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财政部:关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2015-05-19 11:05:00

汽车营销分析5月18日讯- 财政部网站发布关于节约能源、使用新能源车船车船税优惠政策的通知,自发布之日起执行。对节约能源车船,减半征收车船税;符合标准的节约能源乘用车、商用车,以及使用新能源汽车,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布目录。


以下为通知原文:

关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知

财税〔2015〕51号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、地方税务局、工业和信息化主管部门,西藏、宁夏自治区国家税务局,新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化委员会:  

  为促进节约能源,鼓励使用新能源,根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定,经国务院批准,现将节约能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知如下:

  一、对节约能源车船,减半征收车船税。

  (一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准:

  1. 获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);

  2. 综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件1;

  3. 污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)标准中I型试验的限值标准。

  (二)减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准:

  1. 获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);

  2. 燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件2;

  3. 污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III,IV,V阶段)》(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。

  减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。

  二、 对使用新能源车船,免征车船税。

  (一)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

  (二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车,下同),应同时符合下列标准:

  1. 获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

  2. 纯电动续驶里程符合附件3标准;

  3. 使用除铅酸电池以外的动力电池;

  4. 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;

  5. 通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准,具体标准见附件3。

  免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。

  三、符合上述标准的节约能源乘用车、商用车,以及使用新能源汽车,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)予以公告。

  四、汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称企业),生产或进口符合上述标准的汽车的,可自愿向工业和信息化部提出将其产品列入《目录》的书面申请,并按照有关要求填写书面报告(报告样本见附件4、5),通过工业和信息化部节能汽车税收优惠目录申报系统、新能源汽车税收优惠目录申报系统提交申报资料。申请人对申报资料的真实性负责。

  五、财政部、国家税务总局、工业和信息化部组织有关专家对企业申报资料进行审查,并将审查结果在工业和信息化部网站公示5个工作日,没有异议的,纳入《目录》,予以发布。对产品与申报材料不符,产品性能指标未达到标准,或者企业提供其他虚假信息的,应及时从《目录》中撤销该车型,并依照相关法律法规对该企业予以处理。

  六、本通知发布后,列入《目录》的节约能源、使用新能源汽车,自《目录》公告之日起,按《目录》和本通知相关规定享受车船税减免优惠政策;《目录》公告后取得的节约能源、使用新能源汽车,属于第一批、第二批《节约能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,但未列入《目录》的,不得享受相关优惠政策;《目录》公告前,已取得的列入第一批、第二批《节约能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的节约能源、使用新能源汽车,不论是否转让,可继续享受车船税减免优惠政策。

  七、本通知自发布之日起执行。《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于节约能源 使用新能源车船车船税政策的通知》(财税〔2012〕19号)同时废止。

  财政部   国家税务总局  工业和信息化部

  2015年5月7日

【完】


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    宝马奔驰捷豹路虎官宣召回,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 06月03日
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    宝马奔驰捷豹路虎官宣召回

    更新时间: 06月03日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月22日报道——

    家豪华车企官宣召回!据国家市场监督管理总局公告,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司以及捷豹路虎(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

    image

    根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

    一、宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司召回生产日期为2023年9月14日至2024年5月31日的部分进口X7汽车,共计3台;生产日期为2024年4月11日的部分进口5系汽车,共计1台;生产日期为2022年7月27日至2024年4月26日的部分进口7系汽车,共计4台;生产日期为2024年4月14日至2024年5月10日的部分进口X2汽车,共计2台;生产日期为2024年4月26日至2024年5月31日的部分进口MINI JCW Countryman汽车,共计4台;生产日期为2023年10月23日至2024年8月15日的部分国产X5汽车,共计206台;生产日期为2024年1月15日至2024年8月22日的部分国产5系汽车,共计275台;生产日期为2023年7月3日至2024年8月28日的部分国产X1汽车,共计153台;生产日期为2024年7月30日至2024年8月15日的部分国产MINI COOPER汽车,共计11台;生产日期为2024年7月9日至2024年8月24日的部分国产MINI ACEMAN汽车,共计21台

    公告显示,本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因,集成式制动助力装置(DSCi)的伺服电机空心轴部件的焊接存在异常,极端情况下焊接部位可能出现破损,导致DSCi无法提供辅助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态稳定控制系统(DSC)功能,存在安全隐患。针对产品缺陷,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换集成式制动助力装置,以消除安全隐患。

    除此之外,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司召回生产日期为2024年3月5日的部分进口X5M汽车,共计1台;生产日期为2024年2月17日至2024年2月27日的部分进口X6M汽车,共计2台;生产日期为2024年2月10日至2024年5月21日的部分进口X6汽车,共计40台;生产日期为2023年10月30日至2024年7月22日的部分进口X7汽车,共计126台;生产日期为2024年2月15日至2024年2月28日的部分进口XM汽车,共计3台;生产日期为2024年1月17日至2024年6月24日的部分进口5系汽车,共计98台;生产日期为2023年3月21日至2024年7月18日的部分进口7系汽车,共计163台;生产日期为2024年2月12日至2024年4月16日的部分进口X2汽车,共计158台;生产日期为2024年3月5日至2024年5月29日的部分进口MINI JCW Countryman汽车,共计4台。生产日期为2023年11月6日至2024年3月9日的部分国产X5汽车,共计1213台;生产日期为2023年6月27日至2024年3月9日的部分国产5系汽车,共计1603台;生产日期为2023年11月24日至2024年3月9日的部分国产X1汽车,共计1379台。

