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直接跳过中期改款!第十一代索纳塔国内首发

更新时间: 06月25日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月20日报道——

2023广州车展上,北京现代正式亮相第十一代索纳塔。作为换代车型,全新索纳塔的外观及内饰均进行大幅变动,并提供普通版和N Line版供消费者选择。据了解,新车将于2024年1月开启预售,2024年3月上市。

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外观方面,第十一代索纳塔采用全新设计语言,整体造型更加年轻、科技。具体来看,新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅,前格栅与前保险杠形成一体式设计效果,辨识度更高。前大灯组采用分体式设计,上方日行灯采用贯穿式LED光源,搭配下方大尺寸梯形进气口,前格栅和前保险杠整合成一体式设计。据了解。全新索纳塔将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择,后者在外观上主要针对细节进行黑化处理,让其看上去更具运动气息。

车身侧面,全新索纳塔采用轿跑式车身,车顶从前排向后下压,车身轮廓与现款车型区别不大。车尾部分,现代汽车针对车尾进行重新设计,搭配全新造型的贯穿式尾灯组,保险杠也采用新造型风格,视觉层次感突出。此外,N Line版本车型采用双边共四出排气布局,更具运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm。

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内饰方面,全新索纳塔采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计,配合全新样式的三辐式多功能方向,让该车看上去十分具有质感。同时,该车还采用全新的怀挡式换挡机构,配备抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响系统等配置。

动力方面,根据申报信息,第十一代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T发动机最大功率为170马力(125千瓦),峰值扭矩为253牛·米,匹配的是7DCT双离合变速箱。2.0T发动机则搭配8AT变速箱,发动机最大功率为240马力(176.5千瓦),峰值扭矩为353牛·米。

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索纳塔是韩国现代汽车旗下一款中型车,与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等车型竞争,但在国内市场销量十分惨淡。据了解,目前国内在售车型为第十代索纳塔,于2020年7月上市,其不到三年时间便更新换代,有悖于传统汽车产品的节奏。早在2021年,国内媒体报道称,第十代索纳塔将不会有中期改款,而是计划在2023年直接进行换代,而其直接换代的原因则是市场销量不佳,现代汽车决定答复提前索纳塔的换代时间,以期解决问题。零售数据显示,2022年销量仅5138辆,而2023年1-10月为2587辆。

现代汽车大幅提前索纳塔换代时间,此举是否能够扭转颓势,这也是未知数。作为全新换代车型,第十一代索纳塔的外观造型更加年轻运动,更符合当前消费者的审美,但1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合选择还是缺乏新意,而作为索纳塔的强劲对手,合资品牌中的雅阁、凯美瑞、帕萨特都已换代或者即将换代,索纳塔的生存空间将进一步被挤压。未来,索纳塔想要在国内市场求得好的成绩,并不容易。

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