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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月04日报道——
据路透社最新报道,通用汽车前三季度在美销量超过丰田汽车。数据显示,2022年前三季度丰田在美销量1571714辆,同比下滑15.8%,明显落后美国汽车巨头通用汽车,后者在美销量1650827辆,超过丰田汽车重夺美国汽车销冠。
数据显示,2021年通用汽车在美国市场共售出221.8万辆汽车,而丰田汽车在美国市场销售汽车233.2万辆,这是首度海外汽车品牌首次在美国获冠。据了解,通用汽车自1931年超过福特之后,就一直保持着美国汽车销冠的位置。上世界60年代,日本经济出现腾飞的二十年,丰田汽车开始出口美国,美国也适逢移民人口的增加,对省油便宜,以及故障率低的日本经济型轿车有着强大需求。1984年,丰田通过与通用的合资公司启动在美国的生产。1986年,丰田在美国南部肯塔基州建设了第一家独立工厂。至2021年,丰田在美国南部阿拉巴马州与马自达的共同工厂投产,在美国的整车工厂达到5家。
与此同时,受困于芯片短缺、劳动力不足以及供应链瓶颈等问题,美国各大汽车制造商普遍难以提高产能,无法满足消费者对新车的需求。其中,丰田汽车是受影响最严重的汽车制造商之一,芯片短缺和新冠疫情迫使该公司多次减产,给其生产目标蒙上了一层阴影。
最新数据显示,2022年第三季度本田在美销量达到222050辆,同比下降35.8%;日产在美销量154086辆,同比下滑22.6%;丰田在美销量526017辆,同比下滑7.1%;
数据显示,2021年全球汽车销量前三市场分别为中国、美国、日本,三者全年销量分别为2148.2万辆、1494.7万辆、444.8万辆。以日本、美国市场为例,虽然仅有部分车企公布市场销量,但是足以证明在通货膨胀、零部件短缺、油价暴涨等影响下,导致汽车市场显著萎缩。作为全球最大汽车市场,2022年1-8月中国汽车销量1466万辆,同比增长12%,而美国下滑15%,日本下滑14%,全球主要汽车市场表现均较弱。
今年以来,美国通货膨胀居高不下,物价飞涨导致民众生活成本大幅上涨,消费者被迫减少汽车等耐用品的消费,企业更是无法独善其身。虽然通用汽车在美销量有所增长,但有分析师警告称,随着数十年来最高水平的通胀和持续上涨的油价将冲击汽车行业,消费者在未来几个月内可能不会为购买汽车/卡车支付更多的资金,这将导致未来几个季度汽车需求可能会下降。
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