汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——

马自达品牌自进入国内市场已有一定历史，但由于车型布局较少定价小众的原因让其在国内市场一直处在萎靡状态，对此，马自达再希望带来一款独特的车型打破这样的僵局，并于今日上市全新长安马自达CX-30车型，根据此前公布的预售价格区间为12.99-17.69万元。

虽说CX-30车型是作为一款紧凑型SUV车型上市，但对于其国内市场的定位似乎有些“独特”，新车介于目前马自达国内小型SUV CX-3及紧凑型SUV的CX-5之间，所以市场定位似乎出现了重叠。CX-5虽是马自达旗下较畅销的SUV车型，但由于其定价不太具性价比，以致于销量平平，而推出CX-30不仅可以以更低的价位实现填补CX-5的一定市场。

除此之外，随着马自达的轿车市场昂克赛拉的两厢版车型停产，也让部分消费者觉得有些遗憾，毕竟对于部分“马粉”来说两厢车型更纯粹。为此，时隔八个月马自达再次带来全新的CX-30，从产品造型来看该车其实也可以称作次世代昂克赛拉的两厢跨界版本，这也是由于整车融入了轿车的外观及较高的底盘设计。

外观上，长安马自达CX-30整体造型延续魂动2.0设计理念，采用面积较大的盾型进气格，其余部分设计较为简洁。从车身侧面来看，该车与海外版保持一致，延续了“小溜背”式造型。同时，车尾轮廓延续马自达SUV厚重且圆润的设计。

长安马自达CX-30整体造型延续魂动2.0设计理念，采用面积较大的盾型进气格，其余部分设计较为简洁。从车身侧面来看，该车与海外版保持一致，延续了“小溜背”式造型。同时，车尾轮廓延续马自达SUV厚重且圆润的设计。

CX-30的内饰将延续马自达新的设计，中控台可选采用双色的设计，且具有不错的层次感，采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。

动力方面，新车搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦），最大扭矩为200牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱。 

虽说从目前马自达品牌在国内市场的布局已逐渐丰富了起来，但由于其品牌相较于其他竞品更新迭代速度更慢，定价也更高，甚至连车身空间也是其“鸡肋”，导致品牌在华非常不具性价比，使得销量屡屡失败，连续多年下滑。

不过，随着马自达品牌自去年引来了集体换代后，以及销量触底后，在今年4月实现小幅的反弹，数据显示，马自达4月在华销量增长1%至17091辆，其中一汽马自达销量为7071辆，长安马自达销量为10020辆；1-4月累计销量下滑23%至53442辆，其中一汽马自达销量为21177辆，长安马自达销量为32265辆。

对于马自达推出的CX-30目前口碑也还是较不错的，有着更潮流的设计，更“国内市场”的定位，以及更低的价格门槛，但对于目前马自达品牌的短板其也同样拥有，所以车型表现如何还要经受市场考验。

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