全国人大代表、北汽控股董事长徐和谊表示,北汽正在研制一款新能源汽车,这款车各项指标将全面超越特斯拉。
据法制晚报3月6日消息,徐和谊表示,这款新能源车定位为D级车,从设计到续航能力等指标全面超越特斯拉,设计续航里程550公里,预计将在明年的北京车展亮相。
A股中北汽集团旗下福田汽车后期或受益于此款新能源车研制开发,首钢股份作为北汽钢铁材料供应商,后期值得关注。今日A股中福田汽车涨2.72%,首钢股份涨2.23%。
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中大型车销量榜!小米SU7排名第二
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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——
最新月度中大型车销量榜出炉了!
据乘联会数据显示,8月中大型车销量为10.7万辆,同比增长3.6%,占国内汽车总销量5.6%,中大型车销量增长来源主要还是得益于国产电动车的全面反攻,例如极氪001、小米SU7等车型表现相对优异。从中大型车榜单来看,随着新能源汽车渗透率进一步增长,合资中大型车地位开始不保,特别是一线豪车和国产豪华电动车之间的竞争十分激烈。
从销量前十榜单来看,自主品牌共有七款车型上榜,且均为电动车,而豪华品牌仅有三款,均为燃油车。其中,比亚迪汉家族以15326辆位居榜首,其中纯电动车为6979辆,插电混动车为8347辆,但汉家族较同期销量相比下滑29.6%,不久前比亚迪推出新款汉家族车型,售价区间16.58-23.58万元,最大的亮点是动力上搭载第五代DM混动技术,这距离推出荣耀版车型也不过半年时间,背景是越来越多的中大型车加入市场,例如小米SU7、智己L6等,汉家族的市场影响力出现下滑。与汉家族相比,新晋明星车型小米SU7销量为13111辆,同级别车型中表现最抢眼的一款车,仅次于比亚迪汉,极氪001为8431辆,同期为6822辆。
此后,奥迪A6L和奔驰E级分别排名二三,销量分别为13036辆、8700辆,宝马5系则排名第六,为5600辆,与同级豪车相比差距越来越大。相比于奔驰E级和宝马5系,奥迪A6L在终端市场的优惠更大,再加上奔驰E级和宝马5系刚好换代,奥迪A6L成为主要购车选择。
其它车型方面,长安启源A07、智己L6、阿尔法S5、银河E8,其中长安启源A07、智己L6、阿尔法S5、银河E8销量分别为4563辆、3013辆、2752辆、2640辆。其中,智己L6是刚刚上市不久的新车,售价区间为19.99-32.59万元,目前月销量基本稳定在3000辆以上。
前十榜单之外,大部分热销的中大型车还是以电动车为主,销量超过千辆的中大型车分别为奥迪A7L、沃尔沃S90、零跑C01、阿维塔12、哪吒S,奥迪A7L为2520辆,排名第11,沃尔沃S90为2186辆,排名第12,但大部分车型都难以实现增长。
从中大型燃油车市场来看,大部分车型销量都很一般,捷豹XFL为929辆,红旗H9为382辆(排名21),凯迪拉克CT6为232辆(排名28)。在燃油车板块,目前自主品牌仅剩红旗H9一款产品还在“坚守”,销量十分惨淡;在新能源板块,沃尔沃S90新能源、奔驰EQE、宝马5系新能源等三款合资车型的销量一直位居排行榜末端。
作为自主品牌在中大型燃油车市场的“独苗”,红旗H9被视作能够与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等合资豪华中大型车叫板的国产车,在2024北京车展上推出新款车型,新车在外观、内饰、系统、动力、安全等方面全新升级,但从近几月销量来看,红旗H9不仅与BBA还有不小的差距,甚至难以存活。
中大型轿车可以看作是传统豪华品牌最后的底线,特别是BBA,代表着品牌价值与利润空间,但随着自主品牌持续发力高端,在20万级价位涌入更多竞争对手,在豪华之中融入了更多科技元素,传统豪华品牌的优势慢慢消散。与此同时,越来越多的二线豪华品牌在中大型车市场开始边缘化,面临淘汰的风险。
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