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北汽将造世界顶级新能源车 指标全面超越特斯拉

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2015-03-06 22:46:18

全国人大代表、北汽控股董事长徐和谊表示,北汽正在研制一款新能源汽车,这款车各项指标将全面超越特斯拉。

据法制晚报3月6日消息,徐和谊表示,这款新能源车定位为D级车,从设计到续航能力等指标全面超越特斯拉,设计续航里程550公里,预计将在明年的北京车展亮相。

A股中北汽集团旗下福田汽车后期或受益于此款新能源车研制开发,首钢股份作为北汽钢铁材料供应商,后期值得关注。今日A股中福田汽车涨2.72%,首钢股份涨2.23%。

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    中大型车销量榜!小米SU7排名第二,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 07月12日
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    中大型车销量榜!小米SU7排名第二

    更新时间: 07月12日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——

    最新月度中大型车销量榜出炉了!

    据乘联会数据显示,8月中大型车销量为10.7万辆,同比增长3.6%,占国内汽车总销量5.6%,中大型车销量增长来源主要还是得益于国产电动车的全面反攻,例如极氪001、小米SU7等车型表现相对优异。从中大型车榜单来看,随着新能源汽车渗透率进一步增长,合资中大型车地位开始不保,特别是一线豪车和国产豪华电动车之间的竞争十分激烈。

    image

    从销量前十榜单来看,自主品牌共有款车型上榜,且均为电动车,而豪华品牌仅有款,均为燃油车。其中,比亚迪汉家族以15326辆位居榜首,其中纯电动车为6979辆,插电混动车为8347辆,但汉家族较同期销量相比下滑29.6%,不久前比亚迪推出新款汉家族车型,售价区间16.58-23.58万元,最大的亮点是动力上搭载第五代DM混动技术,这距离推出荣耀版车型也不过半年时间,背景是越来越多的中大型车加入市场,例如小米SU7、智己L6等,汉家族的市场影响力出现下滑。与汉家族相比,新晋明星车型小米SU7销量为13111辆,同级别车型中表现最抢眼的一款车,仅次于比亚迪汉,极氪001为8431辆,同期为6822辆。

    中大型

    此后,奥迪A6L和奔驰E级分别排名二三,销量分别为13036辆、8700辆,宝马5系则排名第六,为5600辆,与同级豪车相比差距越来越大。相比于奔驰E级和宝马5系,奥迪A6L在终端市场的优惠更大,再加上奔驰E级和宝马5系刚好换代,奥迪A6L成为主要购车选择。

    image

    其它车型方面,长安启源A07、智己L6、阿尔法S5、银河E8,其中长安启源A07、智己L6、阿尔法S5、银河E8销量分别为4563辆、3013辆、2752辆、2640。其中,智己L6是刚刚上市不久的新车,售价区间为19.99-32.59万元,目前月销量基本稳定在3000辆以上。

    前十榜单之外,大部分热销的中大型车还是以电动车为主,销量超过千辆的中大型车分别为奥迪A7L、沃尔沃S90、零跑C01、阿维塔12、哪吒S奥迪A7L为2520辆,排名第11沃尔沃S90为2186辆,排名第12,但大部分车型都难以实现增长。

    333

    从中大型燃油车市场来看,大部分车型销量都很一般,捷豹XFL为929辆,红旗H9为382辆(排名21),凯迪拉克CT6为232辆(排名28)。在燃油车板块,目前自主品牌仅剩红旗H9一款产品还在“坚守”,销量十分惨淡;在新能源板块,沃尔沃S90新能源、奔驰EQE、宝马5系新能源等三款合资车型的销量一直位居排行榜末端。

    222

    作为自主品牌在中大型燃油车市场的“独苗”,红旗H9被视作能够与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等合资豪华中大型车叫板的国产车,在2024北京车展上推出新款车型,新车在外观、内饰、系统、动力、安全等方面全新升级,但从近几月销量来看,红旗H9不仅BBA还有不小的差距,甚至难以存活。

    image

    中大型轿车可以看作是传统豪华品牌最后的底线,特别是BBA,代表着品牌价值与利润空间,但随着自主品牌持续发力高端,在20万级价位涌入更多竞争对手,在豪华之中融入了更多科技元素,传统豪华品牌的优势慢慢消散。与此同时,越来越多的二线豪华品牌在中大型车市场开始边缘化,面临淘汰的风险。

