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J.D.Power:2014中国新车质量研究报告 保时捷大众夺冠

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-11-01 16:14:39


2014年10月31日,J.D. Power亚太公司发布2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告。报告显示:2014年汽车行业平均水平持续进步,新车质量达到新高度,每百台车问题是数只有104个。行业总体质量的提升,主要由制造类问题的减少及自主品牌的明显改进所贡献。


自主车品牌:2018年质量将追平国际品牌的平均水平

2014中国汽车市场各车系新车质量总体表现也各有千秋,其中韩系、美系原地踏步,欧系、日系小有进步,而自主品牌质量提升明显,自主品牌与国际品牌之间的差距降至历史新低点,这一趋势自2011年起已持续四年,并于今年缩小至36个PP100。

J.D.Power亚太公司今天发布的2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告显示,中国新车质量持续大幅提升,自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距J.D.Power预计,如果保持类似的进步幅度,本土品牌将在2018年在产品质量方便达到国际品牌的水平。



IQS报告同时发布了豪华车品牌、主流车品牌、细分市场三大方面的数据排名。

豪华车品牌:路虎质量好于奔驰和雷克萨斯

前三名分别是保时捷(37个PP100)、沃尔沃(45个PP100)、宝马(49个PP100)



主流车品牌:进口大众超丰田本田,一汽-大众未上榜

大众(52个PP100)名列新车质量榜首,斯巴鲁(58个PP100)和smart(59个PP100)分别名列第二和第三位。



细分市场梅赛德斯-奔驰、广汽丰田和上海通用各获得两个奖项

在15个车型层面的细分市场奖项中,梅赛德斯-奔驰M级smart fortwo),广汽丰田汉兰达逸致)和上海通用汽车凯迪拉克XTS别克昂科拉)分别获得两个奖项。自主品牌一共有三款车型在各自细分市场中名列第一位:北京汽车E系列长城腾翼C30长安金牛星

在2014年中国新车质量研究中,一共有14个细分市场符合颁奖要求。在各个细分市场中获奖的车型如下:

微型轿车细分市场:smart fortwo

紧凑型轿车细分市场:北京汽车E系列

紧凑型高端轿车细分市场:起亚K2

中型基础轿车细分市场:长城腾翼C30

中型轿车细分市场:现代Elantra朗动

中型高端轿车细分市场:大众CC

中型豪华轿车细分市场:宝马5系列/凯迪拉克XTS

紧凑型SUV细分市场:别克昂科拉

中型SUV细分市场:斯巴鲁森林人

大型SUV细分市场:丰田汉兰达

中型豪华SUV细分市场:沃尔沃XC60

大型豪华SUV细分市场:梅赛德斯-奔驰M级

中型MPV细分市场:丰田逸致

微客细分市场:长安金牛星

2014年中国新车质量研究是基于2013年10月至2014年6月期间购买新车的21,311位车主的反馈。研究报告分析了21个细分市场,一共涵盖62个品牌的212款乘用车车型。数据收集工作于2014年4至8月在中国各地51个主要城市进行。


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    比亚迪百万级轿车续航曝光,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 02月22日
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    比亚迪百万级轿车续航曝光

    更新时间: 02月22日
    来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月14日报道——

    近日,比亚迪仰望U7车型续航信息,在最新一批的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中曝光。

    据目录显示,仰望 U7 将提供两款车型,其中 QCJ7000BTBEV2 车型 CLTC 续航里程 720km,QCJ7000BTBEV1 车型 CLTC 续航里程 800km,两款车型都配备 135.5kWh 动力蓄电池组。

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    值得注意的是,比亚迪仰望U7早前已在工信部新的一期申报信息中曝光,新车定位D级纯电轿车。外观方面,前脸采用封闭式格栅设计,配有不规则下格栅。前包围位置采用贯穿式散热口设计与车辆机盖上还有多条隆起的筋线相结合,大大提升了车辆的视觉冲击效果。两侧搭配“C”形大灯,点亮后极具辨识度。车辆尾部为鸭尾设计,搭配贯穿式尾灯设计,增强了尾部的层次感。

