不久前有媒体报道,国家机关事务管理局节能司司长张世良11日表示,目前已经在科技部、工业和信息化部、国管局等部委机关及所属单位开展新能源汽车自助分时租赁试点,下一步要在试点基础上鼓励和引导中央国家机关各部门及所属单位推广使用,逐步扩大租赁网络规模。
张世良是在中央和国家机关推进生态文明建设专题报告会上作出上述表示的。他说:“中央和国家机关是推进节能减排环保,推动生态文明建设的政策制定者、宣传引导者,应在节能减排环境治理攻坚战和生态文明建设持久战中发挥示范引领作用。”
据介绍,从2014年中央国家机关本级能源资源消费数据的分析情况看,各部门完成“十二五”规划预期目标比较乐观,但还有些工作要进一步加大力度,包括推广新能源汽车工作。

张世良说,中央国家机关能耗监管体系建设也要加大力度,目前,第一批20个部门试点项目已经陆续进入组织施工阶段,其余部门的监管体系建设工作也将陆续启动。年内完成全部建设任务还有许多工作要做。
国 家发展改革委环资司副司长吕文斌在会上作了专题报告表示,就贯彻落实《中共中央国务院关于加快推进生态文明建设的意见》作了解读。来自中央和国家机关、全国人 大常委会办公厅、全国政协办公厅及各民主党派中央节能主管部门、教育部等部委在京直属高校、卫生计生委在京所属医院共计500多人参会。
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最新官宣!特斯拉优惠1万元
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月24日报道——
12月24日早间,特斯拉在微博官宣,现在订购Model Y后轮驱动版、长续航全轮驱动版(均为现车)可享尾款立减1万元的优惠,同时可叠加5年0息贷款的金融方案,首付7.99万,月供2667元就能开走全球销冠。
特斯拉Model Y是特斯拉旗下中型纯电SUV,是国内最畅销的SUV,也是国内最畅销的电动车。零售数据显示,2024年前11月特斯拉Model Y在国内累计销量41.84万辆,在国内SUV市场排名第一,在中国汽车市场仅次于秦PLUS新能源(纯电动:16.09万辆丨插电混动:27.84万辆),如果按照纯电动车来看,特斯拉Model Y还是国内销量第一的纯电动车。
值得注意的是,在11月25日,特斯拉也官宣订购并完成交付Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元,售价23.99万元起。当然,两次活动政策并不能叠加使用,此次活动只能算是一种延续,尾款减免自今日起,但特斯拉官方并未明确活动的截止时间,5年0息贷款的截止日期是2025年1月31日。按照特斯拉以往的做法,5年0息贷款是大概率会继续延期,毕竟特斯拉已经将此政策反复延期了许多次。
至于特斯拉推行该政策的原因,其实也很好理解,主要原因还是销量承压。以特斯拉公布的前三季度销量来看,前三季度累计交付129万辆,而2023年的特斯拉共售出181万辆新车,这意味着特斯拉必须在即将结束的四季度卖出超过51万辆新车,才能与2023年持平,而特斯拉的增长潜力主要寄望于Cybertruck电动卡车,而这款车型在年内不仅多次召回,在销量上的表现也并不美丽。其次,中国上特斯拉的全球第二大市场,而Model Y是中国市场最畅销的纯电动车,特斯拉推出的购车策略确实能够俘获中国消费者的心理。最后,就是中国市场的竞争压力了,目前的Model Y还是几年前的产品,多年未更新已经难以跟上中国市场的步伐,降价成为特斯拉提升产品竞争力最有效的直接方式。
当然,不得不承认,特斯拉在中国市场深耕多年,品牌光环已经深深烙印在中国消费者的心中,加之产品的可圈可点的优势,以及补能与销售体系的日趋完善与始终透明,特斯拉在国内畅销也并不是没有道理的,特别是下半年正式推出的五年免息购车方案真的十分奏效,精准捕捉到了自家用户的痛点。不得不说,这家美国车企的操作,确实堪称典范,这也是Model Y持续畅销的原因。
随着推出限时官降的销售政策,无疑变相意味着现款Model Y正式进入生涯末期。取而代之的则是,新款Model Y的箭在弦上。关于新款Model Y,参考已知的种种消息,目前已经在特斯拉上海超级工厂试制,预计将于农历新年后上市,也就是差不多2月份左右。
相比于现款在售的Model Y,新款Model Y的变化也是十分明显的。首先是外观方面,基于媒体发布的渲染图来看,新款Model Y的外观更加运动、激进,前脸的设计风格更加犀利,尤其是分体式大灯,科技感直接拉满。此外,内饰设计也会同步更新,采用更加简洁的设计风格,尽可能减少车内的不见,例如采用隐藏式空调出风口等,从而实现更高的空间利用率,而且还会取消方向盘后方的转向灯拨杆和怀挡设计,集成在方向盘上和中控屏上。当然,这样的设计多多少少还是会带来很多槽点,在某些特定的场景下确实很不方便。
除此之外,特斯拉FSD的消息也是层出不穷,此前中国政府已经初步批准特斯拉在中国推出“FSD完全自动驾驶能力”软件功能计划,所以何时能够真正落地或许只是时间问题,而一旦特斯拉FSD在中国落地,那么也是有望应用到新款Model Y上的。
其它方面,有市场消息称新款Model Y将会在中国推出两种尺寸版本,预计会有加长版,采用三排座椅,不过这一消息暂未得到特斯拉的确认,而参考特斯拉对于成本控制的执着程度来看,特地为中国消费者推出加长版的可能性或许不大,但如果想要稳定特斯拉在中国市场的地位,加长版Model Y确实是不错的方案。所以,等待官方最终的结果吧。
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