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大众途锐“进水门”一审落槌,3名车主获赔

2024-04-28更新内容 来源:汽车行业关注 陈锐鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月30日报道——

729日,就48名途锐车主因产品设计缺陷导致发动机进水熄火状告大众公司一案,北京朝阳区人民法院宣布了其一审判处结果;判决认定大众公司对产品设计缺陷问题描述不清晰,给兰某等人造成损失,依法判处大众分别赔偿兰某、黄某和罗某65万、68万和63万不等,而其余45起未产生实际损害的案件,因大众已实施召回措施改善产品缺陷,判令大众如实告知产品缺陷内容,驳回其他请求。

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20176月起,陆续有大众途锐车主发现车辆存在发动机进水问题,有些车主通过实验,发现水竟是由大灯间隙进入发动机的,这也就意味着进水的原因乃是车辆本身的设计缺陷所致。对此,48名车主集结起来,将大众公司告上了法庭。

 

而对于此事件,大众表示发动机进水原因是排水阀可能由于外部原因堵塞,从而无法发挥排水功能;当提及车辆大灯存在间隙是否为产品设计缺陷时,大众采用了“雨水可能从大灯间隙流入进气管”的含糊说辞,并没有为消费者解释产品的设计缺陷。

 

2018314日,该案件正式于北京朝阳区人民法院开庭受理。经过长达一年多的时间,这一案件终于在昨日宣布了其一审判决。法院经审理认定,大众车辆的发动机进水问题属于产品缺陷,而作为生产者,大众未按实情准确告知消费者该车辆的设计缺项问题,给兰某等人造成损失;依法判处大众分别赔偿在此次事件中产品受损的兰某、黄某和罗某65万、68万和63万不等;而值得注意的是,法院虽然认定大众对车辆的缺陷公告描述不清,但却认同其在召回方案中对产品缺陷的解决办法有效。因此,对于为造成实际损失的其余45名车主,法院判令大众公司向杨某等人准确告知产品的设计缺陷内容,驳回其他诉讼请求。


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