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大众在华高管被驱逐!

更新时间: 06月17日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月22日报道——

10月22日,#传大众汽车中国首席营销官被驱逐出境#话题冲上微博热搜榜单。

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据多家媒体报道,大众汽车集团(中国)首席营销官森皮尔(Jochen Sengpiehl)被驱逐出中国,原因是其在泰国吸食大麻。报道称,两周前,森皮尔从泰国苏梅岛度假返回北京,随后在常规毒品检测中被发现体内含有大麻成分,因此被拘留十多天,后被释放,但条件是其必须离开中国。这一事件曝光后很快引发业内人士广泛的关注和讨论。

据了解,‌泰国曾于2022年将大麻合法化,但因监管混乱等,泰国政府正寻求调整大麻政策。需注意的是,虽然在泰国当地使用大麻是合法的,但在中国则是严格禁止,因此,即使是在大麻合法的国家使用大麻,回到中国一旦被查到也会面临严厉的处罚。

资料显示,森皮尔(Jochen Sengpiehl)是大众汽车营销部重要的人物,其加盟曾被视为是大众汽车在中国市场战略调整的重要一环。回顾其工作履历,森皮尔曾先后在现代汽车、戴姆勒-克莱斯勒、日产汽车、大众汽车集团等车企工作,在汽车领域拥有长达数十年的工作经验,算是汽车领域的老兵。其中,其于2017年起担任大众品牌全球首席营销官,后在2020年,因高尔夫广告宣传被指严重涉嫌种族歧视问题而被迫离职,此后又在中国市场担任大众汽车集团(中国)首席营销官,负责产品战略、产品设计、创新管理、产品营销和市场营销等工作。曾为大众中国立下汗马功劳,对大众汽车的品牌形象的塑造做出了重要贡献,其中,著名的广告标语“Das Auto”(汽车)便是来源于他,此外,大众品牌LOGO扁平化也有他的一份功劳。2023年2月,森皮尔转任大众汽车集团(中国)营销总监一职。

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官网显示,大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是最早进入中国汽车市场的外国车企之一,旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。但当前大众汽车在中国市场的发展并不算乐观。

上月中旬,大众汽车中国被曝将削减数百名员工,旨在实现未来三年全球管理费用降低20%的目标。随后大众汽车回应,此举是其全球范围内降低成本努力的组成部分,但拒绝透露具体的裁员人数。而在本月10日,也有媒体报道,大众汽车中国裁员仍在进行中,裁员规模近百人,但主要涉及进口车业务,涉及公司是大众进口汽车(中国)销售公司(VGIC)。对此,大众中国回应:“此举是其全球范围内降低成本努力的组成部分,目前公司正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况,相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费及培训成本等在内的间接人力成本。”

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最新数据显示,今年前三季度,大众汽车集团全球累计销量为652.43万辆,同比下滑2.8%。其中,大众品牌乘用车累计销量339.68万辆,同比下滑2.5%。细分市场中,当前,中国市场仍是大众汽车全球最大单一市场,但销量面临严峻的挑战,今年前三季度累计销量同比下滑10.2%至205.66万辆,占全球总销量的31.5%,但该市场是销量下滑幅度最大的市场,这也是大众汽车集团全球销量下滑的关键原因之一。

大众中国销量下滑的背后凸显出其正面临严峻挑战,尤其是在自主品牌加速蚕食合资品牌市场以及“价格战”极度内卷的背景下,大众集团作为全球老牌车企之一,不仅面临电动化转型艰难时期,还面临包括特斯拉及中国新能源汽车的外部冲击。眼下,大众集团正处于电动化转型的关键时期,但留给大众集团“转型”的时间已不多。

最后,回归到大众汽车中国首席营销官被曝驱逐出境的话题上,虽然此次事件属于个人行为,但作为品牌核心人物,其行为举止也或多或少会影响到品牌的发展。截至发稿,大众汽车中国官方尚未对上述事件做出回应。据报道称,目前森皮尔已回到德国,但不清楚后续其是否会继续留在大众汽车工作。


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