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    车身侧面为溜背式轿跑造型,搭配多条折线式腰线使得车辆看起来更为流畅修长。车辆的前翼子板处装饰件延伸至前门,配合上扬的腰线呈现出厚重感。配有大尺寸花瓣轮毂,轮毂内还配有打孔刹车盘及多活塞卡钳,让车辆看起来运动感十足。此外,新车还配有无框车门、隐藏式门把手,加强了车辆的科技感。

    尺寸方面,新车长宽高分别为 5265/1998/1517mm,轴距为 3160mm。

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    内饰方面,参考早前网络曝光的图片可以看到,仰望U7内饰与仰望U8大致相同,为“V”字形的中控台布局。配有大尺寸弧形中控屏幕,及嵌入式液晶仪表和副驾驶娱乐大屏,物理按键被取消,使得车辆看起来更显简洁。

    动力方面,仰望U7将采用“易四方”四电机技术,每台驱动电机最大功率240kW,综合功率960千瓦。功能方面,配备云辇-X,支持三轮行驶、原地起跳、原地掉头等功能。

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    资料显示:仰望是比亚迪在去年11月推出的全新高端新能源品牌。目前,仰望品牌旗下有仰望U8和仰望U9两款车型。其中,仰望U8定位百万级新能源越野车,在去年9月上市,售价为109.8万元。仰望U9定位百万级纯电性能超跑,将在这个月25号上市。仰望U7的售价官方还尚未公布,但参考官方早前宣传称仰望U7为“百万级新能源旗舰轿车”,仰望U7的售价或达百万元级。

    上市时间官方同样也还未公布,但近来仰望U7申报图及路试图片陆续在网络曝光,或也意味着新车即将到来。数据显示,去年仰望品牌累计销量为1593辆,今年最新1月销量为1652辆。随着仰望U9车型的上市及仰望U7的布局,后续仰望品牌的销量也将得到进一步提升。

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    比亚迪百万级轿车续航曝光

    更新时间: 02月22日
    来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月14日报道——

    近日,比亚迪仰望U7车型续航信息,在最新一批的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中曝光。

    据目录显示,仰望 U7 将提供两款车型,其中 QCJ7000BTBEV2 车型 CLTC 续航里程 720km,QCJ7000BTBEV1 车型 CLTC 续航里程 800km,两款车型都配备 135.5kWh 动力蓄电池组。

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    值得注意的是,比亚迪仰望U7早前已在工信部新的一期申报信息中曝光,新车定位D级纯电轿车。外观方面,前脸采用封闭式格栅设计,配有不规则下格栅。前包围位置采用贯穿式散热口设计与车辆机盖上还有多条隆起的筋线相结合,大大提升了车辆的视觉冲击效果。两侧搭配“C”形大灯,点亮后极具辨识度。车辆尾部为鸭尾设计,搭配贯穿式尾灯设计,增强了尾部的层次感。

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    尺寸方面,新车长宽高分别为 5265/1998/1517mm,轴距为 3160mm。

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    内饰方面,参考早前网络曝光的图片可以看到,仰望U7内饰与仰望U8大致相同,为“V”字形的中控台布局。配有大尺寸弧形中控屏幕,及嵌入式液晶仪表和副驾驶娱乐大屏,物理按键被取消,使得车辆看起来更显简洁。

    动力方面,仰望U7将采用“易四方”四电机技术,每台驱动电机最大功率240kW,综合功率960千瓦。功能方面,配备云辇-X,支持三轮行驶、原地起跳、原地掉头等功能。

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    资料显示:仰望是比亚迪在去年11月推出的全新高端新能源品牌。目前,仰望品牌旗下有仰望U8和仰望U9两款车型。其中,仰望U8定位百万级新能源越野车,在去年9月上市,售价为109.8万元。仰望U9定位百万级纯电性能超跑,将在这个月25号上市。仰望U7的售价官方还尚未公布,但参考官方早前宣传称仰望U7为“百万级新能源旗舰轿车”,仰望U7的售价或达百万元级。

    上市时间官方同样也还未公布,但近来仰望U7申报图及路试图片陆续在网络曝光,或也意味着新车即将到来。数据显示,去年仰望品牌累计销量为1593辆,今年最新1月销量为1652辆。随着仰望U9车型的上市及仰望U7的布局,后续仰望品牌的销量也将得到进一步提升。

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