汽车行业关注（autochat.com.cn）04月02日报道——

据媒体报道称，因受到新冠疫情的影响，菲亚特-克莱斯勒（FCA）将执行递延薪资等措施，以避免裁员。FCA宣布从今年4月-6月，公司旗下员工将降薪20%，公司CEO麦明凯（Mike Manley）临时降薪50%，执行理事会成员将降薪30%，董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）及董事会成员将放弃2020年剩余薪酬。

FCA CEO麦明凯表示，确保公司的财务健康是每一位员工的责任，相关暂时减薪措施自然也需要从我本人和FCA的领导开始。他表示，全球大多数未受北美停工计划影响的受薪员工工资的20%也将暂时推迟发放。不同国家的具体降薪流程可能会有所差别，可能会需要协议。公司会在2021年3月15日之前偿还该部分薪酬，但是对于递延薪资的补偿措施，FCA目前还未公布。

至此，美国三大车企均宣布实施降薪政策，以应对疫情对公司的影响。

据外媒3月27日报道称，通用汽车宣布无限期中止其北美工厂的生产活动，并决定对其所有受薪员工（约69000人）采取工资延迟支付的措施，将临时削减他们20%的工资，削减的工资以及利息将在2021年3月15日之前一次性返还。此外，通用汽车董事会的高层将减少20%的总薪酬，办公室的白领雇员也将暂时降薪20%，通用汽车将对他们进行5%到10%范围内的现金补偿，但不包括奖金、股票期权或其他激励措施。

福特汽车也宣布将对公司前300名高层的薪水进行20%-100%不同程度的延期发放。其中，福特汽车执行董事长比尔·福特（Bill Ford）薪水的100%都将延期发放，福特汽车CEO韩恺特（Jim Hackett）、COO吉姆·法利（Jim Farley）、CFO蒂姆·斯通（Tim Stone）则将延迟发放50%的薪水，从5月1日开始生效。

这三家美国车企在过去的一年交了一份失望的“成绩单”。菲亚特克莱斯勒集团2019年营收同比下滑2%至1190亿美元（约合人民币8441亿），净利润同比下滑19%至30亿美元（人民币约209亿元）；通用汽车2019年净收入同比下滑6.7%至1372亿美元（约合人民币9732亿元），净利润同比下滑17.4%至67亿美元（约合人民币475亿元）；福特汽车2019年营业收入同比下滑3%至1558亿美元（约合人民币11052亿元），净利润同比下滑98.7%至4700万美元（约合人民币3亿元）。

世界卫生组织3月31日公布的最新数据显示，中国以外新冠肺炎确诊病例达到668345例。其中美国累计新冠肺炎确诊病例达189624例，超越意大利和中国。至此，这三家美国车企均宣布暂停位于美国地区工厂的生产，并通过生产呼吸机等医疗设备援助美国疫情。目前美国疫情仍然呈现爆发式增长，拐点的到来遥遥无期，至于何时重启工厂的生产活动，这个时间不会来的很快。

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