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    标签搜索: 销量 车型 中大 品牌 豪华 市场 奥迪 家族 电动车 宝马 电动 新能源 燃油 红旗 增长 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 沃尔沃s90价格 豪爵100踏板 上汽大通MAXUS T70 2.0T 手动 四驱 双排标厢 舒适版 柴油 颐达 1.6 JS AT 豪华型 坤程 比亚迪s7 志翔 2.0AT 精英型 君越 eAssist 2.4L 雅致版 二手英伦tx4 奔驰跑车sls 天语 SX4 两厢 酷锐版 1.6L 自动 舒适型 科沃兹 325T 双离合 欣尚版 智跑最新报价 翼放ES ES5 栏板 3.0T 排半液刹 旗舰版 讴歌RDX 2.0T 手自一体 两驱 畅享版 国V 五菱之光 1.0L 手动 6390Q实用型 5座 丰田C-HR 2.0L CVT 豪华天窗版 国VI 普锐斯(海外) 氙气灯泡 长安UNI-K 2.0T 手自一体 两驱 豪华版 九龙艾菲 2.4L 自动 豪华型 风景G5 厢式运输车 2.0L 手动 商运版 2座 国VI 本田CR-V(海外) 凌特 尊旅 2.2T 手动 中轴 14座 全球鹰熊猫 alfa romeo gtv 奥迪A4L 30 TFSI 手动 舒适型 志翔 2.0AT 精英型 依维柯欧胜 厢式车 2.3T 手动 短轴高顶 3座 Ginetta 风雅 350 xV豪华版 天籁 2.5XL NAVI-Tech 智享版 一汽大众新宝来1 6 格越 2.2T 自动 两驱 领先版 7座 柴油 K5凯酷 Pro 1.6T 双离合 豪华版 国V 油耗最低的中级车 z4价格 荣威350 D 1.5L 自动 讯豪版 解放龙V 龙V国五 玉柴4.7L220马力 3800轴距 4X2自卸车 长安UNI-K 2.0T 手自一体 两驱 豪华版

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    最新月度中大型车销量榜出炉了!

    据乘联会数据显示,8月中大型车销量为10.7万辆,同比增长3.6%,占国内汽车总销量5.6%,中大型车销量增长来源主要还是得益于国产电动车的全面反攻,例如极氪001、小米SU7等车型表现相对优异。从中大型车榜单来看,随着新能源汽车渗透率进一步增长,合资中大型车地位开始不保,特别是一线豪车和国产豪华电动车之间的竞争十分激烈。

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    从销量前十榜单来看,自主品牌共有款车型上榜,且均为电动车,而豪华品牌仅有款,均为燃油车。其中,比亚迪汉家族以15326辆位居榜首,其中纯电动车为6979辆,插电混动车为8347辆,但汉家族较同期销量相比下滑29.6%,不久前比亚迪推出新款汉家族车型,售价区间16.58-23.58万元,最大的亮点是动力上搭载第五代DM混动技术,这距离推出荣耀版车型也不过半年时间,背景是越来越多的中大型车加入市场,例如小米SU7、智己L6等,汉家族的市场影响力出现下滑。与汉家族相比,新晋明星车型小米SU7销量为13111辆,同级别车型中表现最抢眼的一款车,仅次于比亚迪汉,极氪001为8431辆,同期为6822辆。

    中大型

    此后,奥迪A6L和奔驰E级分别排名二三,销量分别为13036辆、8700辆,宝马5系则排名第六,为5600辆,与同级豪车相比差距越来越大。相比于奔驰E级和宝马5系,奥迪A6L在终端市场的优惠更大,再加上奔驰E级和宝马5系刚好换代,奥迪A6L成为主要购车选择。

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    其它车型方面,长安启源A07、智己L6、阿尔法S5、银河E8,其中长安启源A07、智己L6、阿尔法S5、银河E8销量分别为4563辆、3013辆、2752辆、2640。其中,智己L6是刚刚上市不久的新车,售价区间为19.99-32.59万元,目前月销量基本稳定在3000辆以上。

    前十榜单之外,大部分热销的中大型车还是以电动车为主,销量超过千辆的中大型车分别为奥迪A7L、沃尔沃S90、零跑C01、阿维塔12、哪吒S奥迪A7L为2520辆,排名第11沃尔沃S90为2186辆,排名第12,但大部分车型都难以实现增长。

    333

    从中大型燃油车市场来看,大部分车型销量都很一般,捷豹XFL为929辆,红旗H9为382辆(排名21),凯迪拉克CT6为232辆(排名28)。在燃油车板块,目前自主品牌仅剩红旗H9一款产品还在“坚守”,销量十分惨淡;在新能源板块,沃尔沃S90新能源、奔驰EQE、宝马5系新能源等三款合资车型的销量一直位居排行榜末端。

    222

    作为自主品牌在中大型燃油车市场的“独苗”,红旗H9被视作能够与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等合资豪华中大型车叫板的国产车,在2024北京车展上推出新款车型,新车在外观、内饰、系统、动力、安全等方面全新升级,但从近几月销量来看,红旗H9不仅BBA还有不小的差距,甚至难以存活。

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    中大型轿车可以看作是传统豪华品牌最后的底线,特别是BBA,代表着品牌价值与利润空间,但随着自主品牌持续发力高端,在20万级价位涌入更多竞争对手,在豪华之中融入了更多科技元素,传统豪华品牌的优势慢慢消散。与此同时,越来越多的二线豪华品牌在中大型车市场开始边缘化,面临淘汰的风险。

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