外媒：汽车价格战VS产能过剩 中国车市前景何在？

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月24日报道——

中国汽车制造商奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EV MOTORS签署成立合资公司后，该合资公司终于迎来新进展了。奇瑞控股官方宣布，当地时间11月23日，奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂首款产品——EBRO品牌S700 SUV车型正式下线。

据了解，EBRO品牌S700 SUV车型在国内对应2025款瑞虎7 PLUS车型，定位紧凑型SUV，国内售价为9.99 -12.99万元。外观方面，EBRO S700整体造型与2025款瑞虎7 PLUS相差不大，但在细节方面有所优化。具体来看，新车前脸采用点阵式中网设计，但格栅内部变更为字母“EBRO”字标，以此表明车辆身份。车身侧面，新车采用双色车身布局，车顶和侧柱均采用熏黑处理，并搭配花瓣式双色轮辋。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，尾灯中部镶嵌字母“EBRO”字标，尾门左下角带有“S700”铭牌，进一步增强新车的身份。排气方面，新车采用隐藏式排气布局。

内饰部分，新车延用2025款瑞虎7 PLUS车型设计风格，配备24.6英寸一体式连屏、贯穿式空调出风口装饰条、三辐式方向盘以及电子挡把，整体科技感不错。

按计划，除S700 SUV车型外，后续该合资工厂还将生产S800车型。

奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EV MOTORS的合作始于今年4月，当时双方在西班牙巴塞罗那签署协议，并成立一家新合资公司，共同生产新型电动汽车，项目总投资达4亿欧元。按照协议，该工厂投产后将创造1250个就业岗位，预计至2027年年产量达5万辆，2029年增至15万辆。

Ebro-EV MOTORS是一家西班牙汽车公司，成立于1954年，早期生产农用车辆和机械，此后于1987年被日产收购，并于2015年开始向电动化转型；2022年底发布Ebro纯电皮卡。

奇瑞则是中国汽车制造商，目前奇瑞是海外建厂最多的中国车企，在马来西亚、墨西哥、巴西、阿根廷、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗与埃及等均有KD工厂。同时，海外市场也是奇瑞重要的销量来源之一。数据显示，今年前10月，奇瑞集团销量为202.49万辆，同比增长39.3%，为历史上首次年内销量超200万辆。其中，前10月海外出口销量为94.13万辆，同比增长23.8%。而2023年奇瑞出口销量同比增长101.1%至93.71万辆，约占总销量的一半，同时增速也远超行业56%的平均水平。

至于奇瑞此次为何会选择在西班牙成立合资公司造车，行业认为与当地汽车发展有关，据了解，西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国，2023年产量接近250万辆。奇瑞汽车表示，未来将与EV MOTORS持续深耕西班牙市场，推动本土化生产和研发。

当前奇瑞仍不断扩大海外规模，实际上，对于中国车企而言，出海是走向强大的必由之路，并且中国自主品牌的出口已越来越具备优势，行业人士认为，后续将会有更多的车企加入出海行列，届时更多的国产车将走向世界。

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