车采用溜背式造型,并拥有上翘的小鸭尾设计,预计采用贯穿式尾灯以及隐藏式排气设计。至于动力方面,有望搭载1.5T Evo2发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩250N·m。
新款揽境的核心亮点是搭载第五代EA888 2.0T发动机,最大功率200千瓦。作为改款车型,新款揽境外观的前脸也将发生改变,采用分层式设计。至于尺寸,根据申报信息,新车长宽高分别为5168(5143)/2002/1792mm,轴距2980mm,车长相比现款有明显增加。
全新途昂PRO也搭载第五代EA888 2.0T发动机,最大功率200千瓦。与现款途昂相比,途昂PRO的整体变化还是十分明显的,其将提供标准版和R-Line版,封闭式前脸设计使其看上去更像是一款新能源车。尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm。
全新T-ROC探歌基于MQB Evo平台打造,新车将在2025年发布,是否会同步引入尚没有官方消息。与现款车型相比,新车外观采用全新的设计思路,全新的中网采用分层式的设计,动力方面预计提供1.5T发动机,与8.5代高尔夫相同的动力系统。
全新朗逸将被命名为朗逸NF,将成为朗逸家族的第三款产品,同样有望与现款车型同堂销售,但目前还没有新车的更多信息曝光。新款凌渡L也将于现款凌渡L同堂销售,新车主要针对外观进行调整,车头采用全新的贯穿式前大灯,车灯设计可能会有优化,同时新车引入双边排气。动力方面,现款大众凌渡L分别提供1.2T以及1.4T发动机,预计新款车型有望换装最新的1.5T EVO II(EA211)发动机,其最大功率为118kW。
2024年是大众汽车在华40周年,大众在中国的第一个合作伙伴上汽大众也迎来了40周岁的生日,上汽集团与大众汽车集团合资期也再次延长至2040年,证明大众仍然继续看好中国市场,并将加速企业的战略转型。2025年大众汽车的核心仍然在燃油车上,继续巩固大众在燃油车的市场地位,我们也十分期待2026年大众在新能源市场的全新产品,这将会是革命性的,或许能像AUDI品牌一样,颠覆我们对大众品牌的认知。
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