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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月01日报道——
近日,上汽大众斯柯达品牌旗下新款车型柯迪亚克上市,新车定位中型SUV,共推出4款车型,售价区间为19.19-24.39万元。作为年度改款车型,新款柯迪亚克在外观、座舱和动力规格方面均进行了升级。
外观方面:走的依旧是家族化设计风格,前脸配有宽大的直瀑式进气格,格栅内部用了多根竖状镀铬饰条进行填充,两侧搭配熏黑式处理的分体式大灯,与三段式下进气格栅相结合,使得车辆整体看起来更为运动。尾部位置,两侧搭配类似扁平的“C”字形结构的尾灯组,提高了车辆的时尚感。座椅方面,提供5座和7座车型供消费者选择。
车身方面:溜背式设计造型,车身运用流畅的线条装饰,打造浓浓的运动SUV风格。腰线位置进行了简化,让车辆看起来更为修长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4758/1864/1657mm,轴距为2791mm,与现款车型相对比长度有所增加,不过在宽度和高度方面则有所降低,轴距方面保持一致。作为比较,2024款全新柯迪亚克车身尺寸为:4701毫米/1883毫米/1676毫米,轴距2791毫米。
内饰方面:走的是简洁的风格,提供灰黑和棕黑两种混搭的内饰配色。内部大面积的使用的软性包覆材料,使得车辆看起来整体的质感上升。配有12英寸悬浮式中控屏,10.25英寸全液晶数字仪表。方向盘采用的是家族化的三辐样式,换装了电子怀挡。
配置方面,新车全系配有电子驻车、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等功能。此外,还具有360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等。搭载MOS智能车联车机系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife,为驾驶者带来更为便捷的互联体验。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,提供两种动力版本。330TSI低功率版,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米。380TSI高功率版,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米。竞品方面,新手上市后,将与途观L Pro、丰田汉兰达、别克昂科威等同级别车型竞争。
资料显示:斯柯达是德国大众汽车经典品牌之一,在1895年成立。成立至今,历经了多次的兼并。到2006年,斯柯达才开始进行国产,成为大众汽车集团旗下继大众和奥迪之后第三个在华投产的品牌。2005年4月,ŠKODA AUTO与上海大众汽车有限公司合作,次年9月,ŠKODA品牌在上海大众投产并宣布其中文名定为“斯柯达汽车”。
凭借着高性价比、耐用、高安全性等优势,也使得斯柯达销量有不错的表现。2016年至2018年也是斯柯达在华的鼎盛时期,数据显示:2016年至2018年斯柯达在华销量分别为33.0万辆、33.3万辆、34.1万辆。
然而,后续因为国内自主品牌的崛起加上新能源汽车的掀起,斯柯达的市场份额开始遭到缩减,自2019年后逐渐下滑。2019年-2022年上汽斯柯达销量分别为28.2万辆、17.3万辆、7.12万辆、4.46万辆。当然,销量下滑斯柯达也做出各种尝试,但销量依旧下滑。2022年底,市场传出斯柯达将终止在中国市场生产汽车。彼时,针对这一消息官方回应会评估斯柯达在中国市场的定位,并且调整战略以适应当地汽车市场的发展。
目前,斯柯达在华销售车型有明锐、速派 、柯迪亚克、柯米克、柯珞克等几款产品,这些车型在市场上并没有太大的存在感。数据显示:2023年,斯柯达在华销量为2.28万辆,暴跌48.9%。
此次,官方推出的新款柯迪亚克虽然说在车身及配置上都进行了升级,但是定价方面与一些竞品车型相比,并有没有过多的优势,斯柯达想要以新款柯迪亚克出圈并非易事。
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