    公告显示,本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因,集成式制动助力装置(DSCi)的电机位置传感器电信号受到干扰,可能导致DSCi无法提供辅助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态稳定控制系统(DSC)功能,存在安全隐患。针对上述缺陷,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件,该软件可监测 DSCi 的潜在风险,并通过车机系统发出预警信息,提示用户回店免费更换 DSCi 零件,以消除安全隐患。对于无法通过 OTA 升级的车辆,用户可到店免费实施召回。

    值得一提的是,本次召回属于2024年9月11日发布的《宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。

    WechatIMG6612

    除了宝马外,奔驰和捷豹路虎也官宣召回。

    梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自即日起召回以下车辆。

    一、召回生产日期在2020年9月4日至2023年9月1日期间的部分进口E级、AMG GT汽车,共计822辆。本次召回范围内部分车辆,因变速箱线束电气接头可能渗入水汽,造成线束短路。极端情况下,存在起火风险。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更换改良后的变速箱线束,以消除安全隐患。

    二、召回生产日期在2018年10月4日至2020年6月22日期间的部分进口A级汽车,共计597辆。本次召回范围内部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差,组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。

    值得一提的是,本次召回属于2024年6月7日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车》召回活动的扩大召回。

    捷豹路虎(中国)投资有限公司决定自2025年3月31日起,召回2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车,共计123816辆。本次召回范围内配有拖车牵引装置的部分车辆,在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩,长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损,可能导致拖车钩失效,存在安全隐患。针对上述缺陷,捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内配有拖车牵引装置的车辆免费提供拖车钩固定支架套件以及安装说明和工具,以消除安全隐患。

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    一、宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司召回生产日期为2023年9月14日至2024年5月31日的部分进口X7汽车,共计3台;生产日期为2024年4月11日的部分进口5系汽车,共计1台;生产日期为2022年7月27日至2024年4月26日的部分进口7系汽车,共计4台;生产日期为2024年4月14日至2024年5月10日的部分进口X2汽车,共计2台;生产日期为2024年4月26日至2024年5月31日的部分进口MINI JCW Countryman汽车,共计4台;生产日期为2023年10月23日至2024年8月15日的部分国产X5汽车,共计206台;生产日期为2024年1月15日至2024年8月22日的部分国产5系汽车,共计275台;生产日期为2023年7月3日至2024年8月28日的部分国产X1汽车,共计153台;生产日期为2024年7月30日至2024年8月15日的部分国产MINI COOPER汽车,共计11台;生产日期为2024年7月9日至2024年8月24日的部分国产MINI ACEMAN汽车,共计21台

    公告显示,本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因,集成式制动助力装置(DSCi)的伺服电机空心轴部件的焊接存在异常,极端情况下焊接部位可能出现破损,导致DSCi无法提供辅助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态稳定控制系统(DSC)功能,存在安全隐患。针对产品缺陷,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换集成式制动助力装置,以消除安全隐患。

    除此之外,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司召回生产日期为2024年3月5日的部分进口X5M汽车,共计1台;生产日期为2024年2月17日至2024年2月27日的部分进口X6M汽车,共计2台;生产日期为2024年2月10日至2024年5月21日的部分进口X6汽车,共计40台;生产日期为2023年10月30日至2024年7月22日的部分进口X7汽车,共计126台;生产日期为2024年2月15日至2024年2月28日的部分进口XM汽车,共计3台;生产日期为2024年1月17日至2024年6月24日的部分进口5系汽车,共计98台;生产日期为2023年3月21日至2024年7月18日的部分进口7系汽车,共计163台;生产日期为2024年2月12日至2024年4月16日的部分进口X2汽车,共计158台;生产日期为2024年3月5日至2024年5月29日的部分进口MINI JCW Countryman汽车,共计4台。生产日期为2023年11月6日至2024年3月9日的部分国产X5汽车,共计1213台;生产日期为2023年6月27日至2024年3月9日的部分国产5系汽车,共计1603台;生产日期为2023年11月24日至2024年3月9日的部分国产X1汽车,共计1379台。

    公告显示,本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因,集成式制动助力装置(DSCi)的电机位置传感器电信号受到干扰,可能导致DSCi无法提供辅助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态稳定控制系统(DSC)功能,存在安全隐患。针对上述缺陷,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件,该软件可监测 DSCi 的潜在风险,并通过车机系统发出预警信息,提示用户回店免费更换 DSCi 零件,以消除安全隐患。对于无法通过 OTA 升级的车辆,用户可到店免费实施召回。

    值得一提的是,本次召回属于2024年9月11日发布的《宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。

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    除了宝马外,奔驰和捷豹路虎也官宣召回。

    梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自即日起召回以下车辆。

    一、召回生产日期在2020年9月4日至2023年9月1日期间的部分进口E级、AMG GT汽车,共计822辆。本次召回范围内部分车辆,因变速箱线束电气接头可能渗入水汽,造成线束短路。极端情况下,存在起火风险。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更换改良后的变速箱线束,以消除安全隐患。

    二、召回生产日期在2018年10月4日至2020年6月22日期间的部分进口A级汽车,共计597辆。本次召回范围内部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差,组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。

    值得一提的是,本次召回属于2024年6月7日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车》召回活动的扩大召回。

    捷豹路虎(中国)投资有限公司决定自2025年3月31日起,召回2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车,共计123816辆。本次召回范围内配有拖车牵引装置的部分车辆,在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩,长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损,可能导致拖车钩失效,存在安全隐患。针对上述缺陷,捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内配有拖车牵引装置的车辆免费提供拖车钩固定支架套件以及安装说明和工具,以消除安全隐患。

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